【常陸大宮市】 緒川の百観音洞窟群 常陸大宮市緒川の百観音を見に行ってきた。
百観音は常陸大宮市緒川の川向男体山の中腹にあり、この山に点在する観音像が１００体あることから百観音といわれる。
また、この山には無数の洞窟が存在し、謎の多いミステリーチックな雰囲気を醸し出している。
案内板↓
駐車場に車を停め、しばらく山を登ると洞窟が！
この洞窟は「観音洞窟」といい、洞窟の長さは約１０ｍくらいでけっこう奥行きがあり両側には無数の観音像がズラリと並んでいる。まさにミステリー。
(この洞窟の由来について詳しい詳細についてはあとに書く。)
前回の日立の洞窟探索で巨大なゲジゲジを見てしまったので今回はかなり警戒した(;´∀｀)
観音洞窟内部は電気照明がついていて明るいので、恐怖心は無い。
この仏像たちは比較的あたらしく文化6年（１８０８年）に彫られたもので、那賀郡在住の小森清蔵という者が地域の有志に寄付をつのり、山のいたるところに観音像安置したものであるという。
しかし洞窟自体はそれより古来からあるもので、諸説あるが中世の常陸国の戦国武将佐竹氏が採掘のために掘った穴で、そこに後世になってから観音像が安置されたものであるとか。
つまり中世佐竹氏の採掘場跡を、江戸時代に観音洞窟としてリサイクルしたと。
奥に行くにつれだんだんと狭くなっていく。
幅が大体1メートルも無いかというところ。
途中に段差があり、若干下る。
観音洞窟最深部には大日如来が鎮座している。
お賽銭をあげてきた。。。。
その他洞窟―― 猪穴 獅子穴 ――
この洞窟は「猪穴」または「獅子穴」という。
奥底に溜まっている水はミョウバンを含有し白濁しているらしく、この水をくみ取り入浴すると成人病によく効くとの言い伝えがあるのだとか。
しかし、どう見ても狭すぎて入れないけれども・・・・。 ┐(￣ヘ￣)┌
―― 安産の守り岩 ――
この洞窟は垂直の竪穴で、穴というより亀裂というか、割れ目というか。
ずっと見てると、心なしかだんだんと女性のアレがぱっくりと開いたようにも見えるような、見えないような・・・・・｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ この奥が胎内という事なのだろうか。
ああ、もしかして命名したのは光圀か？また光圀の仕業か〜？
自分は安産しませんが拝んでました。｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ
女性のアレにも見えなくない?? 割れ目の入った竪穴洞窟 ↓↓
―― 巾着穴 ――
「巾着穴」の名の通り、出入り口がすぼんだように狭い。
前回の日立の洞窟探索で巨大ゲジゲジのトラウマが抜けきっていないので、入らずにパスしてしまった。化け物がいても狭くてすぐ逃げられないのがねぇ〜・・・ρ(-ε- )ｲﾁﾞｲﾁﾞ
内部は６畳の広さという事で、わりと広い空間のようだ。
勇気のあるものは是非チャレンジしてほしい！勇敢なもの出てこいやー！(他力本願)
山頂付近の竪穴洞窟山頂付近には２つかそれ以上の竪穴があった。
穴がわりと綺麗な円形で、とても自然にできた物とは思えないが。
懐中ライトで奥を照らしてみたがかなり深そうだ。
―― 山頂付近の竪穴(１) ―― ―― 山頂付近の竪穴(2) ――
山頂には展望台が。
木々が邪魔で見晴らしがあんまりよくない・・・・。
動画百観音の歴史的由来について― 緒川の百観音歴史的由来について ―
さて、百観音の歴史については「緒川村史」と「おがわの文化第17号」に詳しく書かれているので、こちらをそのまま引用する。
↓ ↓ ↓
(古老の回想録) 史料：おがわの文化 第１７号
という事で引用が長くなったが由来についてはこんな感じだ。
昔は祭りが開かれたりとずいぶんと賑わっていたようだが、しかし現在はどうだろう。
平日という事もあるけど、誰ひとりとしていませんでした(;´∀｀)
観音洞窟はなかなか素敵だけれども、入口も分かりづらいし(看板が少ない)、山頂に上っても何も見えない展望台。苦労が報われない(-_-) あれじゃ、どうせ上っても何も見えないからやめよう、って登る意欲がなくなるだろう。岩の説明板もぐにゃぐにゃでくたびれた感じ。ほったらかしにしてる感が否めない。
