しかしながら、何となく、エンジンの回転が悪いので、 そろそろ、クランクが終了かも知れません。 もともと、9000kmメータ表示の部品取りエンジンに付いていた 中古エンジンですし その後、2万キロ走行していますので、 合計3万キロは超えていると思います。 そろそろ、次のエンジンも作っておく必要がありますね！
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加速しないトラブル
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タンクのゴミを取ったので、その後は、 もちろん、キャブのOHです。 この後、ガソリンを入れて約30分漏れチェックし、 OKだったので、車体に組み込みました！
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本日は久しぶりにNSRをいじりました。 今回は、前から気になっていたタンク周りです。 |
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今週末、明日あさっては、姫の通う小学校の校庭で、 お泊りキャンプがあります！ 校庭にテントを張って、自炊して、 親子で一緒に遊ぶらしいです！ 今回は初参加ですが、今から、とっても楽しみです！ PS,本日ROKET号！メーターで、180 でました！
来週、天気の良いときに、高速テストしてみます！ |
大変長らくお待たせいたしましたが、 ROKET号のフン詰まりのような状況が、 不明です..... ほぼ毎日乗っているので、時間が取れたらメンテしようと思っていたのに... 昨日、お出かけした帰り道、 今まで、1万2千まで回ってるのに、「へ」のような加速でしたが、 1万1千までしか回らなくなりましたが、「鬼」のような加速になりました！ ヘタれなは私は、 あとは燃費で判断しようと思います。
私の華麗な「トラブルシュート」を期待されていた皆様、 ご期待に添えず申し訳ございません．．． |
