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【DIY電気工事】  自分でやる命がけの分電盤交換


今日は、自宅の分電盤交換をやろうと思います。

趣味的に電気工事をやってディズニーランドのごとく家中をピカピカさせるつもりでした。

しかし!今ある分電盤はブレーカーが4つしかついていないくて、新たに電気配線をひっぱろうにも空きが無いのでできない状態。これでは電気工事エレクトリックライフを楽しめないじゃないかΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン

なのでブレーカーが8つの分電盤に交換して、新たに家中に電気の線を引っ張りまくろうという作戦です。





今ある分電盤。ブレーカーを4つフルに使っているので空きが無い ↓↓
イメージ 1







というわけで、ジョイフルホンダで新しい分電盤を買ってきた。

早速交換作業開始!!





しかし、いちおう電気工事士2種の資格は昨年に取得したけれども、なにぶんにも電気工事なんてやった事ないからどうやるか分からん(爆)やった事があるのは簡単な照明の取り付けくらいで実務経験はゼロである。こんなんで果たして無事に作業が終わるのか。。。。。

とりあえず、ネットで調べながらやることにした。今の時代、困ったときの頼みの綱はネットである(笑) 何事も経験だ!よしやるぞ!もう1万8千円で買ってきちゃったから後戻りはできないぞ、と自分を無理やり奮い立たせる(笑)

とりあえず分電盤のふたを開けてみた。

まあ、普通に、感電しないようにブレーカーを切って、線を全部外して新しい分電盤に線をつなぎかえればOKなはずだ。当然ブレーカーで電気を切れば、電気が遮断されてしびれないからね。


とりあえずフタをあけたところ↓↓
イメージ 2





しかし!!!


「アンペアブレーカーで電気を遮断しても、その上流は100Vの電気がきているので活線作業になる。」ってネットに書いてあったんだがね・・・・・。


今回の分電盤工事ではアンペアブレーカーの線を外す必要があるのだが、そこまでは電気が来ている。アンペアブレーカーに電流が来ないようにすればいいわけなんだけど、しかし、その先は東京電力の電気メーターにつながっていて更にその先は電柱につながっている。要するにアンペアブレーカーに来る電気を遮断するブレーカーが無いわけだ。




つまり、感電の恐怖と闘いながらの活線作業となる。

電気工事士取得して初めての工事は、いきなり活線作業というハイリスクハイレベルな作業なわけである。

感電すれば最悪死亡・・・・・。(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル








活線作業死亡例 /健康ランド大広間上天井裏で配線中に感電し死亡

<発生状況>
この災害は、健康ランドの宴会大広間に設置されている自動販売機の配線替え作業中に発生したものである。
 この健康ランドの宴会大広間の入口にはアイスクリームの自動販売機が設置されているが、回路の電気容量が不足しているため度々ブレーカーが作動するので、コンセントを他の容量の大きい回路に接続替えすることになった。
 災害発生当日、設備管理担当の被災者は、宴会大広間の利用が終わる午後10時以降に補助者とともにその作業を行うことにし、まず午後10時に配電盤のところの天井板を外して新しく配線する電線を天井裏に入れた。
 次いで、被災者は、1人で宴会大広間の点検口から天井裏に入って配線、接続の準備を行い、補助者は配電盤のところで脚立に上がって電線の送り出し作業を行った後、配電盤のところの天井板のはめ込みを行った。
 その作業終了後、補助者が被災者に声を掛けたが返事がないので、宴会大広間の点検口から天井裏に入って様子を見たところ、被災者が古い電線の先端を、圧着ペンチで両手で挟んで握った形で倒れて感電死していた。
 なお、被災者の服装は、作業衣、運動靴、無帽、素手であり、握っていた圧着ペンチの握り部には絶縁ゴムが取り付けられてはいなかった。


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<原因>
1 停電せずに配線替え作業を行っていたこと
 被災者が倒れていたときの状況から見ると、アイスクリームの自動販売機のコンセントに接続されている古い電線(交流100V)を切断して心腺を剥き出し、これにスリーブで新しい電線を接続するため圧着しようとしたときに、絶縁被覆のない圧着ペンチの握り部から両手に電流が流入し、身体を通じて建物の鉄骨(天井板が弱いので必然的に建物の鉄骨上で作業を行うことになる)に抜けたため感電したものと推定される。
 なお、古い電線回路には、施設の廊下保安灯や非常灯が接続されていたので、停電をためらったものと考えられる。

