rapi;tα製作所的鶏ブログ

さよなら６１００系

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いまさらですが６１００系のさよなら運転の写真です。写真はすべて、下り最終営業列車と折り返しの回送列車です。
尚、車両の説明などは他サイトで多数掲載されておりましたので割愛させていただきます。

１００３Ｆが高野線で運用！！

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昔、高野線で運用されていた１００３Ｆですが、最近は南海本線所属になっております。
しかし、高野線の車両が不足すると、時々高野線に戻ってきて運用されます。
前回高野線で運用されたときは、パークスラッピングだったので、オリジナル塗装で高野線を営業走行するのは、相当久しぶりです。
おそらく防護無線の取り付けもされてますし、女性専用車両のステッカーも貼られていないですから、すぐに本線に戻ってしまうと思うのですが、８０００系の増備や１５０７の連結器カバーがはずされているなど、また、７００３Ｆ、７００７Ｆが廃車となってしまったことなど、何らかの動きがある可能性は否定できません。

写真は本日撮影した１００３Ｆの高野線営業の様子です。

あれれ？

先日検査を出場した1007Fですが、車体色が塗り替えられ登場時の様にピカピカです。
さらに1507の連結機カバーが外されているため登場時を思い起こさせる様な感じです。
もしや、連結運用でもするのでしょうか？

久しぶり

久しぶりに7525Fが先頭に６連が組成されています。7020系の幌付き顔もカッコいいです。
また明日からは10連の増結に回されるので次は年末くらいまでこの顔とはお別れですね。

天空 試運転で難波へ！！

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どうも、管理人です。

さて、今日は昨日に引き続き、天空号が難波へ試運転列車として入線しました。

今回、平日の撮影となりましたので、当サイトだけでは撮影人員を確保することができませんでした。

と、いうわけで、久々のコラボ企画となります。

撮影に協力していただいたのは、

　　ＨＰ（Ltd.Express.Koya）です。

難波駅停車中、住吉東停車中、天下茶屋入線の写真を提供していただきました。

当ホームページからリンクを貼っておりますので、是非訪問してくださいね!!

なお試運転に使用された編成は、２０３５Ｆ＋２２０８Ｆでした。

一部、定期列車に時変が見られたので、特別スジによる試運転と思われます。

なお、Ltd.Express.Koya様には、この場を借りてお礼申し上げます。