いや根本的に、こんな洞窟が緒川にあるのか知っている人がいるのかも微妙だ。史料で語っている久和野さんが願っている村おこしの成功とは程遠いのが現状だ。
これじゃ、せっかくの謎多きミステリースポットが勿体ないので、くたびれた看板を交換するとか、展望台が見やすいように枝を剪定するとか整備してほしいと思う。
という事で、
緒川再発見！
ぜひ百観音へおこしください〜〜 (￣▽￣)ノ
【地図】
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☆茨城の洞窟・隧道☆
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コメント（12）
日立市 古代王の洞窟墓 『十王前横穴墓群』 日立市川尻町には、遥か太古の古墳時代の造られた洞窟の墓(正しくは「横穴」「横穴墓」)がある。 『十王前横穴群』というらしいが、一般公開され、内部が自由に見学できるらしい。なかなか面白そうなので見に行ってきた('ω')ノ
場所は日立市川尻町3丁目５２付近の小高い山林
この石柱が目印。木製の橋を渡って、突き当りを左。
途中、分岐を左方向へ。
そこからしばらく歩くと２つの洞窟を発見した！
山の斜面に掘られた洞窟、左と右に１基ずつの横穴墓である。
これは斜面の左側にあった横穴墓。
↓ ↓ ↓
横穴墓の中に入ってみた。。。。。
(※パノラマ合成してます)
内部は４畳半くらいの空間。石ころが敷き詰められてる。
崩落したような形跡はなく、壁・天井が岩なので頑丈そうだ。保存状態もかなりいい。
あ！・・・・・
(以下、巨大化け物虫、グロテスク閲覧注意)
内部は真っ暗なもんで撮影時には気が付かなかったけど、化け物が写ってる！
２０ｃｍ〜３０ｃｍくらいはあろうかという巨大さである。なにあれ？エイリアン？トトロのオープニングかよ。
いや、ほんと見えなくてよかった〜〜〜。
あんなの直接見ちゃったら、イヤだ２つ目の洞窟行かない！ってなるでしょ。精神崩壊してるよ。
という事でこの時、幸いにも巨大なエイリアンに気づかずして２つ目の洞窟の探索を続けます(笑)
今度は右側の斜面に掘られた洞窟、横穴墓である。
左の横穴よりも少し大きい。
【案内板】 ↓↓
中に入ってみます。
内部はさっきの横穴よりも広くて、だいたい６畳くらいの広さ。
これは祭壇だろうか？少しくぼんだ所があって物が置けるようになっている。
↓ ↓ ↓
これは現代人が描いた壁画ですな。
さて、この十王前横穴群の由来について調べてみた。
史料「日立の文化財 史跡巡り」に詳しく書いてあったので、引用する。
「家族の者が死ぬと、遺体をつぎつぎ入れられた」
この空間は数体の遺体が置かれ、死臭が充満していた。そう考えると一瞬ゾクッとしたが、墓なんだから当然といえば当然か(;^ω^)
実は、動画も撮影してきたのだが、撮影時には気が付かなかったけれど奇妙な音が収録されていた。それは洞窟から出ようとしたとき、低い耳鳴りのような「ボーン」「ボーン」というような音。こんな音はしていなかったような気がするのだが。こんなのは小川の精神病院の廃墟探索以来だわ。
撮影してきた動画。問題の怪音は洞窟から出ようとしたとき収録された ↓↓
不明な怪音を分析してみた。
「ボーン」という音は１回だけに聞こえるけど、波形を見てみるとピークが２つあり、音が２回連続している。
ああ〜・・・ 何回もリピート再生してたら、なんだか人の声のようにも聞こえてきた(＠_＠Ｕ)
まるで何かを訴えるような。
なんの音なのでしょうね？？
まあ、長い眠りについていた古代の王、それが現代人によって突然眠りを妨げられたのですから怒っても不思議ではないかも知れませんね。
という事で、
今回は、巨大なエイリアンといい、怪音といい、奇妙が連続する探索なのであった。
念のため見学するときはお祈りするなど敬意を表しましょう〜〜。(;^ω^)
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【ひたちなか市】 高野疎水隧道以前から気になっていたひたちなかの隧道を見に行ってきた。 場所はひたちなか市高野ののどかな郊外。
