北欧家具、生活、音楽etc

Factory Ligtweight フォーク交換

Independent Factory Ligtweight のオリジナルスチールフォークを
レイノルズのフォークへ交換、当然i/fに手配し、パネル色と同色に
塗りなおしてもらいました。
当然オリジナルスチールフォークも素晴らしく良いのですが、今回の
Factory Ligtweight はTiと殆ど重量は同じで、乗り味はスチールで
フォークが鉄だと。フロントヘビーとなり、若干のアンバランスでした
そこで、レイノルズへ交換、結果は素晴らしいバイクに出来上がりました
当分この一台でよいのではと思わせる出来です、フォークの塗装も例の
PPG塗装で素晴らしく綺麗、クラウンマークもカッコ良いでしょ!!

i/fのTi Deluxeのテストランに同行いたしました

今日は、i/f仲間のbbdabさんがオーダーしたTi Deluxeの試乗に同行で河内まで!!

紅葉は、今年の夏の暑さが響いて今ひとつでしたね?

チタンに銀のヘッドバッチ、カッコいいすね!!

今日は北部九州も今期一番の寒波で、完全な冬支度で走りましたが、やはり寒い、登りを走っても殆ど汗らしい汗は出なく、鼻水ずるずる、帰りはClickのM氏の友人のケーキショプでコーヒーとケイキで一服、楽しい一日でした、bbdbさんのTi Deluxeも素晴らしい仕上がりでした。

ifriderさん北九州へ

ifriderさんが11/4北九州へ
i/f仲間と、i/fに興味の有る方が集まって小倉-若松へ
楽しい、一日でした、i/f、Rapha、食べ物、音楽、インテリア等の話が
盛り上がって、夜遅くまで話が尽きない一日でした。

次回、ifriderさん北九州へ来る日を皆さん楽しみにしています。

Factory Ligtweight 取り合えず完成

i/F Factory Ligtweight完成

ホワイトのクランク、純正のクランクではないのでカンバみたいに変速性能は今ひとつ?仕方ないですが、但しBBは見えないけどPhil WoodのBBは素晴らしいです、カンパとかシマノのBBとは次元が違いますね。

今回はパネルはグリーンです、アイボリーにグリーン良い雰囲気で仕上がりました。

今回もスチールフォークを採用しましたが、本来はレイノルズのカーボンフォークですが・・・

Factory Ligtweight 取り合えず完成ですが、ハブとリムは現在調整中で取り合えずクラウンジゥエルの物を仮で使用中でマビツクのリムとホワイトのRトラッカーハブとFラージハブで組んでいるのですがトラッカーの調子が今ひとつで、現在原因究明中、だめで有ればホワイト違うハブで組直しするかも?
今回のへダル付いた状態でジャスト9Kg、スチールフォーク、ブルックスのサドル、スチールステムで考えるとかなり軽いのでは、通常のパーツで組めは8kg前半間違いないですね、スローピングスタイルで製作しレコード等組めば7kgも組めますよね。
Factory Ligtweightの印象は、クラウンジェルと比べフレームが軽いので、若干印象が違います、バックの動きがマッタリとしていない、その辺は今回はスチールフォークを採用したので、フロントヘビーなのでバランス的になれていないのか・・・但し自転車は素晴らしく良い出来で、慣れればこちらの自転車の方がやはり軽いので、楽ですね、スチールの乗り心地で、軽さもとなれば間違いなく良い手自転車です、当面はFactory Ligtweight でテストいたします、あとレイノルズのカーボンフォークを一度試して見たいと思っています、幸い手元にフォーク有るので、スチールで当面乗ってから、一度フォークを変えて見たいと思います。

九州鉄道茶屋町橋梁

土曜は、昼からいつもの八幡西区の河内へ、かなり涼しくなってきました、
いつも行くときと帰るときも、裏道を通るのですが、気になっているのですがついつい通り過ぎてしまいます・・・
今回は、少し休憩を含めて写真に収めました、住宅街の中にぼっんと橋の橋梁の跡が目に入ります、昔しここに列車が通っている風景は想像は付かないのですが、橋自体は、素晴らしいデザインと赤レンガ美しいものです。