DUCA DUCA

ひさびさのNewマシン

超ひさしぶりのNewマシンです。

まぁ来年ぐらいフルチェンなだけに値引きもドーーーン。

しかし、最近の車はほんとややこしいです。

あっ

Newマシンのきっかけは、

A3　SportBack3.2が、走行中突如エンスト。

裾野の近辺の山の下り坂だっただけに・・・超焦り！

パワステもブレーキも効かなく、マジ死ぬかと思いました。

9年ほど乗ってるので流石に修理することなく・・・・

沢山走ってくれれありがとう！！！最後怖かったけど・・・・

しかし、原子炉じゃないけど油圧計は電力喪失したら緊急的にブレーキとパワステを30秒ぐらい動作させる

仕組みないかなぁ・・・・。

大昔も実家のAT車で山の下りのヘヤピンでエンスト（汗

対抗飛び出てあわや大惨事でした。

トヨタのディーゼルが数字上残念すぎる

トヨタが今になって新型２．８L直噴ディーゼルターボエンジン開発・・・・

なんてニュースが車のサイトに出てました。

今更・・・・・

少し前にマツダと業務提携やら出るとは思ってが・・・・

スペック見て実に寒い。まぁ数字が全てじゃないのはわかるが。

スペックが寒すぎて笑える

直4DOHC　2755cc＋ディーゼルターボ
177ps/46.0kg
JC08モード　11.8km/L

数字だけ見るとよくわからないが・・・

欧州ではディーゼルの開発がかなり先行していて、例えばBMWのX５に搭載するディーゼルは！

（トヨタもプラドに搭載するらしいので同じSUV系）

直列６気筒DOHCディーゼルターボ　２９９２cc

２５８ps/５７１0kg
JC08モード　14.0km/L

排気量差はありますが・・・残念すぎる

パワーもさておき燃費も残念。

当然ながらメルセデスベンツもMLクラスに３．０LディーゼルターボでBMWと同等のパワーのものがある。

AUDIに至っては、国内に入ってないが　３LディーゼルターボのSR5　TDIは３１３PSを絞りだしてる。

燃費も負けてパワーはあわや１００馬力差、トルクも完敗

CMで新型・・・って欧州モデルの実態を知らなければすげーーーって思うのかな？

・・・・・

あとCMで今更、某メーカーさんがダウンサイジングターボとか打ち出したのが笑えた。

事情はわからないが、スペックだけみると５年以上遅れてるのではないだろうか！

２輪はあれだけがんばってるのに！

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ルマンの結果も・・・昨年トヨタが強かったのに。

欧州勢が本気で開発したら手も足も出ない残念な結果に。

F1のホンダもぱっとしないし。どうしたのだろうか。

SLS EV

日本のお家芸？　ハイブリッド

でも、高性能ハイブリッドカーって日本遅れてないのかな？

耐久（WEC)でもTS030たまに勝ってるけけ基本的にAUDIが優位だし。

市販車でも、ラフェラーリや、９１８スパイダー、マクラーレンP1など

なぜかスーパースポーツ系に多いハイブリッド。トヨタは出さないのかな？LFAハイブリッドとか！一応開発はされてるらしいが・・・時すでに遅し。いまさら出してもインパクト無しですね。

ちなみに、欧州車の乗用車ベースのハイブリッドはじつにショボイような。気持ちハイブリッドみたいなやる気を感じないハイブリッド車が多いですね。

あとEV！

アメリカでもテスラがそろそろEVカーをどんどんリリースしてくるようだし。

知らぬ間にメルセデスベンツも　SLS AMG クーペ・エレクトリック・ドライブ

とかいう車種をリリースしたようだ。

750ps！！

走行距離は２５０Kmぐらいらしいが、実際は２００ぐらいだろうな・・・

しかも価格は、５０００万近いらしいが・・・・

ちなみにパワーに劣るガソリン車のSLS　AMGのが速いようだ。

動画が結構転がってうrけど、AMGのあのドルドルした排気音が魅力なのに、シューーーーーーーン

とタイヤノイズと風切り音だ（汗

微妙だ。

ルマン 2013 AUDI勝利！

インターネットでライブでやってたので結構見ちゃいました。

相変わらずトヨタさん勝ち切れないですね。今回はアウディにトラブル続出でチャンスだったのに！

AUDI　R18　e-torn Quattor

のヘッドライトはオールLEDです。今AUDIの市販車と言えばLEDを上手く使いヘッドライト、ポジション、テールライトとLEDを上手く使ったデザインを売りにしてます。

当然ルマンのレースカーもこの市販車のイメージをフィードバックすべくオールLED。

このライトまわりだけで数千万らしいです。皮肉にもこのライトシステムでエース格の1号車が40分近いPITストップで上位争いから脱落。それでも2号車で勝つところはさすがだ。

　ちなみに、市販車はA6からオールLEDヘッドライトが選べるようです。

アウディってアウディのマークを入れるべくフロントノーズがあの幅なのかな？過去メルセデスやポルシェや自社のマークをしっかり入れます。

　ちなみにTOYOTA　TS030

　

普通です。

　トヨタはトヨタのマークがない・・・

　

欲しい・・・・

先日ディーラーさんと久々にお話して・・・・

アレが欲しいと告げると。

”うーーーーーん”みたいな感じに（汗

すでに新型も発表されましたが、V10に乗ってみたいなーーー

V10　TFSIなんて車種がバレバレですね。

これまでの車歴で最高がV8だから。＋２気筒！（ほんとうは＋４気筒と行きたい）

ディーラーさんの”うーーーーーん”の理由は、２つかな

一応壊れる・・・と。でも本音は新車を売りたいだろうな。

この車体個体差がかなりあるようで壊れる車はかなり壊れるようだ。

特に足回りが、特殊で結構故障するらしい。っでその工賃と部品代が１００万近くに（汗

なのでこのシステムを外しクアンタムやビルシュタインなど入れる人もいるようです。

足回り入れ替えても３０万強

だから欧州車は・・・って突っ込みたくなる人が多数かと思いますが・・・・

この部品、ヤマハとカヤバが開発したバリバリ国産です。

っで・・・・どうするんだ？