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こんにちは!
油屋です。

今回紹介するのは1984年(昭和59年)9−10月のJAL国際線の時刻表です。

およそ25年以上前の時刻表です。

当時国際線の時刻表は油屋が住んでいたところではそれほど簡単には手に入らなかったような気がします。

それゆえ、80年代の国際線の時刻表はこれしか持っていません。

まずは表紙です。
イメージ 1


鶴丸がデザインされていますね。

続いて裏表紙。
イメージ 2


就航都市が書かれています。

これをみると本当にナショナルフラッグキャリアであることがわかりますね。

続いて時刻表の中の太平洋路線のページ。
イメージ 3


今月廃止になってしまったメキシコシティー行きももちろんまだ健在です。

サンパウロ行きはロスとマイアミ経由です。

また、シカゴ行きはシアトル経由です。

次は、南回りのヨーロッパ線です。
イメージ 4


曜日によって行き先、経由地が異なります。

カラチ、アブダビ、バーレーン、クウェート、ジェッダ、カイロ、アテネといった現在では考えられないような就航都市名を見ることができます。

続いてはオセアニアです。
イメージ 5


ナンディ、オークランド現在JALが飛んでいない都市を見ることができます。

最後はハバロフスク線です。
イメージ 6


新潟発ハバロフスク行き。機種はなんとB727です。

このような路線までJALはやっていたんですね。

この時代の主力機種は当然B747。

DC10、DC8、ほんの一部B727も現役でした。

JALで行くことができる都市がたくさんあることに驚きます。

(まあ航空機の性能が格段に良くなってますので、経由する意味もありませんが)

これからのリストラでどこまで路線縮小が進んでしまうのか心配です。

以上!

  • 顔アイコン

    こんにちは!
    過去は凄い就航都市数ですね〜
    中東路線はかなり充実していたようですね。
    路線縮小、、何処まで行くことやら・・・(汗)

    エアバス

    2010/1/23(土) 午後 4:35

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  • アバター

    本当に就航都市はいっぱいありましたね〜。
    良い時代だったのかもしれません。

    油屋

    2010/1/23(土) 午後 4:45

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  • この時刻表をみると、本当にフラッグキャリアという言葉がぴったりですね。いつの日かまたJALがこのように輝く時代が来てほしいものです。

    しらかば

    2010/1/23(土) 午後 6:15

    返信する
  • アバター

    しらかばさん、こんにちは!
    この時代のようにはもうならないかもしれませんが、私たちがもっと利用してみたいというような形で復活してほしいですね!

    油屋

    2010/1/24(日) 午後 1:42

    返信する
  • 油屋さん、こんばんは!
    夜分遅くに大変恐れ入ります。

    これはまたかなりのレアアイテムですね!
    1984年の日本航空と申しますと、まだかなりのステータスがあった頃ですよね。
    表紙にありますつくば万博のロゴが泣けてきます〜。(笑)

    私が特に大好きでした南周り欧州線・・・
    いい響きですね〜。
    これから長旅に出るDC-10とか・・・
    JL2とかJL6も大好きでした!
    そして、当時の成田北ウイングを鶴丸赤紺ラインの飛行機達が占拠して頃がとても懐かしいです!

    あの頃の日本航空国際線時刻表について語ろう!なんて企画がありましたらエンドレスですよ〜(笑)

    貴重な物を見せて頂きましてありがとうございました。

    また宜しくお願い申し上げます。

    [ ATC Lasham-EGHL ]

    2010/10/8(金) 午前 0:50

    返信する
  • 顔アイコン

    ATCさん、コメントありがとうございます。
    この頃の時刻表はこれしか持っていないんですよ〜。
    昭和50年代の国内線の時刻表はちょっとだけですが持っていますのでそのうちアップしたいと思っています。
    また訪問お待ちしております!

    油屋

    2010/10/8(金) 午前 8:46

    返信する

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