俺のバイク

どうしよう🤔

Mon, 28 Nov 2016 13:51:57 +0900

もう一つ書付きフレームがあるので、取りあえず、今あるパーツで足回りだけ組んでみました。
もう一台再生するか、全て処分するか迷ってます。

good-bye(泣)

Mon, 28 Nov 2016 13:36:55 +0900

NSRとVFRを売却しまいました(泣)
ずっと、乗るつもりでしたが…
次のオーナーさんに、可愛がってもらえるとうれしいです。

サブラジエター取り付け完了

Fri, 01 Jun 2012 08:56:00 +0900

まずは上の物は、メインとサブのホース径が違うため、変換用のアダプター。

下は、サブのホースが届かないため、延長用。

アルミの溶接の技術がないため、アルミの丸棒で削り出し。

画像には、ありませんが埋栓。

本来なら、RC30やNC30のように、メインの両側から、サブの左右に入り、サブ下からWPに入る取り回しですが、メインにパイプを溶接しなければならない。

だから、メイン左からサブ右に入り、サブ下からWPの取り回しにしました。

サブ左は、メクラ栓にしました。

溶接の技術が身に付きましたら、また本来の取り回しにしたいと思います

クーラントを入れて、エンジン始動

後日、試乗してFタイヤとの干渉を確認します

サブラジエター

Tue, 01 May 2012 15:00:15 +0900

VFR400R（NC30)用のサブラジエター取り付けのため、ステーを作製

材質は、SUS（ステンレス）で、だいたいの位置を決めて、採寸。

車体に仮付けしたところ、少しズレがあったので、穴をあけ直し

下側のステーを、何処に付けようか考え中

Fタイヤとの干渉を確認して、ホース径も違うので、サイズ変換のパーツも作製する必要があるが、GWなので会社？で作業ができない

このままでは、乗れないので、一度はずしておきます。

不安的中

Thu, 05 Apr 2012 00:38:36 +0900

キャリパーの引きずりが気になっていたが、やっぱりシールを交換しないとダメだ
画像ありませんけどが、シールを交換して（またシールの高いこと）
エアー抜きも、これで２回目。最初からＯＨしておけば良かった。まぁ、オークション品だから、当たり、ハズレがありますね
ついでに、前後タイヤも交換しました。（中古ですが…）
久々にタイヤ交換して、疲れました
それにしても、タイヤ交換が、下手になりました

試乗してみました

Tue, 21 Feb 2012 00:49:55 +0900

画像はありませんが、試乗してみました。
家のまわりを、ちょっとだけ
乗った感じは、フロントが重く、オーバーステア気味
リヤの車高を、少し上げたい。

倒立フォーク完成

Thu, 16 Feb 2012 13:14:14 +0900

遂に完成しました

右側のブレーキホースが、届かなくなったため、

購入して、エアー抜き、取り回しをして、カウルを

つけて、終了です。

キャリパーは、OHせずに取り付けたので、少し

ひきずり気味

パッドが新品なので、あたりがつけば良くなるかも

まぁ、これで様子を

横から、もう一枚パチリ

まだ試乗しておりませんので、サスセッティングが、どうかな

見た目、いまどきのバイクになった

カッコいいな

自己満足です

こーなると、リアサスもなんとかしたいなぁ

ハンドルストッパー加工

Thu, 05 Jan 2012 15:52:51 +0900

ハンドルストッパーの加工が、完成しました

ステム、トップブリッジ、フォークの仮組にて、本日の作業終了です。

キャリパーサポート完成

Wed, 28 Dec 2011 10:41:32 +0900

キャリパーサポートが、完成しました

アルミ板を、弓ノコで切って作製したので疲れました

ピッチが、微妙にズレたかなぁ？

Fフォークに仮組みしてみました

ディスクとパットの位置もOK

ディスクとキャリパーの位置は、シムを噛ませて

センター出しすればOK。

フェンダーは、同じドカ車でも、何のやつか解らないけど、取り付けピッチが違うので、ステーも作製しました。

仮組みは、終了しましたので、実車に取り付けていきます

ホイールカラー完成

Sat, 24 Dec 2011 05:29:22 +0900

ホイールカラーが、完成し仮組しました。

センター出しのため、旋盤で少しづつけずりました。

シャフトは、同じ20パイなので、あまり苦労せずに

できました。

ディスクは、310ミリにサイズアップ。

次回は、このホイールに、合うようにブレンボのキャリパー（ヤマンボですが）サポートの作製します。