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今日はとてもいやな知らせがあります･･･ 既にテレビやニュースなどで周知の通り･･･↓↓ 元、ｍｏｔｏＧＰ(ＷＧＰ)のライダーでもありＹＡＭＡＨＡのライダーである、愛称『ノリック』こと阿部典史さん。 日本人ライダーでありながら昔は、トップライダーであるミックドゥーハン・ケビンシュワンツらと熾烈な優勝争いを繰り広げてその実力をみせつけた！ 生中継のｍｏｔｏＧＰ放送の日ではゲスト解説として来てくれて宮城光さんとともにすごく分かりやすく、的確なコメントをしてくれるため、楽しいし視聴者の気分を盛り上げてくれます。 やはり、実際に走っていた人のコメントはちがうなーー(￣∇￣*) ノリックがゲスト解説として放送にきてくれた日はラッキー！ しかし･････ 今年は１３年ぶりに、全日本選手権ＪＳＢ１０００(ｼﾞｬﾊﾟﾝｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ)に復帰し、まさにこれからという矢先に悲劇は起きてしまいました。 自宅付近の道路を５００ｃｃのスクーターで走行中に、道路交通法を無視してＵターンしてきた４ｔトラックと衝突し、交通事故に。 事故直後は意識がありドライバーの問いかけに対し『大丈夫です』と答えていたようですが、全身を強く打っており重傷で１０月７日搬送先の病院で３２歳という若さでお亡くなりになりました。 １０月８日月曜日、日本テレビのニュース『リアルタイム』での報道↓ 先月も・・・ 全日本のライダーの『奥野正雄』がレース中に・・ 同じく全日本のライダー『沼田憲保』がテスト中に不慮の事故で亡くなっている。 これで立て続けに、３人目の日本人ライダーがいなくなってしまった。 しかし、『ノリック』の場合はレースとは全く関係ない公道でしかも自宅のすぐ近くで命を絶つことになってしまった。 もちろん、２輪のレースのみならず、いつも死と隣り合わせにある危険なモータースポーツ全般に言えることだが、 最悪で悲劇的であるにせよレース中の死亡事故でも、競技中であるサーキット上であるならならば『仕方ない』とか『本望！』人生の全てをレースに捧げたなら、それこそ歴史に名を貫くようなヒーローとして人生を悔いなく終われる事だろうね。 例えば、たくさんのファンと美人な奥さんを残しながらレース中にクラッシュにより帰らぬ人となってしまった『加藤大治朗』のように。 彼はヒーローだ！ でも『ノリック』の場合はどうだろうか？ ノリックはサーキットではなく、レース中でもなく、たった一人のトラックドライバーが犯した違反により『公道』で、しかもたまたま後ろを走っていた『ノリック』と衝突し非業の死を遂げてしまった。 後ろのライダーが『ノリック』以外の誰でもいいという訳ではないが、 ノリックにとっては浮かばれない『最後』だったのじゃないだろうか。 とても残念だった としかいいようがない。 たまたまマナーの悪いドライバーと遭遇してしまったんだ と・・ バイクに乗ってる人全員に言える事は、確立次第では、マナーの悪いドライバーと遭遇したりして 明日死んでしまうかもしれない。 そして、公道を走っているからには違反運転者とまったく遭遇しないわけないし、全くいなくなるわけもなくバイクという乗り物は毎日乗っている身近な便利な乗り物で、安全なヘルメットやプロテクターなどを装着していても、ぶつかってしまえば四輪と違い一瞬で死ぬ危険性がある改めて、とても危険な乗り物なんだと痛感した。 ノリック 安らかに・・・・ |
★_＿バイク≡З＿__★
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コメント（22）
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ｍｏｔｏＧＰ観戦でもうひとつの楽しみの、各ブースのイベント。 今年も様々なブースでイベントがありました。 まずは・・・ ゲート入り口付近に設営する茨城ブース(？)です ！！ 高萩ブース↑ 他の店が出展するファーストフードとかよりも、茨城地鶏からあげが一番美味しかったｗ 『いばらきご当地ソング』とか『ミス奥久慈』なんていうのもいたりして観光ＰＲにはついんリンクもてぎの所在する『栃木県』よりも積極的な茨城ブースでした。 金曜日の初日のたまやんトークショー
