DUCA DUCA

アジアンなタイヤ インプレ？

はじめて入れたアジアンなタイヤ。

とりあえず、４００〜５００キロ

高速あり、一般道、ワインディングとバリエーション豊富な道を走ってきました。

車両は

AUDI　A3　SportsBack　3,2　Quattro

小さなボディに3.2L積んだフロントヘビーなV6　NA

タイヤはFEDERAL　SS595

一応　SPORTSに属するタイヤで

メーカーのHPでは、ハイスピード走行を要求される高性能スポーツカーのために開発されたハイパフォーマンスタイヤです。TTIC技術理論から誕生したドライ＆ウェット、どちらの路面状況でも抜群の走行性能を発揮するスーパースポーツタイヤです。

と書いてある。

インプレ：

一番最初に感じるのは、ロードノイズですね。気になるレベルではないが気持大き目？かな

普通に街中を走るレベルでは、しなやかで路面のかすかな凹凸前のポテンザに比べたらを柔らかく越えてくれます。

ワインディグ：

オーバー気味な特性にフロントがクッと入って行く感じです。

あまり攻めてませんが、低速なヘヤピンとかでしっかり荷重をかけても特に滑る様子も無く、腰砕け感もないですが荷重が抜けたあとや、跳ねる感触がすこし気になる感じでしたが普通にワインディングを流す分は全然問題なしです。まぁあのレベルのスピードレンジで気になる挙動でたら×ですが。

少し気になったのは高速域。

高速道路で普通のスピードで走る分は問題ありせんが、やや速めで巡航するとほんとに微妙なハンドリングに振動が？タイヤの組み付けが原因かもしれません。結構適当な店で入れたので（汗

ガンガン攻めるわけでなく、普通に街で使うには4本で35000円と破格な値段を考えると使ってもいいかなって。乗り心地もよくなったしね。

ただ、タイヤパターンじゃなくて形が何とも言えない、好きじゃない形状です。スポーツタイヤっぽくないと言うか・・・・

あとスピードレンジも前のポテンザが９１Ｗでこのタイヤは９１Ｖとスピードレンジが劣ります。

アジアなタイヤ

今は8月

昨日は7月31日

・・・・意味不明にねばりに粘って昨日までスタッドレス（汗

ただ、めんどくさかっただけなのと、普通のタイヤが激しく減ってたから。

昨年12月にスタッドレス装着時に、タイヤみたら白いのが見えてた

この度戻す時にタイヤを変えないとなぁ〜・・・と思いながらあまり車にも乗らないのでノビノビに。

明日から遠出するのでさすがに辛いので交換。

今と同じの入れる（BS RE050)と4本交換で１２〜13万だったかな？

うーーーん。この車そんなに乗らんし、増税前に乗り換えたいし・・

そうだ、スタッドレス同様中古でもいいや！！

ってことで中古タイヤ屋へ。

ちなみにスタッドレスは中古で買って２シーズン経過したけどまだ１シーズンはいける。

しかも昨日まで履いてましたからね。

お店で調べてもらったけど、225/45 17で4本ってのが全然ない（涙

国産じゃなければありますがとのこと（ちなみにミシュランやらピレリじゃないです。アジアンです）

うーーーーーーん。

まっいいか。

1本　8700円！！

安い。びっくりするほど安い。

っで装着

しかも新品やん（汗

てっきり8700円って中古の値段かと思った。

恐るべしアジアンタイヤ。

タイヤ屋から家までだけど非常に乗り心地がよい。RE050のゴツゴツ感が無くなった。

まぁこれでワインディング行ってどうなるか非常に怖いような・・・・

ただ！！

ただ・・・・

カッコ悪い。

形状の問題です。

まぁ下地の出てるタイヤより良いか。

TS030

前の話ですが、トヨタさん再びレースにカムバックします。

ルマンに参戦

その車がトヨタTS030

トヨタのお家芸！ハイブリッド車です。

レギュレーションがどうなってるか不明ですがガソリンハイブリッド。

昔ルマンを勝つためにTS010　TS020で挑んだルマン。結局勝てず・・・・F1も勝てないまま撤退。

しかし、こんな車いつ作ったんだろう？レース撤退と言いながら裏で計画して進めてたんですね。

しかし・・・この手の車は、誰が設計してもこのデザインになるのかな？

っと調べたらLMPカーにシャークスフィンは義務と・・・

ここ数年ルマンで強さを見せるAUDI！！昨年からのモデル　AUDI　R18　TDI

ディーゼルエンジンです。

同じ色で走れれたら見分けつかなそう・・・

AUDIはディーゼルハイブリッドを2012年に持ってくるようでガソリン対ディーゼル。

そんなうまくレギュレーション組めてるのかな?

再生バッテリー

最近ほんと寒いです。

車もまめに動かさないとバッテリーが危ない。

どの車もバッテリー交換して結構年数たつから怖いね。

アウディは3年前の交換で9万近く取られたA3　3.2用スペシャル

Cクラスもバッテリー見る限りデカイ（汗←こいつが一番バッテリーが弱ってそう。

トランポは、そう言えば2年前に再生バッテリーとか言うのを入れたのだ。

今のところ超元気で不具合無し！！

この激寒でたまにしか乗らないトランポ。最近はすっかり釣りマシーンとなってます。

ミニバンは釣りにいいですよねぁ〜

さすがに12月以降ほとんど釣りにも行ってませんが・・・・

バッテリーは今のところ元気です。

このバッテリーはB-Powerってところで買いました。

http://www.b-power.jp/

無料引き取り＆1年保証付き

さていつまでもつか・・・・上がったら報告します。

この冬は越えれそうです。

ちなみに私はこの店となんら関係無いので。

次期 NSX

次期NSXのモデルとなるNSXコンセプトが発表されたようで！！

特にNSXファンでもないので何もコメントは無いけど・・・

 

てっきりNSXは今SuperGTでHondaが走らせてる、こいつ

HSV-010がNSXだと思ってました。

NSXコンセプトはぱっと見は面影は・・・・ないね（汗。全体見てないから解らないけど。

 

そもそもSuperGT　GT500ってなんだろう？

レギュレーション読むのも面倒なのであえて読まずに・・・勝手に市販車改造かと思ってたんだけど？HSVの登場で訳わからないし・・・まぁGT３００もガライアとか紫電とかよく解らない車も走ってるけど。

なんでもいいなら、GT-RやらSC４３０より空力のすぐれたボディもありそうだが・・・

 

まぁあえて調べません。

 

とりあえず3年後にNSXは出てくるようです。

きっとNSXコンセプトのようなデザインじゃなくHSVをイメージできる車体で出てくるんでしょうね。