おやじの独り言

今年2度目の内地ツー（1）

Sun, 23 Apr 2017 12:17:32 +0900

　昨日帰ってまいりましたので、軽く内容を紹介します。

初日（15日）は14時発で苫小牧へ一般道140ｋｍ。

ちょっと寒いが、北海道なら普通7℃前後。

23：30の出航だが、遅くなると更に寒くなるので

日没前に苫小牧東港に着く。17：45

ひたすら乗船時間を待つだけ。

船はすずらん

乗船は22：50

バイクの係留方法が今までで一番簡易でした。

ハンドルロック、ギアはロー。車止めは置いてたが、

タイロープ１本だけ。向こう側はステップに掛けてる。

2012就航の新しい船だし、揺れない自信の表れか。

中は豪華な雰囲気

お風呂

食事はカフェテリア方式（選んだだけの代金を支払う）

今回は春のGOGO割で２割引きのツインを利用

汚くしてますが（笑

爺の四人組みです。（念のため）

翌日の夜（20：30）に敦賀に着きます。

そこからホテルに行って泊まるだけ。

なんかもったいない。

港にいた他のライダーに聞くと、

毎週土曜（17：30）出航の秋田・新潟寄港便は翌々日の5：30に敦賀に入港とのこと

我々より出航は早いが到着は遅いので宿代が浮くよとの事。

彼はそれで、敦賀に向かって行った。

次回は参考にしよう。

１７日から内地ツーの開始です。

肩慣らしツー

Sun, 09 Apr 2017 22:35:14 +0900

　今日は朝から電話。

走りませんか・・・と

4/15に内地ツーに行く前に、軽く体を慣らしましょう。と

参加メンバー4名で走りました。

旭川から層雲峡を抜け大雪ダムサイドを抜け

三国峠へ・・・

この時期に三国を越えるなんて、馬鹿だよ！と言ったのだが

聞く耳を持たず。

私だけが電熱ジャケットを着てなかった。

大失敗である。

途中からメータ内の雪マークが出はじめ（3℃以下）

どんどん下がってっていくのだ。

峠では－1.5℃まで下がった。

停まって、写真でも撮りたかったが

前はどんどん走る。

昨日は雪が降ってたようで、路面には融雪剤がやたら白くなっており

滑りそうな感じが・・・

前は気にするそぶりも見せず。

走る走る。

少し降りて、十勝三股の茶店に行ってご飯食べようと・・・

着いたところ、休み。

まだオープンしてないみたい。

そこで、写真一枚撮って、

戻って上川でラーメン食って

旭川で赤男爵に立ち寄り。

Ｆタイヤ交換して帰りました。

寒いミニツーリングの一日でしたね。

本日の走行２８０ｋｍ。

以前にもアップしましたが、初めて1万ｋｍを超え

15000ｋｍも持ちましたんで、同じタイヤをチョイス。

ＢＳ　Ｔ30ＥＶＯ　ＧＴスペックです。

今年は今日でついに2000ｋｍ走りましたね。

２月末に四国行ったからね。

週末はまた内地です。

あったかいんだろうなぁ・・・・

今年、バイクでの赤男爵入店NO２

Mon, 20 Mar 2017 19:29:15 +0900

本日、点検・整備のため、赤男爵へ行ってきました。

男爵では、おしい！と

さっき市内の125の人が来た。それが、今年のバイク来店１号だったそうな。

私は２番！と言われました。

市外の人間と市内とは別にカウントしなよ。と（笑

昨年から、要点検のスパナマークが点灯してたし、

リアブレーキのパットが交換しないと残り無いよ！と言われてた。

パーツ取り寄せの間に降雪となり、冬眠してしまった。

また、四国ツーリング中に４００００ｋｍを超え

オイル・フィルターの交換時期に達したので・・・・

本日、暖かいので行ってきたのである。

午後１時過ぎの一番暖かい時間帯を狙って出発です。

温度は５℃を超えてましたね。

四国用に新たに購入しながら、忘れて持っていかなかった新しいグローブを着用し、

温かいなぁ・・・グリップヒーター要らないな。

なんて思いながら。

ダウンジャケットを着ていきましたが、背中には汗が・・・

下着の上にトレーナー一枚。その上にジャケットなのに

暑い・・・

ついでに、前後タイヤの注文をして（BS　T-30EVO　GT）

３時半には帰ってきました。

本日の走行７４ｋｍ。

四国ツーリング　番外　四国から名古屋港へ

Sat, 11 Mar 2017 02:32:14 +0900

　四国ツーリングを終え、後は北海道へ帰るだけ。

ホテルから徳島港へ向かう

