XTZ125 バッテリー交換

1週間前、いくらがんばってもエンジンがかからなくなった。

1年半ほど前に「こいつのクセを掴んだ！」と感じて、現にそれから始動性についてなんら問題なかったのに、

今回は、何度やってもダメだった。

プラグを何度か外して見たら、濡れ濡れ状態。

火花は、と確認しようとしたが、バッテリーが弱って全くセルが回せない。手でキックしたところ、飛んでないような、、、気がした。

気が重たくなりながらも、とりあえず先週はそこまでで断念。

その後色々と考えを巡らせて、まずは死んでいるバッテリーを代えて、セル回してもう一度火花飛んでいるか確認してみることにした。

 

オークションで購入したバッテリー

もちろんバッテリー交換なんて初めてだ

 

因みに古いバッテリーの電圧は9Vくらいだった。

プラグを外して、セルを回してみる。火花が見えた。

じゃあ何で掛からなかったのか、、更に気が重たくなった。。

気を取り直して、次の手として、エアスクリューをいじって、これまでと同じように掛けてみた。・・・掛かった。

先週はたまたま機嫌が悪かったのかな。思えばガソリン補給なんて全然やってない。。キャブ内のガソリン劣化だけじゃなく、タンク内も来てるかもしれない。

 

しかし今日は暑かった。

 

はじめましてXTZ125バッテリー（検索）で辿り着きました。
インジェクションですよね？
バッテリがー上がった状態でもキックでエンジンは始動するのでしょうか？
情報や中古玉数が少ない中で購入を検討していてどうにも気になてしまいました。