DUCA DUCA

16年振りのレース

たまにDUCAの練習のため白糸などで乗ったりしてましたが、レースは・・・16年振りです。
NSFを買った時もレースに出ようかなぁ〜なんて思ったりしてましたが、走らない。タイム出ない。
そらぁ〜昔ミニバイクレースしてたころは６ｘキロ、今は８ｘキロ（汗
＋２０キロはさすがに厳しくレースはヤメテました。NSFトロフィーなんて出たらブービー争いに成りそうです。レースタイム見れば、皆さんタイム上がってるし、遅い人出てないし・・・。チャレンジクラスなら勝ち負けできるかなぁ〜。
本当に遅くて嫌になっちゃいますね。バイクじぁ無くて自分が・・・（汗

今回はFISCOショートの6時間耐久
FISCOショートは勾配かきつくて、NSFで試走した限りかなりヤバイです。
しかも人のバイクなので足回りが不安。ただでさえキャパのないサスなのに一般の人仕様だとなかなか走れないんですね。もうサスフルボトムです（汗
凄まじく足ひっぱたらヤバイなぁ〜。

NSRもほんと久しぶりですが、得意の２ストなんでちょっと楽しみです。
これでも昔はミニは得意で、地区予選勝ちあがって全国の大会に出たこともあるし、あんまり負けた記憶が無いですね。本当に昔は負ける気しませんでしたが、今は勝てる気がしない。
なんせシフトアップするのに体起こさないとチェンジペダル動かせないし（汗
月日の流れは恐ろしいものです・・・

耐久レースは基本的に大好きですので、楽しく本気で、バイク、ツナギやら壊さないように頑張ります。
グローブとメットは違うので行こうかな。
さすがに次の週がFISCOロードレース選手権なので、傷を付けるわけには。。。

さて、いつ怒鳴りに行こうかなぁ〜！！
代金は戻ってきましたが、代金見て少々疑問が・・・気のせいだと良いが、
メラメラ・・・・（怒

週末の準備

気がつけば明後日がレースでした。
長丁場だし、最近寒かったりするのでコーヒー関連の充実を
家にあるコーヒー、エスプレッソ両方ＯＫのコーヒーメーカー持ち込みです。
エスプレッソポッドは１６個あるので楽勝でしょう。
やっぱり早朝は美味しいコーヒーから！！

発電機に物言わせて、ホットプレート、IHプレートと持ち込みます。
って全然レースの準備じゃないやん（汗

今回トランポの中身は、
テントに、テーブルに、イスに
食器に、ＩＨ系
全然レース関連の道具が無い（爆

まぁケミカル、工具などは積んでますが。

カスタム熱が・・・

先日NSFでFISCOショート走って感想でおもんねぇ〜とか書きましたが。
重たい私がノーマルで走ったらの話で、パワーあって脚がそれなりに車速もついてきたら遊べそうです。
ってことで、
Webでいろいろ物色！

とりあえずリアサス・・・・
14万、15万（涙

高い・・・・

14,15万出してリアサス買うなら、S2R1000のリアに金の脚を入れまね。

ってことで足回りのカスタムはWeb探索で終了。
フロントは油面とオイルとバネで、リアはバネだけで頑張ります。
とりあえず、マフラーとCDIを交換しましょう。
これだけで結構変わるらしい。
最近はノーマルタコメータ利用できるハーネスセットも売ってるようだし。
ところでCDIって売ってるのかなぁ〜？どんなのがいいのでしょうか？
調べてもよくわからん・・・

目標一ヶ月以内！！

FISCOショートリベンジ。

ひたすら伏せて苦しいポジションで走ったので腕が・・・肉離れっぽい痛さです。
やばいなぁ〜

FISCOショート

ひさびさのFISCOです。
今日はFISCOショートコースへ！しかもコイツです。
http://www.geocities.jp/club_bcurrent/f-short-3.jpg
20日にミニバイク6時間耐久があるので一度走っておこうかと、MY　NSF100で出撃です。
レースはNSRminiで出ますが、とりあえずミニバイクでどんな感じかテストです。

っでショートに着くと・・・
http://www.geocities.jp/club_bcurrent/f-short-1.jpg
http://www.geocities.jp/club_bcurrent/f-short-2.jpg
ありえないっす。

路面は真っ白。Ｆ１め（怒
とことん私に嫌がらせするつもりなようです。
話聞くとバスターミナル化したようで、沼状態の駐車場からショートコースにバスを乗り入れてたようでこんな状態らしいです。これでもキレイになったとか。
ちなみにFISCO内の道は
http://www.geocities.jp/club_bcurrent/f-short-4.jpg
もっとありえないです。あのキレイな富士スピードウェイが無惨な姿に・・・
あと、F1当日自由席だった場所には客が捨てて帰ったビニールシートが放置されてて、コースサイドの斜面がかなり汚いです。富士山をバックに美しいFISCOが・・・・（涙

10時より一本目！！
思ったより砂が浮いてます、特に６コーナー？のインなんて砂だらけで入れないし（汗
ストレートから１コーナー。全開です・・・
２コーナーから３コーナーへフルブレーキ。サスが楽勝フルボトム
３コーナーの急勾配。バイク加速しない（汗
その先の左、右とバイク加速しないので普通に全開で走れます。最終コーナーまで全開。
最終コーナーだけブレーキ引きずりながらようやくバイクらしく曲がれます。
そして再びストレート・・・遅い（涙
１コーナー全開・・・・

いやぁ〜楽しくないですね！
パワーがあれば楽しいかもしれませんが、ノーマルだとイマイチっす。
フロントはすぐ底付きして暴れるし、なんと言っても３，４，５，６コーナーはパワー足らず直線と考えれるぐらい楽しくねぇ〜。NSRminiだと６速だしパワフルだからもう少し楽しめそうだが（汗
私が重いだけって話は無しで（爆

二本目は当然ヤメて、バイクの整備！
とりあえずタイヤを601に戻そうと、Fタイヤ替えて、Rタイヤ外してはめようとすると・・・またFタイヤ？？アホな私はFタイヤを二本家から持ってきたようです。再び同じRタイヤはめて作業終了。

一路APGへ
真っ赤なスーツのフェリペ・ヤッサンの激走を見に！
APGは走りこんでるのでスピンなんてするわけないよぉ〜
「クルン」　ヒヒヒッ
でも激速！！

耐久

ついにミニバイクレースでのデビューも決まりました。
最後にミニバイクレースでたのが、16年前かなぁ〜

昨年からリハビリの為にNSF買ってたまに乗ってましたが、タイムがイマイチ出ずで・・・
どうかんがえてもウエイトハンデがでかすぎる。加速しない、止まらない、曲がらないの３重苦。
せめてサスとブレーキがウエイトに勝てるキャパがあれば突っ込み勝負もできるのだが、それすら出来ないので。

レースは・・・と思ってましたが。

耐久へのお誘いがあり耐久好きの私はやっぱり出てみたくお願いしました。

コースは冨士ショート！
あのアップダウンのキツイコースで大丈夫かかなり不安です。
とりあえずレースまでに２〜３度は走りに行って感触を確かめてみましょう。

あの急勾配の３コーナーウエイトハンデを発揮しなければ良いが・・・（汗

丁度１−２−３コーナーの画像があったので・・・
画像の見た目よりかなり上ってますよ！

１コーナーを駆け抜けるこのバイクは・・・・
Flying DUCA