俺のバイク

Rホイール

VFRにCBR900RRのRホイール取り付けの加工に、取り掛かります。
このままでは、スイングアームに収まらない。
ちょうど、CB750のホルダーがあったので、合わせてみたら、これがピッタリ♪まぁ、シャフト径が違うので、ベアリングの打ち替えが必要ですが。
これで、オフセット量が少ないので、スイングアームに収まると、思います。

久々に、VFR

VFRは、現在CBR400のホイールが、ついに付いていますが、6本スポークに、変更。
フロントは、ポン付けですが、リヤは、CBR900のホイールを付ける予定ですが、カラー等かなり難しいそう…。

カウルサイドステー

画像はありませんが、クラッチのオイルシールと、ウォーターポンプのメカニカルシールを交換しました。
ついでに、カウルのサイドステーを、アルミパイプで作製。レーサーみたいに、クリップ留めにしてみました。

何のカラー？第二弾

旋盤にて、作製。材質は、普通の鉄です。
このカラーを、チェーンアジャスターに、溶接。

これで、RS250のRキャリパーの移植が完成。

ホイール組み付け。RSのホイールを組みたいところですが・・・。
NSRにRSの、Rキャリパーを組み付けるには、いろいろやり方があるでしょうが、
この方法が、楽に取り付けれると思います。これなら、アクスル・シャフトを抜いても、
キャリパーが、スイングアームに残りますね。

何のカラーでしょうか？

何のカラーでしょうか。

スイングアームに穴明け。

このカラーを、スイングアームにボルト止め。
RS250の、キャリパーのトルクロッドをとめるための、カラーでした。