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次戦テンション低いので（汗

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2009年12月21日

2009年12月20日 | 2009年12月22日

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要らぬ出費

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車検でも無いのに9万て（涙
しかも今回の対策は　スロットルバルブの清掃（爆
症状からそんな感じで改善しそうな感じはするが・・・・

オイル交換、エレメント、エアフィルター、エアコンフィルター
＋1年点検が

DSGのオイル交換
これが高いのではないかと。
まぁ詳細は明日。

とりあえず年末神戸には帰れそうだ。

さて、代車のA4　2.0TQuattro Slineを転がしてみた、気になる点が沢山。
本当にA4ってこのレベルの車なのか？　明日ディーラで聞いてみよう。

前にS4乗った時は印象良かったのに。この代車じつは事故車かな？
ってぐらい気になる点が・・・・

やっぱり黒はいいなぁ～洗車大変だけど・・・

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ya○u チャレンジ　

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某県　某スキー場
チャレンジャー曰く　六方　狐平かかってこい。
（かなり寒いオヤジギャクですが・・・それは置いといて）

山頂から下まで
３０分楽勝らしいので（汗

ちなみに長野オリンピック　男子滑降は
山頂手前のリーゼングラード中腹からスタートして、ウサギ平、チャンピンと抜けるコース
今は、この一連のコースを
”オリンピックコース　Ⅰ”と言うらしい（結構行ってるのに知らんかった）。
っでこのコースでの優勝者は、1:50.1
ウインタースポーツのタイムってどの競技も半端ないっすね。ありえない・・・

山頂から降りるならこのコースが最短。
でも、さすがに可哀想だから、画像を赤線でなぞったコースが現実的かな。

コース１　ウサギ平からリーゼンスラロームから名木山かな（当然名木山の壁通過で）
または、
コース２　うさぎ平からセントラルから白樺へ
オリンピックコースⅠはコース２から途中ど真ん中に降りていくコース。
黒線の入ったところですね。

どんな小鹿プレーが見れるか楽しみ。

とりあえず、オリンピックの滑降のタイムを本人に教えてると。”じゃ３０分なんて楽勝でしょう”とのこと

八方尾根　
1071m（トップ：1831m/ ベース：760m）

リフトベースで
コース１　3444m
グラートクワッド高速クワッド　598m
アルペンクワッド高速クワッド 782m
八方尾根ゴンドラリフト《アダム》2064m

コース２　3671m　
グラートクワッド高速クワッド　598m
アルペンクワッド高速クワッド 782m
八方リーゼンクワッド高速クワッド 1682m
名木山第3トリプルA線トリプル 609m
実際の滑走距離は！！
リフトは最短距離で直線で行くので滑走距離はこの１．５倍以上か？

ちなみに自分だと乳酸との戦い。