朝食を抜いて、７時出発。

半には港へ。

そして、ここから和歌山港へ

８時出航である。

フェリーには125の若者と

ボクサーツインの老人（俺もか？笑

名はよくわからんが、R80？75？なんか古そう。

ナンバーは名古屋。一緒に走るのかも・・・

下船時、若者には白い恋人を一箱あげ、気を付けてと激励。静岡まで走るという。

１０時ちょいには和歌山港へ到着。

来るとき、名古屋から4時間で着いたのだから

名古屋出航は１９時だから、高速抜きでも時間が余ると

伊勢神宮でも立ち寄ろうと決定。

とにかくR24に乗って、橋本市を目指す。

最初は和歌山バイパスを走ってたが岩出市あたりで、

タダの高速があるってんで京奈和自動車道に変更。

五條あたり（ナビには道路が無く、空を飛んでた）で降りて、

凄いくねくね道路を走りながら、飯食いたいなぁと

最終的に、国道１６６号の道の駅飯高へ入った。

だが、食堂は休み。

聞くと数百メートル先に食堂があると。

小さな食堂で昼食。１３時半ころ。

そして、外へ出ると、ポツポツと・・・

恐れていた雨が・・・

急ぎ出発、雨より先に走ることに

R１６６～R３６８へそして、勢和多気JCTで伊勢道へ。

伊勢西ICで降り、伊勢神宮内宮へ

急ぎ足で参拝を済ませ、土産を買って、もどるとまたしてもポツポツ。

慌てて出発するも、急に激しくなってきたので、

道端で、カッパ着用。

この時点で１５時半。

１９時発なんで、１時間半前に港へ入らなきゃ、バイクが先なんで、乗船が厳しくなる。

１７時半までに走ろう。

高速で走らなきゃ。

残り１３０km弱なんで、２時間あれば楽勝！なんて考えてたら

路面濡れてるし、ジャンクションは間違えないように慎重に。

そして、東名阪に入るとき

あっつ！　あの爺のBMWが過ぎてく。

追うも混んでる。中々走れない。

四日市IC付近渋滞とか・・・表示

時間は無いし、焦りながら、

止む無く、時折路肩を抜けつつ、

爺も抜き、無事名古屋港へ。

１７時２０分！　セーフ！

間もなく、半には乗船。

後は翌々日まで、寝て食べてそれだけ。

本日の走行は３１５ｋｍ。

途中、クネクネも多く楽しい走りが出来た。

最後は少し焦ったが・・・

総トータル１３００ｋｍ強のツーリングであった。

内地の高速は渋滞もあり、時間が厳しいときもあることを

想定しなきゃ・・・

四国ツーリング　３日目

Thu, 09 Mar 2017 00:48:47 +0900

　四国での最終日です。

徳島へ戻るだけなんで、またまた距離が短いのです。

宿では、玄関前エントランスに・・・駐車料300円。

とりあえずは、竜馬像かな？ってんで。

桂浜へ向かいます。

定番の写真ですね。

お土産を買って、室戸岬へ向かいます。

途中、白バイと３台もすれ違ってたり、パトカーに捕まってる車がいたり、

危険地帯なのかなぁ？

岬の手前、道の駅　キラメッセ室戸でトイレと食事でもと思ったが

食堂は無く、直ぐに岬へ。

徳島行きのフェリーで会ったおっちゃんに

室戸岬は何にもないから・・・と言われてたが

それを確認するのも旅だ！と　・・・　なるほど。

でも、満足なのです。ライダーは端が好きなのです。と

そして、腹が減ったと再出発、次の道の駅で食べようと・・・

ところが、中々無いのである。

高知を抜け徳島へ入って、道の駅　穴喰温泉へ

予約で不可。隣のホテルへ。ここも予約で不可。

ついてない

結局、次の道の駅は日和佐へ

ここで何とか遅い昼を食べる。

そこで近くにお城はあると・・・

暇な日だからとりあえず行ってみる。

ありました。日和佐城

玄関前に行くと、ここは定休日。

またもや入れない。

こんなこともあるかぁ・・・

この時点で、徳島まであと50ｋｍちょい。

近いなぁ・・・

もう終わるよぉ　と思いながら走る。

燃料の値段が下がってきたので、このあたりで入れておこうか？

と、最後の給油。

２台ともほぼ同量入り、おおむね２４ｋｍ/ｌってところ。

１６時には、市内に入り、まだ明るいので

阿波踊り会館へ。

１７時ちょい過ぎには、初日に泊まった宿へ到着です。

これで四国の旅は終わり。

本日の走行は２２７ｋｍ。

四国３日間の総距離は８００ｋｍちょい。

四国のライダーはすれ違い時、そこそこ手をあげてくれますね。

翌朝の徳島－和歌山のフェリーの時間から（８時出航）

朝食は７時からだし、ホテルでの朝食は諦め、キャンセル。