隧道の上を常磐線が通っている。
ここに明治時代に掘られた隧道がひっそりと存在している。
高野疎水隧道 西側 まずは、隧道の西側を。
隧道の東側はコンクリートで近代化改修されていて、明治の面影はあまり感じられない・・・・（￣ー￣U
まず目にかかるのは、期待外れな感じが否めない、コンクリートでガチガチに補強された無機質なトンネル。
表示板には「高野疎水隧道 １２６ｋ ７７５ｍ」との書いてあるが、始点の東京からの距離を意味しているのだろう ↓ ↓
隧道内部は照明が無く、薄暗くちょっと不気味な印象。 夜は真っ暗で怖いだろうね〜。
しかし、地元中学生は何のためらいなく入っていく。
地元つええ。。。
もう慣れているのでしょうね。
地元の人の往来がけっこうあり、生活道路ならぬ、生活隧道として使用しているようだ。
高野疎水隧道 東側「なんだこりゃあ、期待外れじゃないか〜〜。」
いや実は、この隧道の見どころは、西側ではなく東側だったのである。
東側に来てようやく理解する。
東側は、竣工当初のレンガがそのまま残っており、明治時代の面影を色濃く残している。
すばらしぃぃー！！
この色合いといい、ちょっと朽ちた質感。
やはり本物のアンティークは違う！ ロマンを感じる！
まるでタイムスリップしたかのよう。
壁には約４７年前に掘られた落書が！
半世紀前の落書きがそのまま残ってるってのもすごい（笑）
この隧道についての歴史的な由来だが、史料「茨城の近代化遺産」から抜粋する
↓ ↓ ↓
しかし、隧道内のコンクリート近代化改修を全部やらずに、あえてこの部分だけ改修せず残したのはJRのご厚意によるものだろうか？？
是非、明治のレンガ部分はこのまま残してほしいと思う。
高野疎水隧道の場所についてですが、・・・・
落書きされそうだからとりあえず内緒にしておきましょう（￣ー￣U トンネルはヤンキーの格好の餌食になりますからね。
まあ、興味がある方はヒントが既に出ているので探してみてください。
【ひたちなか市武田】 常磐線ガード下の赤レンガ土台 ひたちなか市武田の常磐線のガード下にも、レンガの土台が残っていた。こちらも明治期のものかもしれない。JR水郡線のガード下にもレンガ土台があったが、近代化改修でコンクリートで固められ面影はなくなっていた。
JR常磐線ガード下のレンガ土台 ↓↓
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【笠間市】大正の本格レンガ造トンネル (通称：小泉アーチ橋) 図書館で調べものしてたら気になるもの発見。笠間市に大正期に作られた本格的なレンガ造りのトンネルがあるらしい。トンネルとは書いてみたが、史料では「小泉アーチ橋」と書いている。常磐線が通っているので「橋」なのだろう。上からみたら橋だが、下からみたらトンネルだろう(笑)
さて、このトンネル、通称「小泉アーチ橋」とやらについてだが、資料を引用する。
当時の外観とは言い難い・・・・。
一気にやる気が失せたが、とりあえず見に行ってみる事にした。
しかし探そうにも場所が不明。ヒントすら無かった。
名称が「小泉アーチ橋」であるので地名の「小泉」を探した。しかし「小泉」という地名は無い。南小泉はあるんだけれども。
そこで南小泉の北だろうというテキトーな考えで行ってみたら、発見！なんとミラクルだ。
これがその小泉アーチ橋である。
資料では「当時の外観とは言い難い」とバッサリ斬られているけど、でも大正時代のレトロ雰囲気はあります。なかなか風情があります。そして、思ったよりもデカイ。
茨城じゃなかなか見る事ができない本格的なレンガ造のトンネル。これは貴重だ(*'▽')こんなのよく残っていたなと。
レンガをふんだんに使用している ↓ ↓
しかし、トンネル内の落書きがそのレトロな雰囲気をぶち壊している。
どうしてヤンキーってトンネルとかガード下に落書きしたがるのでしょうかねぇ〜( 一一)
動画も撮影してきました。
↓ ↓ ↓
で、資料に書いてあるんだけれでも、ひたちなか市に明治３０年の隧道があるらしい。まさかの明治！しかもひたちなかに？？なかなかひたちなか（※キャッチフレーズ）は本当なのか！？（笑）あとは「湊線に残る近代遺跡洞門」・「日立市宮田川水抜きアーチ橋」なんてのもあるらしい。
