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今日はラジ天名古屋の３０ターンレースに参加してきました〜。 今回は初のオープンクラス〜！ 結果から言えば惨敗 orz まぁ内容をさらっと・・・ 参加は１１台。 予選1本目 順調に走りだすも・・・何周目か忘れたが・・・２コーナーでパイロンにのってゴロン・・・ マーシャルが遠い〜！ Ｍ大将が横で「あれは痛いな〜」だって （；＿；） ここで１３秒ロス。 結局３４周の８分１１秒で３位。総合では５位。 予選２本目 スタートしてしばらくはトップを快走〜！ しかし２コーナーでパイロンにのってゴロン・・・ 今度は自力で走りだすが・・・マシンがまっすぐ走らね〜！ 結局３４周の８分２秒。ベストラップは１３秒２！総合順位は変わらず５位。 予選３本目 スタートから好調〜！トップに遅れることコンマ８ってアナウンスが （＾＾）ｖ しかし８周目２コーナーでパイロンにのってゴロン・・・ マーシャルが遠い〜・・・何か１本目と同じくらいロス？ と、いうことでここでリタイヤ。 総合順位は６位。 決勝 スタートグリッドは６番目。 スタートで前の車に並ぶが・・・２コーナーの入りからお立ち台前まで、多重クラッシュ？？？ って、いうか何が起こったかわからんかった（＾＾； 最後は直番さんにトドメをさされ・・・リタイヤ。 １周回れなかった orz と、いうことで来月リベンジします・・・ハァ・・・。
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レース参戦
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コメント（9）
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と、いうことで続き〜！ |
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今日はラジ天名古屋のナイトレースに参加してきました〜！ |
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今日はラジ天名古屋の３０ターンレースに参加〜！ ３０ターンは今回が２回目〜！ １１時頃到着すると・・・見慣れたクルマが・・・ Ｔ井さんだぁ〜！Ｆ１でるんだね〜！ 先月は一番下のチャレンジクラスで優勝したので、今回はミドルクラスにエントリ〜！ 今月はチャレンジとＦ１は１０人以上エントリーしていたが、オープンとミドルはそれぞれ６人・・・。 特にやることもないのでノンビリ準備。 タイヤは２３ターンレースの時に作った３セットのうち２セットが使えそう〜。 １セットは４パック走行済み、もう１セットは２パック走行済み〜！ ４パック走行済みのほうで予選１．２ヒート、２パック走行済みのほうで予選３ヒート目と決勝を 走ればＯＫかな？ とりあえず、２セットとも５〜７周づつ走ってグリップを確かめる！ グリップはするが・・・なんかいつもと違うような・・・ ピットでマシンをみるとでかいタイヤカスがいっぱい！チャレンジクラスのタミヤタイヤのカス？ それともＦ１のスポンジ？ ミドルクラスは参加者６人。予選も決勝も同じ顔ぶれ〜・・・ちょっとさみしい〜。 予選１本目 スタッガースタートで５番目にスタート〜！ １周目・・・Ｓ字で巻く・・・？？？ ２周目・・・Ｓ字で巻く・・・？？？ なんでやねん！と思いながら、極力ステアリングとスロットルを丁寧に・・・ アナウンスによると５位・・・やばい（＾＾； ３周目くらいからグリップが安定したのか、人間が慣れたのか・・・ ４周目で４位、５周目で３位と順調に順位を上げていく。 ８周目で２位に上がるが・・・なかなかトップのクルマに追いつかない〜（＾＾； なんとか１４周目に先頭に立ちそのまま逃げ切り〜！ ３３周８分６秒〜！ 一応先月のＴＱタイムは上回ったかなぁ〜。 ベストラップ１４秒２７５。 予選２本目 今度は先頭からスタートなので慎重に〜！ 淡々と走りきり３３周８分フラット〜！ベストラップは１４秒２７５。 予選３本目 まだ新しいインテレクトを投入！ スタートから順調！ ベストラップ１３秒台を目標にしてたので、途中Ｔ井さんから「あとコンマ２！」 う〜ん・・・また１４秒２か・・・。しかしここで気合を入れて攻める！ しかし、パイロンにのって、ゴロンゴロン・・・ あ〜あと思ったが・・・３４周８分１３秒？ ３４周踏んでるじゃん。 ベストラップは１４秒１６２・・・しかし２６周目・・・ 相変らずインテの初期電圧の高さを活かしきれてない・・・ 決勝 ＴＱだったので先頭からのスタート。 バッテリーもまだ１回しか使ってないＦＭのマッチド！ とりあえず混乱にも巻きこまれることもなく順調にスタート！ トラブルもなく順調に周回を重ねる。 自分の前に２〜４位の３台が走っているとこまできたが・・・ 「７分経過、残り１分」のアナウンスが聞こえたので、そのままチキン走行に切り替え〜！ そして無事ゴ〜ル！ 先月のチャレンジクラスに続いて優勝！ ＼(＾＾)／ と、いうことで次回（と、いっても９月かな？）は、いよいよオープンクラスに挑戦！！！ オープンクラス３位入賞のマニヲくん（一番手前）。 と、それを撮影しているプチマニさん。真ん中のアロハシャツ・・・・・・・・・・・・・・・・じゃないよ〜！ Ｆ１クラスは決勝１２台・・・すげぇ〜！ 結果はＴＥＣＨワークスの圧勝であったが・・・さすがに１２台も走ってると何がなんだか分からん・・・ Ｔ井さんがサークルに入って動けなくなっていたのは見えたが・・・ Ｍ大将はウィングを失ったが、「ウィングが無くなってもタイムは変わりません」ってアナウンスは笑えた〜！ このＦ１ブームもしばらく続くのかなぁ〜？
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と、いうことで決勝の模様を・・・ 決勝はおニューのインテを投入〜！ マシンも準備完了！ スタートは３番目。前回はスタート直後にＭ大将と接触したので今回は慎重に〜！ クルマをＫさんに出してもらって、スタートを待つ。 この緊張感がたまんな〜い！ 「スタート１０秒前」 「パォ〜ン」 決して象の泣き声ではない （＾＾； ホーンにあわせて全開！ 今回は無理にインをつかず、少し大きく回る！ よし！上手くいった！と思った瞬間・・・何が起こった？？？ さっぱり分からん？？？しかし私の車が他のクルマと絡み合って回転したのは見えた（＾＾； この時の状況をマニヲくんが冷静に見ていたらしく、あとから聞いた話では、 このコースはスタートの直後に直角のコーナーがあるが・・・ ２番手スタートのＭ大将が、単独でコーナーの内側にヒット！その反動でコース真ん中にでたところに私と、 Ｔ井さんが突っ込んだようだ・・・ 後でＭ大将に話を聞くと・・・スタート直後はいつも喰わないから、曲がらないと思ってハンドル切って スタートしたら予想に、反してグリップして内側の壁にあたったとか・・・ 接触はあったものの・・・クルマはなんとか走る！微妙に巻き気味？路面？シャーシ捻った？ ＴＱのＫ井さんは順調にトップを走行、２番手スタートのＭ大将は上手く再スタートを切れなかったようだ。 ４番手スタートのＴ井さんは、さっきの乱闘で骨折リタイヤ・・・ ５番手スタートの方が２位、私が３位・・・・Ｍ大将はず〜っと後方の４位。 すぐに２位に上がって先頭のＫ井さんを追いかける・・・て、実力が違うか・・・orz Ｍ大将はそのあとすぐにリタイヤしたようで、常連組から歓声があがる。 みんな大将のリタイヤを期待してる〜？ で、コース上はわずか３台（＾＾； まだ１分もたってないのに〜。 数周回ると巻きもなくなりいい感じに〜。 トップＫ井さんとの差はアナウンスによると３秒程度・・・毎周回すれ違うところで差を確認すると つかず離れずって感じ。 あとでラップチャートを確認すると、１、３、５、６、９、１１、１２、１３周目はＫ井さんのほうが速く、 ２、４、７、８、１０、１４、１５周目は私のほうが速かった・・・半年前は離されるばっかりだから少し成長？ しかし、中盤からの集中力が・・・予選の時も前半は私がリード、中盤にＫ井さんにひっくり返されるってパターンが・・・ 中盤も集中力を維持して走り続ける！これが今後の課題かもしれない（＾＾； じわりじわりと離されて・・・そのまま特に見せ場もなく２位でゴール！ タイムは３６周８分フラット！ 先月より８秒短縮！ ＼（＾＾）／ 順位も先月より１つアップ！ 来月こそは「目指せ！ノービス制覇！」だぁ〜！ おまけ エキパＡメイン決勝で足がもげた直番さん (*￣ノ￣)/Ωチーン (*￣-￣)人 i~ 合掌）
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