DUCA DUCA

ありえない・・・

yokohama　のミニバイク用タイヤ　ゲッターminiがどうしても気になり昔の写真を探す。

レースの写真ってかなり少ない（汗

 

見つけた、NSR50に付けたゲッターmini

うーーーん記憶と違う。

見にくいけど、タイヤのセンターに一本の溝とそのサイドにゲッター模様でした。

淡路のカートコースに久々に走りに行ったときのものです。

ミニやめて、会社に入社してひさびさに走った時の写真だなぁ〜すでに太り出した。

ツナギがヤバかった記憶が・・・・

ツナギは南海部品の

 

ミニバイク始めた当初。

ありえない・・・・

神戸市内ってカートコースが無く当時よくやってたのは駐車場にタイヤ並べて作る特設コース。

行ったその時に初めてコースが解る。そのお陰で初コースあまり苦にしないかも。

 

ありえないのは、レースに出た時の装備。

公認レースじゃないけど、バイク屋主催の耐久レース。言ってもウン十台あつまる人気の大会。

トレーナーにＧパン＋ヒザ肘パッド付けてガムテープで補強。

さすがにこのカッコででたのは２戦ほどかな？

ＤＪ１ＲＲなので2戦目のはず。

当然転倒あり、擦りキズ、打撲あり！骨折無し。

 

その後、意味不明なセパレートのツナギ

近所の海の貨物置き場で朝練。　当時はすごい台数でしたね！

NSR50に乗り始めかな？

レーシング用じゃないのでその後白の南海のツナギ購入。

 

近所にカートコースが無いからもっぱら無料の海の貨物置き場で・・・

でもあまり警察には怒られませんでした。山では怒られたけど。

金無いから練習のため遠征できず・・・・

 

 

 

 

昔のタイヤ ミニ

やたらミニバイクの事思い出してたら、昔のタイヤの思い出が・・・

バイクの画像はすぐにゴロゴロ出てくるけど、さすがにタイヤって画像無いっすね。

 

今はミニは多分BS一色？

BT６０１　ってタイヤですかね。

 

僕がミニでレースやってた時はＩＲＣのタイヤが人気。最初は周りも圧倒的にコレだったかな？

ネットで画像無いから記憶で、フリーハンド（爆

 

ＩＲＣ　ＭＢＲ７１０

多分こんな感じ

 

ＭＢＲ７１０は画像があった

画像ってよりイメージ画像ですね。

でもほぼあってる！！

 

スクーターとＮＳＲ５０は

当初ほぼこれでしたね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

っでその後ダンロップから出たTT50GPの後継　TT60GP

（時系列は微妙です）

出た当初

ほとんど溝無しでスリックだぁ・・・・って

話題でした。

真ん中のスリットはもう少し間延びしてより溝無しを強調してたはず。

 

まぁコンパウドより見た目でしたね。

 

多少使った記憶ありますが、それほど使い続けた記憶ないっすね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヨコハマからもミニバイクレース意識したゲッターｘｘｘ　型番はまったく覚えて無い。

 

かなり独特なパターンのタイヤで

サイドの部分はかなぁ〜り細い大き目の格子状のパターンが。

たぶんこんな感じかな？

真ん中が違うかな？違うような気がしてきた・・・

サイドの格子柄は自信あるけど、真ん中はゲッターのイメージかも。もっと小さいツブツブパターンかも。

 

ダンロップに比べてタイヤが柔らかいイメージありましたね。

新しい物好きだったので

新製品はバンバン使ってみましたね。

 

これ雨に強かったイメージが。

MBR710SSとこれは雨がかなりイケた記憶が。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

再びIRCがMBRの追加モデル　MBR710　SuperSprint（多分こんな名前）ってコンパウンドを意識したモデルが

パターンはMBR710とまったく同じだったはず。

 

最後にBSからバトラックスのミニバイクモデル

まったく名前覚えて無いし。

これが一番パターンとか記憶にない。

多分ＢＴ００３に似てたんじゃないかな？

 