 2 活線作業を行うのに絶縁用保護具等を使用しなかったこと
 被災者は、電気工事士の資格を有していたが、取り扱う電気回路の電圧が100Vであったことから活線のまま安易に配線替え作業を行ったものと推定されるが、活線作業を行う場合には絶縁用保護具、絶縁用防具を使用することが必要なのにそれを怠っていた。
 
 3 安全管理を実施していなかったこと
 この健康ランドには100名以上の労働者がいて衛生管理者の選任、衛生委員会の設置も行われていたが、施設の維持管理に関しては被災者とその補助者に任せ切りで、電気回路の異常に対し、事業場として総合的に検討する等の安全管理は行っていなかった。


  〜厚生労働省「職場のあんぜんサイト」から抜粋〜







100Vと言えども死亡例もあるから、危険な活線作業に伴い万全の態勢で臨みます。

という事で絶縁手袋買いました。

ヨツギ株式会社というところが販売している「低圧用電気絶縁ゴム手袋

600Vまで使用できるそうです。

これがあるとしびれませんヘ( ̄ー ̄)ノ

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絶縁手袋を使って慎重に、アンペアブレーカーにつながっている線を外します。
(※絶縁ドライバーを使用しています。普通のドライバーは使えません)

まずは黒線(接地側)を外しました。黒線の先は電気メーターに繋がっていて、その先は電柱です。黒線には電気が100Vが来ているので素手で触ると感電します。ものすごい緊張します。恐怖です。。。。。

外した線はショートしないようにビニルテープをぐるぐる巻きにして絶縁処理を施しました。すごい雑ですが(^^U
 ↓ ↓ ↓

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同様に白線(接地側)も外してアンペアブレーカーを分電盤から取り外しました。

白線には電気はかかっていません。

なぜなら・・・長くなるのでここでの説明は省略(笑)(詳しくは第二種電気工事士の筆記試験でやる)

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これはジョイフルホンダで買ってきた新しい分電盤です。

左側の方眼の板のところに、外したアンペアブレーカーを取り付けます。

↓  ↓  ↓

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はいっ!アンペアブレーカーを新しい分電盤に取り付けました。

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あとは電気メーターから来ている線を戻します。
(※極性を間違えないように注意。L(ライン)=黒線、N(ニュートラル)=白線)

黒線(非接地側)には100Vの電気が来ているので感電しないように注意します。

写真みて今思ったけど、ブレーカー入のままで作業してたわ。

感電しなくてよかったね(;^ω^)

これでひとまず活線作業の終了です。

感電せずに作業を終われました。

緊張から解放されました ε-(´∀`*)ホッ

↓   ↓   ↓
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次は、アンペアブレーカーから主幹ブレーカーに線をつなぎます。

ここからは死線、ブレーカーで遮断して電気が来ていないので気楽に行えます。

分電盤にセットで入っていた、アンペアブレーカーから主幹ブレーカーにつなぐ線をストリップ(剥ぎ取り)します。

↓ ↓ ↓
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線が太くて硬いので、電線を曲げて形を整えてから端子に接続しました。電線のカーブにこだわってゆるやかに曲げてみました(笑)

アンペアブレーカーの上側は電気が来ていますが、下側は遮断しているので電気は来ていません。


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あとは簡単。

各居室や物置に行ってる電線をブレーカーに接続するだけ。

もともとあった4本を元に戻して接続しました。

残り4つは未使用の空きブレーカー。
↓ ↓ ↓
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最後にカバーをつけて作業終了!!

ピカピカの分電盤です!

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感電せずに無事に作業を終えれてよかったです(*´▽`U

もう活線作業はやりたくないです(笑)

自分で交換したので、電気屋に注文する作業費用が浮きました。電気屋に注文すると2万〜5万程度かかるようです。

ブレーカーが4つも余ったので、これからはこのブレーカーに配線をつないで、電気いじりをやりたいと思います。もはや趣味のためのブレーカーですね。自分専用のマイ電源です(笑)


では、良き電気工事エレクトリックライフを送るとしましょう!