初日暑かったけど、時速３００kmのｍｏｔｏＧＰマシン乗ってれば涼しいって？機材の不調によりやや聞きにくかったですU ＹＡＭＡＨＡブース
ヤマハブースのバレンティーノ・ロッシのライダートークショーはやっぱり大混雑。全然前が見えません。 ホンダブースみたいに、ヤマハブースも前の方のお客さんに座るように指示してくれたら いいんだけどな〜（TДT|||） バレンティーノ・ロッシ登場！！ 全然見えねーーっつうのヾ(｡｀Д´｡)ﾉｼﾞﾀﾊﾞﾀ 前が見えないので、デジカメを高くかざしてモニター越しです 本当は自分の目で、肉眼で見たかった（TДT|||） ↓↓ コーリンエドワーズ登場！ 来季はテック３ヤマハに移籍らしいです。 昨年は１位を走行中にラストラップの最終コーナーで転倒っていう歴史的な転倒がありました。 来季はＹＡＭＡＨＡワークスチームはロッシともう一人は誰だ・・・？ ↓↓ たまやんとギュントーリ登場！ カワサキブース
ランディ・ドプニエと・・？↓ (友達が撮影) めちゃこっち見てますｗ スズキブース
ジョン・ホプキンスとクリス・バーミュレン↓ ほんとに見えん・・ ちなみにバーミュレンがかぶってる『バーミュレンハット』４０００円で買っちまいました・・・ ＨＯＮＤＡブース
ＨＯＮＤＡのワークスチーム、レプソルホンダチームの２人。ダニ・ペドロサ，ニッキー・ヘイデン 後ろにいるサングラスをかけた怪しいおっさんはなんとヘイデンのお父さん！ ｙｏｕｔｕｂｅにでも動画でも載せようと思ったけど・・・ どう頑張っても１０分以内に収まりません(´Д｀；) なのでどうせなら・・ ノーカットで全部まるごとヤフー動画に投稿しちまえぇぇー！！ ｳﾋｬﾋｬ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━ ！！ motoGPライダーである中野真矢が英語が話せない訳がないのだが・・(・＿・；） ＮＨＫの英会話番組でゲスト出演して英語を話していたのを見たぞー！ 周りの人は本気でそう思っているのか！？ '新型ＣＢＲ６００ＲＲにコニカミノルタカラーが発売！？ 中野真矢の一番好きなホンダのバイクは・・？ ツインリンクもてぎで好きなコーナーは９０度コーナー！？ ＮＳ１００↓↓ １００ｃｃのミニバイクです。 こちらは２５０ｃｃクラスのライダー達！ 青山周平と高橋裕紀です！ ２３歳なので僕の１つ年下ですが・・・ しかしオーラがでてませんね〜ｗ 普通の少年(青年)です 普通に歩ってたら分からないかも・・ 一番左のライダーはワイルドカード参戦の『ラタパー』っていう名前の１９歳のタイ人ライダーだったみたいですね。 えーっと この人は・・ スタッフではないと思いますが・・ 『ラタパー』の熱烈なファン？遠い国、タイからおつかれさまです。 記念に Σパシャリ なんだ、なかなか愛想いいじゃないか(-∀-)ｳﾌﾟｯ ＫＴＭブース
土曜日の予選の後に行われた２５０ｃｃクラスライダーの『青山 博一(ひろし)』トークショー！ ちなみに同じクラスの『青山周平』とは兄弟で参戦していて、周平の兄貴。 湧き上がる『ひろし』コールに、自分の名前もひろしなのでちょっとビックリした・・ 予選で９０℃コーナーで転倒した青山博一。 転倒した訳については・・ ついでに・・・
よし、このノリ(？)でついでにキャンギャルの写真もゲットじゃあーー！ ヾ(￣o￣)ﾍｰｲ 年上のおねえさんは好きですか・・？ (昔、このセリフどっかのＣＭであったなぁ(￣∇￣)ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ ) 今年の日本ＧＰは雨。。。
決勝当日は生憎の雨。 傘を持ってきていなかったのでツインリンクもてぎのショップで傘を買おうと思ったら・・・ 時は既に遅し・・ 決勝レースを前に、こちらのショップの方では激しい傘の争奪戦がはじまっていました！！ どこ行っても傘は売り切れです！ 必死で人ゴミが激しい中、傘をゲットしたと思ったら今度は雨がやみ傘が荷物になり邪魔になりました。 (≧Д≦)ﾁｷｼｮｰ 買うんじゃなかったよ！ バイクで来てるのに〜 決勝レース前↓↓ ツインリンクもてぎの夜景
来年もｍｏｔｏＧＰ行けるといいなー |