ＮＳＲ５０には使えたけど、スクーターにはまったく使えないタイヤ。

温度依存なのか？トラクションなのか

スクーターで履くと、限界付近でものすごく跳ねる・・・

スクーターのホイルってスチール製のしょぼいホイールだから跳ねてリアが流れると楽勝で曲がる。

しかも跳ねるものだから、コントロールが出来ない即転倒。

 

このタイヤはスクーターにはいい思いで無し。

ＮＳＲ５０はそれなりに使えたような？？？

 

最終的には

これかMBR710SSだったかな？

 

 

 

 

メーカー側もこれだけ出すってことは採算取れた時代なんですかね？

 

250はレースにも出れなかったので記憶無し。

ダンロップとＢＳのSPタイヤを履いた記憶があるだけ・・・

 

 

 

NSF100の人気

結局ヤフオク外で直接交渉により売却することになりました。
まぁウォッチリストは増えども入札は直前に・・・って感じでした。
ので入札が入って無かったのでオークションはキャンセルして売却。

タッチの差で直接問い合わせもあったようで申し訳ありません。
デビューして３年？経過しても人気あるようですね。

デビュー当初は中古で３ｘ万当たり前と聞いてましたが、
今現在でも程度の良いマシンは３０〜３５万程度で取引できるようですね。
Myマシンは２回転倒、３年物でしたが
昨日時点でヤフオクやらその他メールやらで最高で３０万で買いたいと言う人もいました。
結局は２８万で売却。
信用と物受け渡しのやり易さ日頃お世話になってるので・・・などなど考慮して即決！！。
以外に高値で売れるものだ・・・２５万以上付けばいいいかなぁ〜て感じでした。

タイミングって感じですね。
この手の物で２５万〜３０万ぐらいって感じしょうか？
タイミング次第で３１〜３２万ぐらい行きそうな気もします。
特にシーズンインに出せば高値付きそう。

しかし、気がつけば定価も値上がりしてるんですね。
\430,500（消費税込み・運賃別途）
<消費税抜き価格　\410,000>

自分が買ったときは３９万だったような。

NSFのパーツ

NSFのパーツもっとあるかと思ったけどたいして無かった。
まぁ転倒セットが主かな。
これまで転倒は２回。その時破損したのはステッププレートとハンドル。
両方持って無いし・・・・（汗
新たに注文して修復。全然意味ねぇ〜
ひそかに正シフトキットもスペア買ってたし、キック買ったんだった。
なぜかＦフォークのオイルシールだけあるし。

フロントサスのスプリングが行方不明。
リアサスはあったけど・・・
車体にはHRC純正のハードタイプが前後に

そういや車体は・・・

家族内刷新会議開催。
３０秒で終了。
廃止方向へ。

相方に　NSF乗る？って聞いたら、乗らない・・・・（汗
レースに使っても不機嫌なるだけだからヤメたら（汗　
と鋭い突っ込み

おかしいなぁ〜昔ミニでもあまり負けたことなかったのに。
今やレース出ればドンケツタイム。

さてどうしようか。

こいつを・・・ NSF100

NSF100
（画像は使いまわし、今年の1月　FISCOにて）

今年動いたのは２回。

年始にFICSOカートコースで20〜30分　初走り
春にスパ西浦にて4時間耐久。

以上・・・・（汗

常にカバーかぶって隅でじーーーっとしてます。
可哀想。

相方の練習用ってこともあり放置プレーしてるが
今年一回も乗って無いし。
Ｓ２Ｒすら春にタイヤ交換したのにまだヒゲがたっぷりあるし（汗

乗らないで放置するのもなんだし
売ろうかなぁ〜・・・・フト思ったり・・・
結構高値で取引されてるようだし、練習用タイヤBT601（中古）　S01,02（中古）やらスペアパーツ多数あるし。
さてどうしよう。
売った金は999Rのエサとなります。

さて・・・・