エリミネーター250SE
[ リスト | 詳細 ]
コメント（5）
|
ちょっと一般公開するには不適切かもしれないので、 ファン限定にしましたが、 みなさんが思い描いているようなセクシーな写真ではなく、
ただ道端のマイ エリミが写っているだけですので、気にしないで下さい。 |
|
88太郎さんのBlog → http://blogs.yahoo.co.jp/xpbtw383/17004034.html 残念ながら18も21も現在不動の為、私はNSRで参加する事が出来ません、 しかしながら、めっちゃくちゃ遅いエリミネータでも参加OKしていただけたので、 心わくわくで寝れんかもしれんと思いながら、 前日の4月20日(金) 仕事終わってから、『せっかく皆さんと走るのに不具合があってはまずい』とのことで、 エリミネータの軽整備を行いました。 ・エンジンOIL量確認！ OK！ ※エンジンOILは『カストロールとか言う高い奴に換えたばっかり』 ・クーラント量 OK！ ・チェーン 汚れてる！ のでクリーン＆ルブ貼付にてOK！ ・車体（最近の雨で結構汚れてる)⇒エリミネーター買って初めての洗車 マザーズ使って、出来るところまで綺麗にしました。 でここで、AM3:00 いやいやそろそろ寝んと明日起きられへん。翌朝っていうか当日AM6:00起床！睡眠時間3時間なのに、今日のツーリングの事考えるとうれしくて目パッチリ ・AM:7:00自宅出発！ ・ガソリンスタンドにてレギュラー満タン！ ・一路京葉道路へ ・京葉道路『原木IC』に乗り目指せ『八王子ICの2個目の出口』 で、車が沢山居たので、ゆっくりめの巡航速度で走る。 もちろんセフティーゾーンでは無いため、抜いていく車との距離は50cmから1m 押していこうかとも考えたが、絶対ハネラレル．．． とりあえず隙をみてセルを押すが、一向にエンジンがかからない．．． その場で約10分ほど待って、再チャレンジ！ 何とかエンジンがかかった！がここから一番近い出口が『錦糸町』 そこまでいけるかどうか、もの凄くあやしい。 仕方が無いの数少ない知り合いでNETしそうな3人に電話、一人は外出中で、残り二人は留守番電話 電話かけ直すこと30分、やっと嫁さんにツナガッタ。。 で、電話にてPCに立ち上げ⇒インターネット接続⇒BLOGまで説明し、 なんとか88太郎さんのBLOGにたどり着く、 『首都高で止まってしまったので参加できない』と言う事を書いてもらうが、 コメント登録時に『ログインしてください』と警告が出るらしい。 で、ログインの方法を説明するが、ノートンが勝手に動き出したりして、 なかなかうまくいかない．．． でも『OKだよ！』という嫁さんの声！ なんとか登録できたようだ、とりあえずはこれで一件落着！！ |
|
安いOILにして気づいた事！ ・アイドリング時にメカノイズがうるっさい！ ・なんかクラッチがすべる．．． ・回転が上がるのがかなり遅い... この激安OILで、奥多摩行ったら、エリミが燃え尽きるかも．．． 前にも書きましたが、私の乗り方はとりあえず私が満足すれば良いと思っているので、 速さなんて求めませんが、エンジンは加速時も減速時もガンガン回して遊んじゃいます。 そんな乗り方の私にこのOILはやばいかも．．．．． っていうか絶対やばい！ 山ん中でエンジン焼きついたらどうしようもない．．．． って事で、昨日、仕事帰りに『ライコ』に寄ってみました！ 私：『あのOIL交換したいんすけど．．．』 店員さん『バイクはなにをお乗りですか？』 私：『エリミネータ250SEです』 店員さん『いままでどんなOIL使われてましたか？』 私：『リッター￥500の激安OILです。』 店員さん：『そのグレードのOILはスクーター以外にはお勧め出来ないですよ．．!』 私：『ちなみに街中で1万回転以上でエンジン壊れるくらい回すのが好きです！』 