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ｍｏｔｏＧＰを見に行ってきました。 まずはフリー走行です。 ｍｏｔｏＧＰのマシンの写真とか『ｹｰｼｰｽﾄｰﾅｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ！』は他のとこでも載せてるみたいなので、動画でも載せてみようと思いますｗ ヘアピンカーブ以外は全部金曜日の初日に撮影。 カメラがブレまくっていて何が写っているのかわからない所がありますが、ｍｏｔｏＧＰマシンは速いため追いついていけませんΣ(´Д｀；) カメラ撮影ですが、シャッター切ったのはいいけど既に通り過ぎていました。 適当に連射して撮影しています。 なので写したいマシンは自分で選ぶことができず、目の前を通り過ぎ画像をチェックした時にはじめて分かります。 どっかの知らないチームとかだったら速攻で削除だｗ 動画の時間 09:10〜 第1コーナー 07:02〜 ホームストレート 05:36〜 ヘアピンの前の自由席から撮影。Ｓ字カーブ・�校�コーナー 05:45〜 ダウンヒルストレート 03:25〜 １３０Ｒ高速コーナー 00:29〜 Ｖ時コーナーからヘアピンカーブ ダウンヒルストレート、定点固定カメラ↓他の人撮影 決勝レースのヘアピン・バックストレート↓他の人撮影 昨年のｍｏｔｏＧＰの排気量は９９０ccでしたが･･ 馬力は260馬力近くになり危険と判断した為、『サーキットでの安全性がついていけなくなった』という事で今年から８００ｃｃに排気量ダウンされました。 この排気量ダウンの影響で、馬力を回転数により稼ぐ為各メーカーのマシンともエンジン回転数が1万5000回転以上の高回転になりエンジン音が甲高い音になりました。 僕的には昨年のバリバリというような大地を揺るがすような爆音が好きでしたが、今年の甲高い音も悪くはない。 ヘアピンカーブでは、レプソルホンダのダニ･ペドロサがラインをきれいにトレースしとても丁寧に操作をしていたのが印象的でした。 ヘアピンカーブでは、ライダーによりブレーキングポイントを奥にとったり『インべた』だったりと見ていてなかなか面白かったです。 そしてダウンヒルストレート。 ３００ｋｍ近い速度から一気に７０ｋｍ付近まで減速する為迫力があります。 ⇒その�△�
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９月１９日水曜日、今日は地元のヤマダ電機水戸店でお買い物です。 |
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バイク乗り＆motoGPファンの皆さん！こんにちは！ 今月２１日〜２３日はｍｏｔｏＧＰです！ 今年も、世界最高峰のバイクレースmotoGPがやってきました。 みなさんはどこで観戦しますか？ 90℃コーナーは時速３００�劼�らのブレーキングが見れると思いますが、S時の立ち上がりでV時コーナーに向かっていくところも面白いと思います。 今年も、グッツとかレアなアイテム・キャンギャル写真(！)をゲットして行きましょー！ ２日の土曜日の午前中は熾烈な買い物争いが予想されると思います！？ ほんとはレプソルシャツが欲しかったけど、レプソルGASブースの商品はメチャクチャ高いです。 たかがシャツ１枚で４万円！！ すぐに諦めました（TｗT）ｗ チケットは前日の木曜日までﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄなので自由席９０００円で販売しています。 金曜日のフリー走行であれば入場券１０００円＋と駐車料金２０００円で入れるので、試しに行ってみてはいかがですか？ やっぱ、バイク乗りはバイクで行こうーヾ(￣∇￣=ﾉ 日本人ライダー、玉田誠・中野真也・秋吉耕祐・柳川明、その他の参戦ライダーの活躍を期待！！ ＧＳＸ−Ｒ１０００(市販車)による車載映像 パッシングポイントとなる９０度コーナー。Ｚ席は熱いバトルが見られ 毎年必ず何か起きる！ 今年は誰がこけるのか・・！？ ＲＣ２１２Ｖのスペック シャーシ 全長 ：２０５０ｍｍ 全幅 ：６４５ｍｍ 全高 ：１１２５ｍｍ ホイールベース：１４４０ｍｍ 最低地上高：１１２５ｍｍ 車両重量：１４８�� エンジン エンジン形式：水冷４ストＤＯＨＣ４バルブ Ｖ型４気筒 総排気量 ：８００ｃｃ 最大出力 ：２４０ｐｓ 燃料タンク ：２１ℓ ※写真はすべて２００６年に撮影したものです
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