※電気工事を行うには自宅であっても「電気工事士2種」が必要です。
 (無資格者が電気工事を行った場合には、電気工事士法によって罰則が定められています。罰則は30万円以下の罰金か、あるいは1年以下の懲役です。)
 当ブログいばらき解体新書。「水戸っぽ!」は昨年度に電気工事士2種を取得しております。
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<電気系過去記事>




 車のヘッドライトライトが経年劣化で黄色く変色してしまった。

 最近の車はほとんどが樹脂製で、これが太陽光に弱い。
 
 これじゃなんだか見た目が悪いな〜〜
  
 どうにかして白くする方法はないかな〜〜、と試行錯誤。


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 こんなのを買ってきてみた、ヘッドライトコンパウンド。これで黄ばみが除去できるという。これでゴシゴシ磨いてみる。

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 まあ、確かに、多少黄ばみは取れたか?でもまだぜんぜん黄色くなっている。 
納得のいくものではない(ー`´ー)

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 ネットで調べてみると紙やすりでこするといいとの事なので、早速、耐水紙やすりの800番でゴシゴシ磨いてみた。

 ↓  ↓  ↓

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 すると。。。。。。

 なんという事でしょう。

 みごとにヘッドライトが傷だらけになったではありませんか・・・(汗)


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いきなり800番でやったのがまずかったか〜?

いや、しかし確かに黄ばみは取れている。

あとは研磨して、傷を消して透明度を復元していきます。

次に耐水紙やすりの1200番で磨きます。

多少、透明度が戻ってきました。

                        耐水ペーパー1200番仕上げ ↓↓
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次に1500番で研磨。んーあんまり変わらん。。。。。

          ↓ ↓
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次に耐水紙やすり、2000番で研磨。透明度が戻ってきました。


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 最後に、最終仕上げに液体コンパウンドで磨きます。

 手で磨くと大変疲れるのでドリルを使いますが、

 「BSスカットディスク」という、フェルトのドリルアタッチメントを使ってコンパウンドで磨きます。

         ↓  ↓  ↓

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 樹脂用のコンパウンドが手元に無いので、しゃあねえ、これでいいか。車のボディ用のコンパウンドを使用しました。多分大丈夫でしょう(笑) 


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なんという事でしょう。あんなにきったねえ真っ黄色のヘッドライトが、ドリルで磨いたら真っ白な輝きを放っているではありませんか!

だいぶ綺麗になりました。やりました。

800番で磨いたときははどうなる事かと思いましたが、ヘッドライト研磨成功です。


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研磨前
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研磨後
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全然違いますね!

ただね、ヘッドライトを研磨するには度胸を要しますね。800番で磨いて傷だらけになった時の絶望感というか。この先どうするんだろうという迷いが(爆)

しかしこれだけ綺麗になるならば是非、試してみる価値はありますね。己を信じ、ひたすらペーパーで磨き続けるのです!

皆さんも是非チャレンジしてみてください。黄ばんだヘッドライトを真っ白にしましょう( ̄▽ ̄)ノ 

〔第二種電気工事士(上期)筆記試験〕 を受験してきた

 
 エンジニア必携ともいわれる電気工事士二種。(エンジニアじゃないけど) 仕事するのに必要なのだが、趣味目的もかねている事もあり電気工事士2種を取得しようと決心した。仕事というと重いけれども、趣味とも思うと俄然とやる気が出てきた(笑)
 これがあれば自分の家の電気配線をいじれる!充実した電気ライフを送りたい、たくさんの電線に囲まれたい!


 2017年6月4日、日曜日。とうとうやってきてしまった、第二種電気工事士の筆記試験。勉強不足の状態でこの日を迎えた自分は不謹慎ながらも、地震とか台風とか、あるいは北朝鮮の弾道ミサイルで予定されている試験日が延期にならないか、とひそかに願ってしまったが特に何もなく平和にこの日を迎えた。ああ、やはり平和なのが一番だ(笑)
 筆記試験は茨城県水戸市にある国立茨城大学で行われた。同日、電気工事士の試験以外にも、実用英語技能検定、銀行業務検定試験が行われたよう。


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 正門を抜けると真新しい図書館、最近できたのか。不覚にも可愛い女子大生はいないかとあたりをキョロキョロしてしまったが日曜なので誰もいなかった。残念(笑)自分の中での個人的な偏見では常盤大は派手めなギャルで、茨大はまじめで大人しそうで頭が良さそうな、清楚なイメージなのです。あくまで個人の偏見です。



