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今日はタムのミニ耐久に参加してきました。 前回は2時間で行われたようですが、今回は1時間ということで・・・ 2時過ぎに到着すると・・・耐久は最後の最後だとか・・・ まぁ当たり前といえば当たり前ですが。 なんだかんだでスタートは6時過ぎ・・・ で、参加は９チーム。 トップバッターはキタちゃん。 大御所モーターとバッテリーパワーでトップを独走！と、思いきや・・・タム茶が速い・・・ それにしてもこの２人上手い・・・バンバン抜きまくり（＾＾； 完全に２チームで独走！ で、トップのまま自分にバトンタッチ。 ストレートの速さはバッチリ・・・が、すでにタイヤが逝ってるのか、ステアリングを雑に切ると 巻く・・・（＾＾； 途中ストレートでトリプルアクセルやムーンサルトを決めながらもトップと２位をいったりきたり？ それでもなんとかトップのままぴくるすさんにバトンタッチ。 すでにフロントタイヤがひっかかる状態（＾＾； ぴくるすさんも苦戦しながらも走行。それでも慣れてくるとそれなりに・・・ 相手のバッテリー交換のミスか、何があったか知らないが２位に８周差。 しかし、ストレートで真っ直ぐ走ってない・・・っていうか走れてない（＾＾； 幸いアームが外れただけで即復帰。これが唯一のトラブルかな〜 が、徐々に２位との差がつまる・・・ ここでエース北ちゃん投入！ 次のバッテリーも炊けてなかったので、少々頑張ってもらう。 で、いよいよメタボ氏登場〜！ すでにタイヤも相当逝っちゃってるみたいで、かなりヤバイ動き。 メタボ氏は必死に走るが２位がどんどん迫ってくる。 かなりやばくなったので、今度は私がピンチヒッターで・・・ なんじゃコレ・・・左コーナーは巻きで右コーナーはアンダー（＾＾； それでも数周走ってなんとか慣れるが・・・厳しい・・・ ストレートエンドで抜いても、インフィールドで抜き返されえる・・・ダッサァ〜（；＿；） で、残り時間もわずかになったので再びメタボ氏にバトンタッチ。 この時点で２位と３周差。 で、結果は・・・ 何とか逃げ切りで（＾＾； ２位と同一周回・・・チーム「アラフォー」薄氷の勝利 ＼（＾○＾）／ で、いよいよ来週からは虎の穴に帰ります（＾＾；
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コメント（16）
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今日もタムでミニの練習です。 |
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どうも〜！ アジアカップではストッククラスであっき〜なが勝ったようで・・・ 本当に今年のスポーツクラスはあっき〜なが勝つのか？ で、自分はというと・・・ 中京予選が終わってからすっかりコレにハマってます。（＾＾； いままでミニはやったことなかったんだけど、思ったより走るのでなかなか楽しい〜♪ で、今度の日曜日にタムで行われる1時間耐久に参加します。 当初はキタちゃん、ぴくるすさん、メタボさんと私の4人で参加する予定であったが ここへきて新たに大物が１人参加表明〜♪ さぁどうなることか？ 416のほうは、久々にシャーシ交換するために現在瞬着流し中。 25日のタムが終わってから、本格的にツーリング復帰の予定〜！
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いつの間にかブログやってた・・・ |
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昨日のレースで２回も不思議な巻き・・・減速した時に曲がりたい方向と反対にクルンって・・・ お立ち台前のストレートの後は右コーナーなのにいきなり左にクルンって（＾＾； しかも決勝で２回も・・・ 本人も？？？であったが、後ろを走っていたあっき〜なも？？？だったとか・・・ もちろんあっき〜なが後ろを走ってたのは、周回遅れにされる直前ですがorz そういえば予選の時もバックストレートで１回あったな・・・ ストレートエンドで左にクルンって・・・ と、いうことで416を持ってきて原因究明。 う〜ん・・・特に渋いところもないし・・・ワンウェイも大丈夫そう・・・ で、裏返してサスアームを見ると・・・コレか！！！ ４１６に長足をつけると、フルバンプした時にサスアームがホイールに干渉することがあるから サスアームのでっぱりをカットするが・・・前側（青で囲んでる部分）は、一応ニッパーでカット してある（かなり雑だが・・・）。なぜが後ろ側（赤で囲んでる部分）はカットしてない・・・ そしてしっかり擦れた痕跡が・・・ 右側は前後ともしっかりカットしてあったが、左側は前しかカットされてない（＾＾； どうもコレが原因で、減速してフロントが沈み込んだときに左前のサスアームとホイールが 干渉して巻いたのではないかと・・・ まぁいずれにしろ、この４１６も去年の全日本でおろしてからシャーシ交換してないし、その後も モデファイ積んでぶつけまくってたから、もうボロボロ・・・ そろそろ新車いくかぁ〜
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