サブラジエター取り付け完了

まずは上の物は、メインとサブのホース径が違うため、変換用のアダプター。

 

 

下は、サブのホースが届かないため、延長用。

 

 

アルミの溶接の技術がないため、アルミの丸棒で削り出し。

 

画像には、ありませんが埋栓。

 

 

 

 

 

本来なら、RC30やNC30のように、メインの両側から、サブの左右に入り、サブ下からWPに入る取り回しですが、メインにパイプを溶接しなければならない。

 

だから、メイン左からサブ右に入り、サブ下からWPの取り回しにしました。

サブ左は、メクラ栓にしました。

 

溶接の技術が身に付きましたら、また本来の取り回しにしたいと思います

 

クーラントを入れて、エンジン始動

後日、試乗してFタイヤとの干渉を確認します