ＭＡＺＤＡ Ｋ３６０とお散歩

訪問

このブログって重過ぎて開くのに、すご〜く時間がかかるので放置状態になってますが
久々に書いてみます・・・(一。一;)

知り合いから目撃情報のあったＫ３６０を片道２時間かけて見に行って来ました

モータース屋に置いてあったのですが話を聞くと不動になったエンジン修理で預かってるそうです
赤と黒の塗り分けが郵便車を思わせるカラーに全塗装させれてました＾＾
バックランクが装備されてる最終型でした!!!!

２号機

今日は、先日の雪でパリパリになってビリビリに破けた
Ｋ３６０・２号機のボディーカバーを修復しました

修復は布ガムテープで破れた所を貼っていくだけです
しかし、半端じゃない破れ具合に作業は難航＾＾；
新しく買えばいいのに金欠の為に頑張りましたよ
結局酷く継ぎ接ぎだらけになっちゃいましたけど・・・（一。一;）

で、カバー修復のついで？に
２ヶ月ぶりにエンジンを始動させました
外してあるバッテリーのターミナルを繋いで
キーＯＮにすると、カチカチカチカチ・・・と燃料ポンプの音が響いた後
さらにキーを回し少しアクセルを踏んでやると
なんと一発始動してくれましたよ＼（＾ｏ＼）

２号機のエンジンは白煙が酷いので辺りが煙ぽくなりましたが
エンジンは調子良く回ってるのでアイドリング状態で暫らく放置しときました

この２号機はナンバー付きで
車税も年間３，１００円ちゃんと払ってるのですが
現在車検がありません
って言うか購入してから１度も車検を受けて無かったりして・・・
軽は車検が無くても名義変更出来るのでこんな事もありますよね！

１度マスターシリンダーのインナー交換したのですが
またブレーキオイルが漏れてるみたいで現在ブレーキも抜けてました

ボディーの腐りがかなりきてるので
それをなんとかしてやって早めに路上復帰させてやりたいなと思いながらも
そのまま時間ばかりたってしまってます
路上復帰は何時かなぁ

移動

Ｋ３６０の一号機を格納している場所の地下には個別浄化槽があります

今日はその浄化槽の点検があると言うので
点検の際じゃまになるＫ３６０を移動させなくてはいけませんでした

いつもなら家の前にある借りてる空き地に置いて出かけてます

普段、空き地には
Ｋ３６０の２号機とポーター３６０とＫ３６０の部品取りとＲＴ４０の部品取りと足用のミラが止まってます

でもそこは一昨日また降った雪が残っていて
しかも地面が剥き出しの為にビチャビチャになってるんです
そんな場所に置きたくはなかったのですが　（他の車はいいのか（一。一;））
乗って出かければ問題無いのに今日は出かける余裕がなかったもので
しかたなしに置く事に・・・

雪の上には置きたくないので
ミラを横に移動させて、ミラの影で雪が積もらなかった場所に置いて出かけました。