いばらき解体新書。

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☆茨城の洞窟・隧道☆

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【笠間市】大正の本格レンガ造トンネル  (通称:小泉アーチ橋)

 図書館で調べものしてたら気になるもの発見。笠間市に大正期に作られた本格的なレンガ造りのトンネルがあるらしい。トンネルとは書いてみたが、史料では「小泉アーチ橋」と書いている。常磐線が通っているので「橋」なのだろう。上からみたら橋だが、下からみたらトンネルだろう(笑)

 さて、このトンネル、通称「小泉アーチ橋」とやらについてだが、資料を引用する。


 大正11年9月に竣工。煉瓦・石造の小規模なアーチ橋である。アーチ部分には煉瓦が用いられ、半円状のアーチを描いている。煉瓦は長手積みが採用されている。線路を支える土台部分には綺麗に整形された石が用いられ、切手積みがなされている。 切手積みの部分は非常に精度が高く、比較的最近になってから組み直された可能性が高い。
 小泉アーチ橋は、煉瓦ならびに石の部分はほとんど損傷なし、大規模な改修工事が行われたことが想定される。また煉瓦と煉瓦の間にはいくつかの補修した跡が散見される。
 このように小泉アーチ橋は建設年代こそ大正11年であるが、拡幅工事に加え、何度も改修・補修がほどこされており、建設当時の外観を見せているとは言い難い(中野茂夫)

                資料:「茨城県の近代化遺産」/茨城県教育委員会








当時の外観とは言い難い・・・・。






一気にやる気が失せたが、とりあえず見に行ってみる事にした。

しかし探そうにも場所が不明。ヒントすら無かった。

名称が「小泉アーチ橋」であるので地名の「小泉」を探した。しかし「小泉」という地名は無い。南小泉はあるんだけれども。

そこで南小泉の北だろうというテキトーな考えで行ってみたら、発見!なんとミラクルだ。






これがその小泉アーチ橋である。

資料では「当時の外観とは言い難い」とバッサリ斬られているけど、でも大正時代のレトロ雰囲気はあります。なかなか風情があります。そして、思ったよりもデカイ。


茨城じゃなかなか見る事ができない本格的なレンガ造のトンネル。これは貴重だ(*'▽')こんなのよく残っていたなと。





イメージ 4










イメージ 1







レンガをふんだんに使用している  ↓ ↓
イメージ 2






しかし、トンネル内の落書きがそのレトロな雰囲気をぶち壊している。

どうしてヤンキーってトンネルとかガード下に落書きしたがるのでしょうかねぇ〜( 一一)

イメージ 3










動画も撮影してきました。
↓ ↓ ↓







 で、資料に書いてあるんだけれでも、ひたちなか市に明治30年の隧道があるらしい。まさかの明治!しかもひたちなかに??なかなかひたちなか(※キャッチフレーズ)は本当なのか!?(笑)あとは「湊線に残る近代遺跡洞門」・「日立市宮田川水抜きアーチ橋」なんてのもあるらしい。

 ひたちなかの隧道はこれから行ってみる予定ですが、まだ見てないのでどんなのか楽しみですね。大した事なかったら何事もなかったかのようにボツですが、更新できる事をいのります(爆)


閉じる コメント(14)

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>日立市宮田川水抜きアーチ橋

こ、これすら知りません・・・地元なのに。

2017/6/24(土) 午前 0:57 [ RainDrop ]

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大正時代のものですか。すごくしっかり造られていて感心。
職人の技、高かったんですね。

トンネルなどに必ずあるあの絵、うちの近所のトンネルのものとパターンが同じなんですが、同一人物が描いたんかな?
よほどトンネルが好きなんでしょうね。でもこれは破壊行為ですね。
しかし、これに多くのエネルギーを使ってねえ。
他にやることないのかなあ?