ひたちなかの隧道はこれから行ってみる予定ですが、まだ見てないのでどんなのか楽しみですね。大した事なかったら何事もなかったかのようにボツですが、更新できる事をいのります（爆）
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廃道を詳しく紹介する『山さいがねが』というインターネットホームページがある。 廃道マニアの管理人よっきれん氏が全国の廃道やトンネルを探検し、それをホームページに掲載している。 朽ちた吊り橋や洞窟など、自身の危険をかえりみず突撃していく様は見るものを感動させ、廃道カリスマ的存在として崇められている。 そのホームページ「山さいがねが」に、我が茨城県の城里町の隧道について紹介していた。それは手堀りのトンネルのようであるが、こんな近くの城里町にもあるとは驚きだ。 気になったので、「山さいがねが」の情報を頼りに自分も実際に足を運んでみることにした。 廃道マニアのホームページ「山さいがねが」によると、城里町下赤沢の山中に手掘りのトンネルがあるらしい。１９９２年の古い地図を引っ張り出して見てみると、確かに地図上でトンネルの表記がある。 このトンネルの記号を目指して、探索することにした。 １９９２年の道路地図 ↓↓ このトンネルは城里町の山中の崖下にあり、道が皆無なのでどうアプローチするかが問題だ。 地形図を見ながら、比較的歩きやすい谷に沿ってに歩ってみることにした。 ここから山中に突入する。 【写真１】 谷沿いに、目的地へ進む。 雑草が生えていないので比較的歩きやすい。 ↓ ↓ 【写真２】 ところが奥に進むにつれて倒木が激しくなり、バラが至る所に生えててチクチクと刺さる(ToT) 堪らずに進路変更。 ↓ ↓ 【写真３】 現在地ここ ↓↓
斜面を少し登った。 ↓↓ 斜面を登ったら偶然にも廃道らしきものが現れた。 ここを道沿いに進む。 ↓ ↓ 【写真４】
ついに発見した！ これが大沢隧道(仮称)で、いわばトンネルの跡である。 山の斜面にポッカリと大きな口を開けている。 写真だと小さく見えるけど実際はかなり大きい。 ↓ ↓ 【写真５】 内部を覗いてみた。 持っていた懐中ライトで照らしてみる。 トンネルが深くて奥が真っ暗で見えない。 これは相当な長さだ・・・・ どのくらい奥に続いているのか・・・(´ﾟωﾟ｀U ) 反対側は既に土砂で埋まっていて行き止まりらしいが。 中に入ってみようと内部へ進入を試みた。 しかし事前の情報通りトンネル内部は水浸しで、長靴を履いてはきたものの水深がかなり深く、長靴ごと水に漬かってしまいそうになる。 ヒザくらいか、それ以上まで水がありそうな感じである。 【写真６】 ↓ ↓ 帰り道だが、地図を見ると隧道右側の斜面を登ったすぐのところに道路が通っている。 崖だと思ってまわり道して訳だけど、この急斜面を登り切れれば時間短縮のショートカットで速攻で道路に出られそうだ。 で、急な斜面を頑張って登って、ショートカットしてみた。
なんと！！ ４０分以上かけてバラに刺さされながら迂回してきたのに、５分もしないで道路に出られたじゃないかヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ 最初からこの急斜面を行けば５分で到達できたのである。くたびれ損である。 のちに探索する人たちがワタクシのようなくたびれ損をしないように、明確なルートを以下に示しておく。 城里町下赤沢の県道２２５号線を大沢峠の方向へ。 ↓ ↓ 以下のルートで進む ↓ ↓ 「鶏足山登山口」の看板のある所の斜面を真っすぐ下に降りる。 この看板が目印 ↓↓ という事で城里の山中にこのような隧道があったとは意外な発見だった。 しかしこの隧道は年代など詳細な内容が一切不明である。 鉄道が通っていたとか、車が通っていたとか様々な憶測があるがどれも定かではなく、詳細が気になるところである・・・。 この謎の隧道について、なにか情報をお持ちの方は是非お寄せくださいませ〜〜〜(｀･ω･´)ゞ
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