夕食のみとした。

明日はフェリーの中ででも食べましょうか。

四国ツーリング　2日目

Mon, 06 Mar 2017 22:20:46 +0900

2日目は一番長い行程

出発したら通勤・通学時間帯で混んでる。

そこで、高速に乗ることにした。

だが、朝から温度が上がらない。寒いのです。

熱線ジャケットの配線も繋いでなかったので、最初の内子PAで停車。

トイレを済まして気づく。白いベンチには霜。

メーターには3℃を切ると点く霜マーク。温度は1.5℃。

ジャケットの配線を繋いで、即出発。

高速は三間で降り、県道57、国道381、

そして、四万十川沿いに走る国道441へ。

凄い道路ですねぇ・・・　クネクネです。ところどころやたら狭い。

岩間沈下橋のところで小休止。トイレタイムです。

ユーターンして撮影

四万十市を抜け、国道321へ。そして足摺岬へ。

バイクを駐車スペースへ後ろから入れてると、ご婦人から声がかかる。

えっ！っと見ると。私の地元。同じ職場で、私の翌年に定年退職したお方。

ひえーーーーーーっ！！！！！

何でこんな場所で会うの？

バスのツアーで来てるとの事。旭川近郊の方々がたくさん。

旭川ナンバーだ！と口々に。

高知から松山へ向かう途中とのこと。

我々と逆回り。松山から来て高知へ向かうのだから。

ここからは県道２７を北上。

この道路、国道321へ合流する直前の旧道へ入る。

ナビが指定してたが、酷く狭い乗用ですら1台がやっと走れるような幅員。

クネクネもすごかった。

普通に道成りに行けばよかったのに・・・糞ナビにやられた。

燃料は徳島で入れたきりなんど乏しく、燃料ランプが点いたままだし、

しかし、値段が高いとパスを続けてきたが、そろそろ入れなきゃと

四万十市で給油。そこから県道42、国道56を経て

高知城へ。

ここも、タイムオーバーで入れず。

はりまや橋へ寄って、

そして宿へ。

西武ライオンズが泊まってました。

バイクはエントランスの屋根の下。駐車料300円。

本日の走行は350ｋｍ。

四国ツーリング　初日

Sun, 05 Mar 2017 11:32:00 +0900

初日は徳島から松山まで

まっすぐ行くと200ｋｍもない。

ツーリングと言えないほど近い。お買いもの？（笑

欲求不満かも・・・ってんで、少し寄り道をすることに。

最初に止まったのは10時前のトイレタイム。

道の駅「貞光ゆうゆう館」へ

見覚えのある道の駅。4年前にK1600GTLで来ている。

2輪駐車場のポールに「間隔が狭く2輪が入らないよ」と要望を書いて出してた。

中1本が抜かれて補修されてた。（笑

そこで、観光案内を聞いたら近くに「うだつ」の街並みがあるってんで

※うだつがあがらないとかの語源だそうです

2段うだつで珍しいそうです。

そして、お昼はうどんだねと・・・

道の駅「今治湯の浦温泉」に入る

うーん！と唸りながら、手前に手打ちの看板あったよね。あれ行こう！と

うどん村とか書いてあるとこで食べた。普通の民家の軒先ってとこ。

そして今治城へ。

そして、端っこへ行こうと岬へ、大角鼻に。

公園みたいになっていて、特にモニュメントも無いし、狭い道を登ったりで、はい終了！と

降りて、松山に向かう。松山にもお城があるから行こう！と

途中「風早の郷風和里」へトイレタイム。

ここには珍しく多くのバイクがたむろしていた。

走らないみたい・・・

そして松山城へ。

駐車場を探してうろうろ。時間を使ってしまった。

車１台の区画で410円だったかな？

面白い料金設定。当然1区画に2台を停めた。

ロープウェーで上がり、お城へ。

だが、時間ですと中には入れてもらえず。

まいっか。と写真だけでホテルへ。

ホテルは屋根付駐車場のある場所でお城には近かったが道後温泉には少しあり

二人でタクシーで行ってきた。

本日の走行、234ｋｍ！

名古屋港から徳島へ来た初日でさえ229ｋｍなのに・・・

明日は足摺岬経由だから高知へ長いぞ！

早めの出発なので、早く寝る。

初乗り、四国ツーリング

Fri, 03 Mar 2017 22:09:43 +0900

　行ってきました四国ツーリング！

2/23にトラックに積み込み13：00出発。

苫小牧港でおろし、フェリーで名古屋へ向かいます。

今年は雪が少なく、港はアスファルトが出ており、

安心して乗船できました。19：00出航です。