店員さん：『それなら、なおさら、グレードの良いOILを使われた方が良いですよ！』 私：『それじゃあどれがお勧めですか？』 店員さん：『OILは大きく分けて、鉱物油（石油から生成された物で一番安いグレード) 半化学合成(化学合成品100％だと高く成るので、鉱物油を混ぜてます） 化学合成100％(OILの温度変化に対する追従性及び安定性を良くする為に作られたものです。） 価格は：鉱物油 1リットル\900-\1500 半化学合成 1リットル\1300-\2000 100%化学合成 1リットル\2000- 私：『ちなみに今入れてるOILから入れ替えても違いが体感できますか？』 店員さん：『半合成でも良いですが化学合成入れれば、エンジンかけただけで違いが判ります』 私：『それってセールストークですか？』 店員さん『セールストークじゃ無く、絶対違いは体感できますよ！』 私：『じゃあ、このモチュール300Vって奴、2リッター下さい！』 店員さん：『うーーん、いきなりモチュールも悪くないですが、今のOILが残留したままそこまで 高いOIL入れると混ざり合ってモチュール本来の性能が出ないので、 ものすごくもったいないですよ！』 私：『じゃあ、お勧めは！！』 店員さん『それではこれからの季節、外気温も上がってくるので、これなんかどうですか？』 『とりあえずこのOILを2回交換して、エンジン内の残留OILを吐き出して、 その次に300Vを入れられるのはどうですか？』 私：『じゃあそれ下さい』 というわけで、今回は『カストロトローール』にしてみました。 明細 ・カストロールPOWER ４L \6,720- ・OILフィルター12178 \577-(今回はキャンペーンなので、フィルター代ただ！） ・OIL交換工賃 \0(ライコ会員は無料) ・フィルター交換工賃 \1,260 合計 \7,980 とりあえず交換直後、エンジンかけると ・こころもちエンジン静かになったかな？ 1速入れた瞬間 ・おっ！あのガッチャンって言う安っぽい音せんようになった。 クラッチはなして、走り出すと！ ・ものすごい良い！ ・とりあえず、エンジン回転数の上がり方が早くなった！ ・更に変速ショックが少なくなって！ ・加減速しても、OILの粘りけがあるのが体感できる！ 結論、バイクやでOIL交換してもらったの生まれて初めてでした。 しかもリッター千円以上のOIL買ったのも初めてでした。 ようするに家で母親にカットしてもらっていた娘が 初めて美容院でお金を払ってカットしてもらった気分です！ いわゆる『大人みた〜い』って感じでした。 この歳に成って初めてOILの大切さを知りました！ いやあ高いOILは全然違う！ こんなに激変するんやったら、今までの車両にも高いOIL入れてやるべきだった。 これからは100%化学合成油を絶対使います。 これを呼んでるそこのアナタ！ OILを変えよう！心も走りも軽くなるよ！ |
|
みなさん21日のミーチングに向けて色々とやられてるようなので、 私も何かしようと思いまして、 先週の日曜日沖縄から帰ってきてエリミのOILを買いにホームセンターに行きました。 しかしながら1L千円以下のスクーター用しかなく、 しょうがないのでその中でも一番安いものを買いました！ これからOIL交換されるエリミちゃん。 この袋に入ってるのが安物OIL で、これが買ってきた激安OILです。 OILの点検窓口から覗くとOILが見えない？ で、こんなもの用意して！ 適当な長さに切って、OILドレンの下に引きます。 OIL抜く前はクラッチ握っとくと早く済むらしいです！ 抜いたOIL 軽量してみるとたった４００CC ありえん、OIL達よ！どこに行ったのじゃ．．．． フィルター交換しなければ、1.5リットル入ってるはずなのに．．． 左安物OILでフラッシング、右はエリミに入っていたOIL 横から見ると違いは一目瞭然です！ |
