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ぶつからないミニカー

東根のジャスコで、アイサイトの体験会をやっているとのことで、行ってきました。
 
 
CMみたいに、自分で運転してできるのかと思い期待していたのですが、スタッフが運転する車に乗る形での体験でした。
 
 
フォレスターとXVがあり、フォレスターの助手席に乗せてもらい体験しましたが、実際に自分で運転していれば、本当に自動で停まっていることを実感できたでしょうけれども、助手席ではあんまりすごさが伝わって来なかったかなかと。
 
 
体験試乗のおみやげには、XVハイブリットの「ぶつからないミニカー」を貰いました。
 
イメージ 1
 
CMなんかで見て、本当に止まるのか疑問でしたが、実際にやってみると、壁の手前で止まりました。
 
 
しかもこいつ、走行中はライトが付きますし、壁の手前で止まると、ブレーキランプまで点灯します。
イメージ 2
 
イメージ 3
 
ちなみに、このミニカーは後輪駆動でした、
まぁ、ミニカーで四駆まで再現は厳しいか・・・。
 
 
壁の前で勝手に止まるのが面白くて、しばらく遊んでしまいました。
いいおもちゃですねこれww
 
 
 

納得いかねぇ・・・

むしゃくしゃして寝れそうにないので、気晴らしに更新。



先日、父の運転する車に乗っている時に追突事故に合い、その時に負った鞭打ちは、だいぶ良くなったのですが、追突された車の方が治らないっぽいです。


相手方の保険会社と交渉している父の話によると、事故で壊れたリアバンパーは直ったのですが、ハッチバックの扉に付いている傷は、事故によるものではないと、相手の保険会社が言っているらしく、そこは直してもらえないそうです。


てっきり、全部直してもらえるもんだと思ってたらこれですわ。

全く無関係な所を直せと言ってるわけじゃないのに・・・

まして、こっちは信号待ちで止まってて、向こうが一方的に突っ込んで来たのに・・・



相手の車にぶつかったような傷が無いから、こちらのハッチバックの扉の傷は、事故で付いた傷じゃない、と言うことらしいですが、

事故の相手は車の整備屋さんですから、保険会社が事故車を見にくる前に、知らないふりして、傷をチョチョっと直すことだってできるでしょうし・・・

相手の保険会社は、相手が代理店をしてる会社みたいで、癒着とかしてそうですし・・・




実際無くても、そんなことさえ考えちゃうくらいです。




本当に納得いかないんですが、弁護士立てたところで修理代以上に金がかかりそうですし、泣き寝入りするしかないでしょうなぁ。



仕事で面白くない事があったのに重なって、なんか最低な気分です。
今年に入って初の更新が暗い内容なのですが、今日、出先で事故に合いました。


父が運転する車の後部座席に乗っていて、信号待ちで止まってたら、後ろからガツンと追突されました。




自分と母は、首が痛くて病院に行き、鞭打ちになったっぽいです。



父と弟はなんともないみたいですし、とりあえず一安心ですな。







しかし、我が家はなんだか車関係のトラブルが続いてます。



1月には、母が路線バスを無理に追い越した対向車を避けて、道路脇の縁石に乗り上げ、

一週間ほど前には、自分の車がオイル漏れを起こし、一週間ディーラーに入院してました。

短期間にこう続くと、なんかあるんじゃないかと思えてきますね。

今年はこういう、車関係のトラブルに見まわれる年かもしれません。


始まってまだ2ヶ月なのに・・・

特に注意して運転せねば。

ステラ2万キロ

もう先週の話なんですが、愛車のステラの走行距離が2万キロに達しました。
 
イメージ 1
 
とりあえずその日はビールで乾杯しました。
 
買ってから2年と3ヵ月くらい、てことは、一年で一万キロ乗ってないってことか。
 
母のパッソは半年で一万キロ走ってるのに。
 
 
たいして距離乗らないですが、これからも大事に乗っていきます。

代車「レガシィ」

昨日の仕事帰りに、ステラを一年点検に出してきました。
 
今日の夕方に仕上がるとのことで、それまで代車を借りたのですが、
 
 
 
なんとレガシィがきましたwww
イメージ 1
 
てっきりサンバーだと思ったのにwwwwww
 
なんかずっとニッタニタでしたwwwwww
 
 
ディーラーから家に帰る途中も、常にニッタニタです。
 
乗るのも運転するのも初めてですが、やはりレガシィいいですね。
 
本当に静かで、滑るように走るってのがぴったりな感じでした。
 
エンジンの振動も少なく感じましたし、これが水平対向エンジンの力なんでしょうかね。
 
 
 
 
 
 
せっかくこんなにいい車を借りたので、今日あたりそこらへん走り回りたかったんですが、
 
残念なことにガソリンがまるっきり入ってませんでした。
 
ディーラー出てちょっと走ったところで気付きました。
 
視界の隅に黄色いランプがちらちらしてるなぁと思ったら、給油ランプ点いてますよって。
 
 
テラちゃんと同じ感覚で、燃料計はメーターの左端にあるもんだと思ってたので意識してませんでしたが、レガシィは右側にあるんですね。
 
左側にあるのはなんなんでしょうか?
 
走行中ずっとピコピコ動いてましたが。
 
 
 
 
 
途中で止まるといやなので、仕方なく5リッターだけ給油しました。
 
なじみのスタンドに入ったときに「ハイオクですか?レギュラーですか?」って聞かれたの初めてでなんか笑っちゃいました。
 
そのあと「これ、代車なんすよwwww」って説明したら、スタンドのおんちゃん「いい代車だなぁww」笑ってました。
 
てか、5リッターで800円弱はキツイ・・・
 
ガソリン高すぎワロエナイ・・・・・
 
 
 
 
いやぁしかし、ガソリン無いのは残念でしたが、レガシィ本当にいい車です。
 
できれば高速とかワインディングとかでも乗ってみたいですねぇ。
 
 
 
こんないい車貸しやがって・・・・・・欲しくなっちゃうだろうと・・・・・・
 
まんまとディーラーの策略に乗せられたのでありました。
 
 

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