肩身の狭い跳ね馬と私

新・装置

　悩んだ末〜大枚を叩いて買いました。

 　ツインシリンダーなので、自転車の空気詰めなら数回で膨らみます。自動車のタイヤも、足の運動がてら空気圧高めにできます〜。メタボスライム氏も少し痩せた感じで？

改修・異音

 ハンドルフルに切って戻すと、ドライブシャフト・ＣＶジョイントのコトコト音が気になり出したので〜〜リペアキットとモリブデングリースの調達です。気休め効果ですが、グリースを多めに注入しておくと異音解消です（ドライブシャフト手配・交換金額＝車両の価値・寿命なので〜）。

　ついでに、低圧用の

 ラジエター加圧キャップも調達。ＲＳ２５０用で（標準）１．１キロから０．９に落とします。ややオーバークール（田舎峠・仕様）なのでちょうどいい。更になら、旧式小型トラック用の０．４キロ加圧キャップも〜〜スプリングがヘタルとオーバーヒートするので、消耗品扱いで３年くらいで交換おススメですね。

　余談ですが、小生の行きつけの用品店には某ディーラーの作業着で行くと割引いてくれる（顔なじみ？）ので、オイルやエレメント油脂類・ケミカル類はホムセンで買うより安いです。ワコーズとスナップオンは直接倉庫兼事務所侵入にして買いますが〜？

　

　

テンショナースプリング

 旧名称・sinz 44様宛　テンショナーベアリングのスプリングです。ヘタルとベルトが緩みますね〜

　余談ですが、ワンセット純正部品で〜奥のメタボスライムが２０匹買えます。某・酒田の二輪屋にやはり、客寄せパンダ代わりでヤマハＶ４ありました〜〜

 

白煙装置

 　数年ぶりに二輪に乗りました〜同時に日の光を浴びた、金色の棺桶？復活（餌食は小生）

 キャブOH・メインジェット１０５。クラッチOH完了〜です。

　低速・街乗りも何とかこなせます。

　流石に色が近いスライム氏でも、転がせません〜

  当然、国内物なのでキロメーターです。フィン欠けも無く、欲しい方には良い物ですね。

昭和

 

　昭和の某・赤い彗星専用モビルスーツも〜

 

 

　増税には勝てません〜

 

 

 

　小生レベルで使って遊びたい車と言えば、

 

 

　画像は拝借しました。最強の信頼性とムダを省いた、長距離ドライブも楽な最強・キャンピングカー、トヨタプロボックス。空港・最寄の主要鉄道駅よりレンタルも可能（ビジネスプランでお安く）

 

　放浪の旅でも、日中はビジネスシーンに紛れる事も可能。

 

　ナビシートに美女を乗せる事は可能であるが、いらぬ気を使うので独り旅には不要。

 

　金融市場のドロ沼の確認する為のテーブル。コックピットは、簡易リーディングルームに変貌〜買い求めた弁当も置けるので便利ですね〜。

 

　運転・旅に疲れたら〜就寝スペース。営業車なので、停車していても誰も見向きもしないのが最大の利点？しかしながら、運転席での仮眠・就寝は、警察官に職務質問の権限を与えるので駄目ですね〜