俺のバイク

試運転

シートカウルを取り付けて試運転をしましたが、やっぱりFブレーキの引きずりがひどい・・・。
キャリパーとマスターのシールを交換しないと駄目みたい。
まだ、キャブもオーバーフローする。

シートカウルステー作製

シートカウルのステーはキットが出ているみたいですが、自作しました。
アングルを切って、シートフレームに溶接し、そこにノーマルのシートカウルのシャフト？を
溶接しました。
後は、シルバーのラッカースプレーで塗装。
先回、FブレーキのOHをしましたが、ケチってシールを交換してないので、まだ少し引きずってる。
部品注文してないので、また次回にでも交換します。

FブレーキOH

Fブレーキのピストンが固着しているので、OHしました、ついでにメッシュホースに交換。
余り物のパーツですけど・・・。
本来なら、ピストンシールとマスターのピストンシールも交換したかったけど、今回はこれで我慢。

エンジン掛かるか？

実は、このNSR50は、ミニバイクレースの遊び用にと、友人から安く譲ってもらった物で、元々ミニバイクレースで使っていたため、シート以外今の状態でした。

結構数年、ガレージで放置プレイ状態でしたので、エンジンが掛かるか？
キックがない。押しがけ？めんどくさいなぁ。
NSR250のキックが付いた（ストッパーみたいな所をカット）

キック数回でエンジンが掛かった。ガソリンも数年前の混合だし、すぐ止めよう？？？
キルスイッチがない！！！　
とりあえず、コードを抜いてエンジンを止めて？？？ガソリン臭い！！！

キャブのオーバーフローだ！

また、やることが、増えてしまいました。

NSR50復活計画

ガレージの片隅に以前ミニバイクレース用のNSR50があり、復活させようと計画中です。
クランキングはしましたが、エンジンが掛かるかどうか、わかりません・・・
シートカウルをあった物を付けてみましたが、NS-1ようか？後ろが、長い？
まぁ、暇をみつけて、作業していきます。