rapi;tα製作所的鶏ブログ

あけましておめでとうございます。今年もチビチビと更新していく予定です。

鉄道

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3日ほど前から紀勢線和歌山〜和歌山市がこんなことになっていますよ!!
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和歌山駅にて
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車両が不足しているのでしょうか?ちなみにワンマンには対応しておらず車掌さんが乗務していました。

過去の写真 ケータイ投稿記事

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月一回の更新もできていない今日この頃ですが、7月はもう少し頑張りたいと思います(たぶん)。さて、先日私の携帯が真ん中で縦に割れて非常に使いにくい事態になってしまいました。なので、今は、昔使っていた携帯を使っているんですが、数枚面白い写真のデータが残っていたので、紹介したいと思います。古い携帯で撮影した写真なので画質は最悪ですがお許しください。
写真は逆編成で走る7000系です。よく見ると前パンなのが確認できると思います。とっさに撮影した写真だから、理由とかは知りませんが、天下茶屋だったと思います。

たまには実車もね!!

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例の事件以降撮影はできるだけ控えているのですが、たまには実車の写真をUPしないとダメかな?的なことを思いまして、久々に撮影してきました。といっても自粛自粛!!ネタ以外は一切撮影してませんので写真は2枚だけ。パソコンの調子も悪いので画像も小さめですが、1007F+1033Fの8連急行です。最近なんやかんや話題の編成ですが今回は幅狭の増結編成をつないでくれました。これは初めての組み合わせではないでしょうか?

6511F試運転

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今回の試運転は、車内の案内表示機関係のテストだったようで、各駅に停車していました。

すべての駅で扉を開けていたのですが、間違って客が乗らないようにホームと反対側の扉を開閉していたので、反対側のホームにいる客は、驚いていたようです。

千代田から難波へ入線した後、泉北線にも入りました。

とりあえず、写真適当に貼っておきます。
文章打ち込むのめんどくさいんで、申し訳ないが以上で終了。

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今日はたまたま、6511Fの試運転を発見したので手持ちのコンパクトカメラで細部を撮影してきました。

運転席にデッドマンスイッチが新設されていました。

今日は、早朝に本線で9503Fの単独運用があったり、高野線で久々に6000系+6300系の4連が運用されたり、なかなか楽しい1日でした。

9503F単独運用の記事は下記リンクより副管理人のブログへ。
rapi;t α 製作所(http://23.xmbs.jp/2300keisakura/

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