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VFR750F

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車検が… ケータイ投稿記事

今月末で、VFRが車検だ…。お金が…。
リヤホイールを17インチ化にしたため、車高が尻下がりになっているため、車高調整をしたい。
まず一つ目の案は、サスペンションごと交換。
もう1つは、リンクで調整式にするか。
塗装もしたいし。
この時期に車検は、嫌なので、時期をずらそう。
やりたいことが、多すぎ…。

不覚にも!! ケータイ投稿記事

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ホイールカラー作製にばかり気をとられて、オークションで入手したホイールのディスクが、ものすごく、摩耗してました。
ちょうど、同じサイズの予備がありましたので、交換しました。
それにしても、なんてラッキーなんだろう♪

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最後のカラーが、やっと完成♪( ̄▽ ̄)ノ″
ノーマルのキャリパーブラケットに、はめ込むカラー。
いまいち、面粗度が良くないが・・・。
画像2枚目は、組み付けたところ。やっぱり、タイヤサイズ180だと、太くて、カッコいい!!
チェーンラインは、OK♪
前後のアライメントは、見た感じよさそう!?
後は、キャリパーのトルクロッドが、タイヤに干渉するので、削るか、作製するか、思考中です♪

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スプロケホルダー側のカラーが、完成しました。
CB750用のホルダーなので、シャフト径が違うため、ベアリングも、打ち替えてあります。
カラーも、ベアリングの内径に合うように、削りました。
仕事の合間に、作業してるので、なかなか進まない。
後は、ディスク側カラーを、2つ作って、完成です。

スプロケ加工 第2弾 ケータイ投稿記事

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スプロケ・ホルダーのスタッドボトルが、スイングアームに若干干渉するため、グライダーで削りました。
さあ、次回からは、カラーの作製に入ります
カラーも、少し厚目に削って、取り付けては、また削ってセンター出しをしているため、加工に時間が、掛かります。

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