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シャーシに瞬間流したところでストップしていたＳＳ。 今日はここまでがんばりました〜。 リングギアとベベルギアのバックラッシュも多分いい感じ・・・多分・・・ センターバックボーンは今回は２枚重ねでなく、ストッパーをつけてみました〜。 幅があってないのは、シャーシのテール部分をカットした端材でストッパーを作ったから〜。 ストッパーの加工が意外と大変で、最初はドンピシャだと思って取り付けたら、シャーシが 反ってる（＾＾；） ヤスリで削って、取り付けて、シャーシが反ってないか確認して・・・この作業を何度も繰り返す。 と、いうことで今日はここまで〜！ |
スティンガー
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コメント（4）
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今日は仕事帰りにタムに寄ろうと思ったが、最近は木曜なのに誰もいない！ってことがあるので まずはキタちゃんにＴＥＬ。 ふ「タムにいる？」 き「いない」 次はＴ井さんにＴＥＬ。 ふ「タムにいる？」 Ｔ「いない」 ふ「あれ？レース用の電池起こさないの〜？」 Ｔ「昨日やった〜」 こうなるとあ○らくんと喫茶店でも行くかぁ〜。 ふ「もう家帰った〜？」 あ「○○○にいます〜」 ふ「な〜んだ近いじゃん、行くわ〜」 近くに喫茶店がないので・・・缶コーヒーを飲みながらラジコン話。 で、結局家に帰ってから、言われたところをメンテ。 明日もバリバリ走るぞ〜！ |
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金曜日にラジ天へ行ってきました。 いつものようにノンビリメンテ〜。 まずは練習用のモーターを開けてみると・・・ なんじゃコレ〜！ 先日、ヨ○モの某ワークスにレンタルしたモーター・・・ コゲコゲやないかぁ〜！やったなぁ〜！ まぁ、この責任はいけやんにとってもらうとして・・・ＡＴ４５００Ｇ�兇任いい茵繊� いつものように走行〜！ う〜ん・・・まぁこんなもんか・・・走行後にＹ下さんにアドバイスを・・・ 一通りみてリアのダンパーステーを押し込んで・・・シャーシが下につく直前が少し重いとのこと。 う〜ん・・・押してみるが・・・言われてみればそんな気が・・・ あと、指先で軽くダンパーステーのあたりを叩いて・・・マシンにプルプル感がない？？？ プルプル感と言われても・・・レースの時に緊張して手足がプルプルすることはあるけど（笑） とりあえずダンパーを外して、Ｙ下さんに見てもらう。 そこへチーフメカ？のあ○らくん登場。 ２人にマシンをみてもらう。 ２人がリアのタイヤの減り方をみて・・・「この減り方はおかしい！」って・・・ グーッとロールしていって最後にリアが突っ張るから失速してるとか・・・ まずはスプリング変更。 これまではＦＲとも１．４の５．７５だったが、これはすでに半年前のトレンドだとか・・・。 Ｆ１．５の６．２５、Ｒを１．５の６．５に変更。Ｆはかなり固く、Ｒはやや固い感じ。 あとは好みでリアのスプリングを柔らかくしていけばいいとのこと〜。 走ると意外と違和感なく走れる〜。 あ○らくんがフロントのダンパーオイルをもう少し固くして・・・リアのスプリングを一番柔らかいのに しろって・・・ まずはリアを１．４の６．２５に変更。う〜ん、リアをこれだけ柔らかくしても・・・違和感なく走る・・・ 違いが分からないオトコ orz ここでチーフメカはご帰宅〜！ 次はフロントのダンパーオイルを５０に変更・・・ちなみにリアは３５のまま〜。 これまで前後で１５番差をつけると、よくマシン壊したんだけど・・・ コーナーの最後まで良く曲がってくる！・・・ような気がする・・・ 曲がりすぎて、修正舵いれてマシンがフラフラする感じ・・・飲酒運転状態？ ここでカンバちゃん登場！ ここまでの流れを話して・・・リアスプリングは１．４の６．０に変更。 そしていよいよワークスの手が・・・ リアスタビだめだし、フロントダンパーのオイル多すぎ等々いろいろダメだしされ・・・orz ふたたび走行〜！う〜ん、飲酒運転状態・・・おテテがついていかない・・・。 カ「最後にやらしてみて〜」 マシンはＯＫ！プロポ設定にダメだし・・・うげぇ〜 内緒 ポッ(*^.^*) さぁて月曜日からこのセットで走りこむかぁ〜！ おまけ アレ杯のＦ１クラスに参加する ぽんスーボディ〜！ |
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先日のレースの時に「ぽんスー」さんが、０．５ミリまで測れる定規くらい買ってくださいというので、 近所のホームセンターで買ってきました〜。 少しメンテをしようとリアのサスブロックを外すと・・・ orz 曲がってる〜！ ちなみに反対側は正常。 さっそく定規をだして測ってみると・・・ 向かって右側は高さ８．５ミリ。 向かって左側は高さ８ミリ。 つまり０．５ミリ曲がってます（；＿；） 金曜に走りたいので、早速 疑惑の渦中の「いけやん」にＴＥＬ。 い「１．５度、２．５度、３度ならありますけど、２度はないですね〜」 ふ「・・・マジ？」 リアトーインをサスブロックで２度、ハブで１度つけているが、２度のサスブロックが見つからなかったら サスブロックを３度にしてハブを０度にするかぁ〜 どうせ違いわかんないし（＾＾； 幸い１度のリアハブの在庫は１セットだけだし・・・ ちょっとまてよ・・・昨日から作りはじめたＳＳに２度のサスブロック入ってたなぁ・・・ って、新品キットからいきなり部品取り？ （＾＾； |
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先週購入したスティンガーＳＳをそろそろ作り始めるか・・・ まぁこれでスティンガーも３台目だから、組み立ては楽勝〜？ まずはシャーシのテールの部分をカット。 リアバンパーレス仕様・・・って、みんなつけてないけど・・・ 微妙に直線ではないが、あとでヤスリで整えればいいか〜。 これは、切るのが定番らしい。 今までは面倒なので切ってなかった（＾＾； ついでなんで、スペアも同時に加工。 年内には完成させたいなぁ〜！ |
