DUCA DUCA

コケた（涙

NSFで初めてコケました。
寝かしすぎですねぇ〜ヤバイ雰囲気はあったのですが、朝7周目で左高速コーナーでリア滑らせて転倒！
そのままコース外に滑り土まみれに（涙
おぉおおぉツナギが・・・バイクのキズは痛くもかゆくもないけどツナギが・・・太もも、腰、肘、肩とキズが！スピードがそこそこ乗ってただけにクシタニのロゴは剥がれるし、クシタニのマークもやられるし、肘のドカロゴも・・・・かなりショックです。
これで今日は終わりました。

バイクの損傷は・・・
ステッププレートが一部折れてあわや走れないかと思いきや、なんとか乗れる（爆
今日はwasabiさん、yasuさん、なべさんが白糸に集まっての走行でもあったので、もしこれでバイク壊れてたらなんと言って良いやら（汗
ってことで、これ以上壊せなのでやばそうなコーナーはセーブです。
以降ラップは通常より２秒〜３秒落ちで走行です。

その後wasabiさんも私に付き合って土まみれになってくれました。

皆さん集まると楽しいものです。
是非また皆で走りましょう！
耐久レースにも出たいですね。走るのも楽しいですが見てるのも楽しいです。
私は監督で！

明日はFISCOカートコースです。

次回から
ステップ周り、ペダルなどスペア部品は用意しときましょう！

N 出撃準備OK

今日は寒いらしいので、先日のうちに出撃準備を整えました。
ブレーキのタッチがイマイチだったのでフルードとパッドの交換を！
画像はノーマルパッド！。ところでミニのパッドは何処のメーカーが評判いいのでしょうか？
（当日ブレーキ効かなかったらすみません。エアは噛んでないはず）

今週末は珍しくNSF２連荘です。
とは言え最近出撃してもあまり乗ってなかったり・・・・
周りの方は皆3桁周は周回してるのに、ここ２〜３回は３０周から４０周（爆
ほとんど見てるか喋ってるか・・・って感じです。
もっと走れよ！NSFに怒られそうです。

明日はDUCAの猛者さん達がNSFで遊んでくれるようなのでバイクも喜ぶでしょう。
NSFの遅さにびっくりしないで下さいね。カートコースではNSRのが圧倒的に速いです。

ただいま逆シフト特訓中のためバイクは基本的に逆シフトです。
っがご安心下さい。本気出せば１分以内に正から逆に交換できるんです。お好きなパターンで！
画像は逆、正を両方の取り付けイメージです。（今はノーマルである、逆が付いてます）

土曜：白糸
日曜：FSW　カートコース

しかしFSWのカートコースは、路面がツルツルだからあまり好きじゃないな。昔よくあった特設コースのミニバイクレースを思い出します。

逆シフトへ！！

逆シフトの特訓です。
練習台は当然NSFで（笑

乗ってみるとあまり違和感なしで、４０周程度でミスが２回、アップミス、ダウンミスそれぞれ一回。
悩んだこと数回（爆

ラップタイムがいつもより速い・・・コンマ0.5秒ほどアベレージタイムが速い感じでした。
自己ベストも出たりしたし。やっぱり逆のが加速で安定するのかな？コーナー中のシフトアップなどトラクションの掛かり方がかなり安定するし。

ドカ復活までになんとかシフトミスを無くすためあと１〜２度は行きたいなぁ〜

ちなみに正から逆への変更作業は２分前後で出来ることが判明。本気出せば１分切れるかも！

そういえば、ウォーマー使ってみました。やっぱり一周目からの安心感が絶大ですね！！
プラス電気ヒーターで万全です。

ショートコースにて

今年度2月からFISCOショートコースでミニバイク枠ができるようです。
っでさっそく3月からレースがあるようで！　出たい・・・
しかもST１００などと100CCエンジン改造不可のレースが。
NSF100用のレースかな？　ただ一応レーサーってことになるNSF100が出れるか微妙です。
確認しなければ！！　土曜にFISCO行ったついでに確認しよう。
定義は以下
＊＊＊＊＊＊
『ST１００』
排気量１００ｃｃ、４ストローク、単気筒、２バルブのエンジンを使用。
エンジン本体無改造、無加工とします。
＊＊＊＊＊＊
しかし登りのキツイヘヤピンは私には辛いなぁ〜失速したりして（爆

ショートコースだけにライセンス要ですがレース出たい方用に暫定ライセンスも発行してくれるようで。
暫定ライセンス取得には別途10,000円。高いなぁ・・・・
http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20070318.html

出たいがその日はレースの日だ・・・・（汗

wasabiさんいかが？NSF使ってOKですよ。
当日応援に来て頂く予定みたいなので、お遊びに！
最強軍団の皆様が来そうなので即チームできますね（笑

FS125・ST100 ： 20,000円/１チーム（ライダー2〜3名、ピットクルー1名）　だそうです。
ただライセンス代やらで、えらいお金かかりますねぇ〜（汗

ST100の予選
　代表者１名によるショートコース1周徒競争にて予選とします。
　チーム内ならランナーは誰でも良いらしい・・・
　一周920m・・・死ぬな！
　

FISCO カートコース

昨日DUCAの初走り＆NSFでも初走りしてました。
場所は、そのままFISCO内の特設カートコースです。
以前にもちょろっと紹介しましたが、駐車場にペイントしただけのコースです。

まっ一日走って3000円なので結構人気あるようで、ミニバイクからモタード、ＳＳのリッターまで幅広いです。当然混走で！

っで走った感想は！
普通のアスファルトなので白糸などのカートコースに比べて全然グリップしません。
さらに元々駐車場だったため白線を消したあとが微妙にギャップとなり難しさをさらに！
ローパワーなバイクでも結構タイヤが滑ったりするので練習には非常にいいかもです。

大昔よく特設コースでのミニバイクレースを思い出しました。

っで昨日ヤングジャンプを見ててすばらしい一言が。
これで10キロ痩せたら、ありえないレコードで走れるな（核爆　ヒヒヒィ！！
ありえなぃ〜
５〜１０キロ違うと確実に1秒は違う感じです。（実験済み