2017/6/24(土) 午後 0:24 [ あおれんじゃあ ]

なかなか趣きありますね。
落書きさえ無ければ本当に良かったのに(T_T)

2017/6/24(土) 午後 3:09 ゆうとパパ

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そういや、ひたちなか市の水郡線津田駅の少し水戸寄りの田んぼの中にも、こういうレンガのアーチが残っていたっけ。ただ、水路のためのトンネルですが、、、(たぶん、あれも水郡線開業当時のものかと、、)

2017/6/24(土) 午後 5:58 [ N市民 ]

こんばんは(*^^*)
わぁぁ!こういうレンガ造りって萌えます☆
建物も良いですが、トンネルや橋がたまりません\(^o^)/
車で通った時に、好みの橋、トンネルだとテンションが上がります♪
日常から離れてる〜って感じがして☆

続編なるか!?w
楽しみです(*´∀`)

2017/6/24(土) 午後 7:20 [ とみー ]

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RainDropさん、コメントありがとうございます。
常磐線の橋で普段目につかない場所にありますから無理もないですね。隧道なんかだとマニアが目をつけて広まるけれども。。。。。

2017/6/24(土) 午後 10:48 水戸っぽ!

なんか、動画が…
怖い

水戸っぽさん、1人で行ったの?

2017/6/24(土) 午後 10:55 [ れいなんな ]

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あおれんじゃあさん、コメントありがとうございます。
お城の石垣とか建築技術もそうですがさすが日本は高い技術持ってますよね〜。大正時代のものをいまだ現役で使用しているというのも凄いですね。

トンネルの落書きは、ヤンキーの支配するテリトリーを表していると聞いた事がありますよ。ヤンキー同士の縄張りですね。なんだか猫みたいですよね。。。。

2017/6/24(土) 午後 11:01 水戸っぽ!

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ゆうとパパさん、コメントありがとうございます。
ちょっと撮るの忘れちゃいましたけど、補修した跡が目立たない反対側からだとなかなかいい感じでしたね。手前側は落書きで残念な感じです('ω'U

2017/6/24(土) 午後 11:11 水戸っぽ!

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N市民さん、お久しぶりです。
もしや小場江用水路沿いの水郡線の橋のところですね〜。そういやそんなのありましたね〜。いい所に目をつけましたね(笑)
あれもレンガ造でしたね〜。でも数年前だったか補強工事で、レンガごとコンクリートでガチガチに固めちゃったから、上のレンガだけちょこっと出てる程度ですかね〜。
そういや同じく小場江用水路沿いで、その先に行った常磐線の橋は、グーグルストリートビューで見た感じだと国鉄創業当時のレンガがそのまま完全に残っている感じですよ。
これも数少ない貴重なものですが、そのさっきの水郡線のようにいつ、補強工事で消滅するか分からないから後で見に行こうと思います。

2017/6/24(土) 午後 11:41 水戸っぽ!

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とみーさん、コメントありがとうございます。
レンガ萌えですか(笑)レンガいいですよね♪(*'▽')
現代だと鉄筋コンクリート造で、コンクリート打ちっぱなしでなんだか無機質ですよね。現代は合理性重視だから、デザインに金かけるのは無駄とかいわれます。レンガ造はデザインだけじゃなく強度的にも利にかなってるけど。今じゃこういうのできないでしょうね〜。

2017/6/24(土) 午後 11:49 水戸っぽ!

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れいなんなさん、コメントありがとうございます。
実は、れいなんなさんご存知のあれがあれで、うちのおやじとなんですけど、笠間行ったついでに寄ってもらい、おやじは別にこんなのは興味が全く無いから車で待っててもらいました(笑)

動画怖いですか〜。お気づきになられましたか。なんかデジカメの不調なのか怪音が入ってるんですよね。低音のボーっていう音ですかね。動画の47秒と、58秒のところなんですよね。こんな音はしてなかったけどなんなんだろうな〜。

2017/6/24(土) 午後 11:55 水戸っぽ!

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地元なのに初めて知りましたよ。
水たまりかと思ったら半分くらい水路なんですね。
こんな車の通れないトンネルにも落書きするなんて
ヤンキーの情報収集力も侮れません。
トンネルと言えば東海村にひとつだけあるトンネルが
出るなんて話、むか〜し聞いた事思い出しました。
水戸っぽさんはなんか知ってますか??

2017/7/8(土) 午後 10:17 [ あず ]

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あずさん、コメントありがとうございます。
そうですね、ヤンキーの情報収集力ははんぱないですね。トンネルならなんでも知ってるじゃないですか。

東海村にあるトンネルが出るんですか〜?え、東海村にトンネルあるんですか(笑)ん〜聞いたことがないですね〜。

2017/7/9(日) 午後 7:44 水戸っぽ!


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