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電気工事士は教育学部棟で行われた。





 
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 試験会場である教室に入ると、注意書きの紙が机に置いてあり、試験開始まで読んでおいてくれとのこと。おもな注意事項は
・監督員その他に従わない場合は退場
・受験票に写真を貼り付け忘れたらそのままでは受験できないので至急試験場本部へ行き指示を受けること
・試験中の物品(筆記用具を含む)の貸借はできません

 すなわち、筆記用具を忘れたら即死亡との注意書きが。これはなんとも恐ろしい・・・・・鉛筆持ってきてるかちゃんとチェックしておいて良かった。

 試験は13時から15時までの2時間。試験開始から1時間過ぎると途中退室が可能になるが、試験終了時刻15時の最後まで退室せず粘った。試験終わって気が付くと、教室内に沢山いた受験者が、いつの間にか自分以外に高校生っぽいの1名しかおらず、ふたりボッチでビックリした(笑)  これ、TBSモニタリングじゃないだろうな。カメラは無かった本当の試験である事を再確認した。

 筆記問題用紙は持ち帰る事ができる。それに自分の書いた解答を書き写し、早速翌日に答えが発表されるので、自己採点をしてみた。これの自己採点してる時に気が付いたが、初歩的なミスをしてしまった事が判明。





Q: 「Wh」の図記号はなんでしょう?

イ 電力計
ロ タイムスイッチ
ハ 配線用遮断器
ニ 電力量計
これのこと↓
イメージ 4



ああ、これは電力量計ね!こんなの簡単じゃない!

“φ(・ω・。*)カキカキ。。。。。  ←(なぜか イ の電力計にマークしている。)





Q:記号「PF」で示される電線管の種類は?

イ 波付硬質合成樹脂管
ロ 硬質塩化ビニル電線管
ハ 耐衝撃性硬質塩化ビニル電線管
ニ 合成樹脂製可とう電線管 (可とうとは柔軟性のある・曲がるの意味です)



PFね!これはつまりプラスチック・フレキシブル管、つまり、プラスチックの柔軟性のある管よっ!こんなの簡単でしょ!答えは合成樹脂製可とう電線管!

“φ(・ω・。*)カキカキ。。。。。  ←(なぜか ロ にマークしている。)





という訳で、頭で答えは分かっていたのだけどなぜか違うところをマークしてしまった。

なぜ違うところをマークしてしまったのか自分でも分かりませんが、時計を持っていかなかったので分からず焦って、文を読み飛ばしていたのだと思います。50問中2問を失うのはデカイ。。。。。。

このおおばかやろうぉぉぅ!!なにやってやがんだ!!(≧ヘ≦) ムゥ

自分を責めました(笑)

1問2点、2点×50問で100点満点の計算であるが、合格の目安は、60点(30問)以上とされている。つまり目安として30問すれば合格。それを2問失ったのだから悔やまれる。

自己採点の結果。。。。。


    50問中、 32問正解で64点




  なんて微妙な数値だ。。。。。これは喜んでいいのか!!?? 

 という訳で、目安となる60点はギリギリクリアできましたけど、どうなのか??合格できればいいんですけど、64点という事で。。。。もうちょっといけると思っていたばかりに、この点数は喜んでいいのか分かりません。とりあえず、今分かる事は、合格するけどしないかもしれないという事である。ネットの情報だと「目安が60点」とあるけど、この目安とはなんなのか。その年度によって64点とかあるのか。気になって眠れない(笑)
 なにぶんにも、合格発表はまだ1カ月先で、筆記試験合格だと第二ステージである実技試験に進むことになる。、合格発表から実技試験まで約2カ月しかないから、筆記試験以上に難しい実技試験の勉強を行うためには、合否ハッキリさせて、合格なら実技に向けた見切りスタートをしなくてはいけない。

 とりあえず、合否判定を待たず実技試験に向けて動き出そうと思います。山新で工具と練習用に電線を爆買いしてきます(笑)

 将来的には自作で太陽光発電をやれたらと思います。本格的なものでなくても、趣味程度のちょっとしたやつを模索中(-ω-)/ まだ研究の段階ですが。ちっちゃな直流24V程度の太陽光自体は資格は必要ないですが、発電した電気を家のコンセントで使うとなると家の配線100Vをいじるために、そのために電気工事士の資格取得が急がれます。。。。。
 それに自分で自宅の電気配線を補修したりできるか、仕事という大義名分以外に、なんとしても取りたいところです。

 めざせDIY太陽光建設!! & DIY自宅電気補修工事!!