名古屋へは翌翌日の10：30到着です。

ここから、和歌山港へ向かいます。

高速主体で走りましたが、なんせ昨年１０月中旬から冬眠で

ひさしぶりのバイクです。

手に力が入ってか、右手の握力が無くなるほど疲れました。

気温は日中１２℃程度で寒くなく、

さすが、内地は良いなぁ！

一年中乗れる。ってうらやましく思いました。

ただ、その割に地元のライダーにはあまり会わないのです。

？？？

もったいないなぁ！

15：30には和歌山港到着です。

そこから16：25発の南海フェリーに乗って

徳島へは、18：30到着

そして１５分ほど走って、宿へチェックインです。

宿は、屋根のある駐車場と大浴場が必須。

１泊２食で１万円程度で探しました。

翌日からは四国一周のツーリングにでかけます。

この日を入れて、四国には４泊しました。

冬！乗れない近況。

Fri, 27 Jan 2017 00:31:24 +0900

　間もなく２月ですね。

バイクに乗れずに２か月以上が経ちました。

ここも、めったに来ていません。

バイクに乗りたくて困ってしまうからです。

　２・３日前は、かなりシバレて、こちらでは－２６℃を超えました。

朝、わんこを外に出してやると、５ｍも進まないうちに、

足を一つづつ上げて、プルプルさせて、

ついに立っていられなくなってうずくまってしまいました。

　そんな中、今年の最初のツーリング計画決定！

２月末に四国一周をします。友と二人で行きます。

　トラックに積んで苫小牧まで行って、そこで下す。

　フェリーに乗船。（昨年はそこで転倒した）

踏まえて、スプレー式のタイヤチェーンなるものを購入。

タイヤに吹き付けるだけ4・50ｋｍは走れるとか・・・（信じましょう）

そして、フェリーは名古屋へ。

名古屋から紀伊半島を横断し和歌山へ。

またまたフェリーで徳島へ。

そして、ぐるーっと回って、徳島へ戻り、

また、和歌山へ、そして名古屋から乗って苫小牧へ

船で行きに２泊、帰りに２泊。

四国で４泊。

８泊９日のツーリングです。

　走れなくても、計画しているだけでも楽しいですね。

　昨年は苫小牧から敦賀へ行き、そこから南下しましたが、

夜に到着するので、そのまま一泊しなきゃならない。

それなら、早割の名古屋は安いし、翌々日の朝10：30に着きますからね。

宿代が一泊浮きます。

内地はあったかいから良いねぇ~！

CBR250R

Wed, 09 Nov 2016 00:38:51 +0900

　新たに仲間となったCBR250Rです。

３年落ちですが、走行は2000ｋｍ弱。

綺麗です。

８月の上旬に登録となり、納車後は即　走行テスト。

元気に回して、調子をみていたが、30ｋｍほど走り、

上り坂にて、パワーが落ちてくる。

アクセルがスポンジー。

？？？

その瞬間、キー！！！！！　リヤタイヤのロック！！

一瞬でまた、回り始めたが・・・

軽い焼き付きだ。

お店に行って、オイル交換。

若干のスラッジ。

まだ、慣らし段階だったのかなぁ。

前の方は初心者と聞いていたので、回して無かったのかも・・・

その後は、何事も無かったように

フルに回しても異常なし。（よかった）

イキナリ、エンジンダメにしちゃ参るもんね。

ただ、このハンドル、セパハンですが。

前傾が辛く、腕がだるくて、長い時間は乗っていられない。

若い人たちは、どんな腕力しているのか？

早速、手を加えることに。

まずは、ツーリングには荷物を積むため、トップケースだね。

キャリアを付けて、F650GSで付けてたトップケースを移植です。

それとハンドル。高くしなきゃ。

ハリケーンのバーハンドルキット。

上体が起きる分、スクリーンも長くとゼログラビティのスポーツツーリングタイプ。

こんな感じに。

少し、楽になりました。

タンクは１３L。

燃費は３５km/L走るので、４００ｋｍは走れる計算に

レギュラーでいいし、懐に優しいですね。

でも、ショートツーしか走ってないけど・・・

後は、ナビステー。ナビがあればどこでも行けるかな？って

先日、車庫の中で付けました。

こんな感じですが・・・

既に降雪に見舞わられたので、ステーを付けると同時に、

バッテリーを外し、冬眠です。

現在は車庫の中で眠っております。

あ！

それから、タンクパッドを付けようと

アマゾ○から

本日、届きました。

痛車ですね・・・