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東急田園都市線が2017年11月17日、視覚障害のある男性の白杖(はくじょう)をドアに挟んだまま発車した。このために白杖が破損した。この事故は東京都世田谷区の二子玉川駅ホームで午後4時45分頃に発生した。中央林間行き下り普通電車(10両編成)の先頭10号車のドアに、白杖が挟まれた。
ドアは幅15ミリを超える異物を検知すると再び開く仕組みになっているが今回は作動せず、最後尾の1号車から目視やモニターで安全を確認した車掌も気付かなかった。二子玉川駅のモニターはハイビジョン化されておらず、画像が粗いため確認できなかったという(「視覚障害者の白いつえ挟んだまま発車 東急田園都市線」NHK 2017年11月28日)。
電車は白杖を挟んだまま、次の二子新地駅(川崎市)まで運行した。二子新地駅で乗客が通報、一部が壊れている白杖が見つかった。
東急田園都市線では事故が続発している。国交省鉄道局の関係者は「東急はブランドイメージづくりに懸命な印象があり、本来の鉄道事業がおろそかにならないか懸念していた」と明かす(「トラブル多発の東急田園都市線 今日は大丈夫? ブランド路線で何が起きているのか」産経新聞2017年11月27日)。
根本的には東急グループの消費者無視の体質がある。満員電車に人を物のように詰め込む。東急田園都市線のように詰め込まれると同じ人間同士が不快に見えてくる。消費者無視は東急不動産だまし売り裁判と重なる。
「ドアに白杖挟んで発車 東急田園都市線」カナロコ2017年11月28日
「<東急田園都市線>白杖挟んだまま発車」毎日新聞2017年11月28日 |
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