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DIY建築ジャッキアップ 〜自分でやる命がけの柱交換〜


昭和32年くらいに建てられた築50年の物置。よく農家にあるような木造の蔵である。

長年の劣化で軒の柱の根元が腐り、柱が微妙に傾きはじめた。

このままだと倒壊しそうなので、なんとか対策をしなくては(・〜・).。oO



根元が腐り細くなった柱。しかも瓦の重みで沈下し束石が地面にめりこんでいる。 ↓↓
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どうしようかと悩んだ末に出した結論は、柱を交換しちゃえばいいんじゃないかという事で・・・・



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ジョイフルホンダで建築ジャッキを買ってきた(笑)

1個1万2千円くらいする4トンの建築ジャッキを2つと、予算の都合で3千円くらいで車のジャッキを購入。

これで屋根をジャッキアップ、つまり持ち上げて腐った柱を交換しつつ、沈下して下がったレベル(高さ)を少し持ち上げようという作戦である。

普通ならまず、自分ではやらないけどね。

仕方ねえ、自分でやっちまおう!

まんなか付近が瓦の重みで沈下してしまって、大きく下がってしまっている。




イメージ 2



















しかし、車のジャッキアップは何度かやった事はあるものの、建物のジャッキアップは初めてだ。そりゃそうか。

そもそもジャッキアップのやりかたが分からん(爆)なので、動画サイトyoutubeの建築動画を見て研究(; ・`д・´)

なにぶんにも、数百枚以上の瓦が乗っかった屋根は重さ数百キロ以上はあると思われ、失敗したら建物が崩壊するか、あるいは下敷きになって圧死は確実である('ω'U 安全には十分に気を付ける。

とりあえず、まず、腐った柱の横に、適当な長さにカットした柱をジャッキにセット。


イメージ 9






梁にひっかけて、念のた柱が動いてしまわないように金具で仮固定することにした。と同時に、1本だけ持ち上げると折れそうなので、同時に複数の同時にジャッキで平行に持ち上げる。




  ↓  ↓  ↓
イメージ 3






ジャッキアップ準備完了!この状態でジャッキアップして屋根を持ち上げ、交換する腐った柱の荷重をゼロする。

ジャッキの穴に棒を差し込み回転させるとリフトアップする。

こんな感じで回していく。




      ↓ ↓ ↓









ジャッキアップすると、



シミシ。。。。。 Σピキッ  Σパキッ


あ。柱がもぎ取れました。。。。


イメージ 4




ジャッキアップすると、ポロリと柱が取れた。

継ぎ手が折れて、ただのつっかえ棒と化していたようです。

つまり柱ではなく、ただの棒です。

これはいつ倒壊してもおかしくありませんでした。

危うく圧死するところでした。










根元は完全に腐っております。

 ↓ ↓ ↓
イメージ 6










他の柱も。。。。

車のジャッキでもけっこう持ち上がるものですね〜。(-ω-)/ガチャガチャ

(※車のジャッキは不安定のため転倒の恐れがあります。危険なので真似しないでください)


イメージ 8







  新柱に交換完了!



イメージ 5



新柱を束石の上に設置して、ジャッキを下して交換完了です。

なんとか、倒壊せずに圧死しないで交換できました。

あ〜死ななくてよかった(笑)

ちなみに梁と柱の固定は、ホゾを掘らずに建築金具で固定しました。

本来はホゾを掘って継ぎ手で固定したほうがいいのでしょうが、技術を持ち合わせていません(爆)

これを同様に2本交換しました。

これであと50年くらいは大丈夫でしょう(-ω-)/

ついでに、筋交いで耐震補強してみた。

なんとなくそれっぽい感じがしてきた(笑)

なにぶんにも素人が勘でやったので、どれくらい効果があるかは不明です(爆)

あとは明日あたり、木材防腐剤でも塗布しようと思います



イメージ 7





是非みなさんも度胸と覚悟があれば、建築ジャッキアップにチャレンジしてみてはいかがでしょう♪(^_-)-☆

※建物の倒壊、圧死など人身死亡などの責任は負いかねます


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