『第十雄洋丸事件』

昭和４９年(１９７４年)１１月９日 ―――

２１年前の今日東京湾内中ノ瀬航路において
日本船籍のＬＰＧタンカー第十雄洋丸とリベリア船籍の貨物船パシフィックアレス号の
衝突火災事故が起きました………

日本海洋社は横浜海上保安部から緊急出動要請を受けて
ドライケミカル消化剤を装備した大安丸(下徳辺芳秀船長)・大成丸(池津登吉船長)が
現場へ急行し消火活動を行いましたｗ

しかし第十雄洋丸は炎上を続け爆発の危険性を含みながら横須賀方面へ漂流を始めました……
三管本部は第十雄洋丸を東京湾中央に曳航することを決断！
連絡を受けた大安丸がまだ火の手の上がっていない船尾に接舷し
船長自ら外板に手を触れ熱くないことを確認すると直ちに２名の乗組員がステップを駆け上がり
甲板上の繋船柱に曳索を繋いだんですｗ

しかし巡視船「まつうら」と曳航を開始したものの一度曳索が切断してしまいました…
危険が迫る中今度は大安・大成両船から４名の乗組員が駆け上がり再度曳索を繋ぐことに成功ｗ
第十雄洋丸を富津沖５浬水深１０米の浅瀬に座礁させることに成功しましたｗ

その後の１１月１９日日本海洋社・海洋興業・深田サルベージ３社が三管本部で協議の末
曳船により第十雄洋丸を離洲させて東京湾外に曳き出すことが決議されたのです！
翌２０日海洋社より大安丸(下徳辺芳秀船長)・桂二号(平原信彦船長)がこの作業にあたりましたｗ
また衣笠・海洋・永代・楓・霧島・榊・三笠・桂・欅・金剛各船は行方不明者及び遺体の捜索
並びに遺族・遺留品の運搬・警戒・通船等の作業に従事し
おりおん１号は第十雄洋丸乗組員１５名を救助しました！

http://www.nipponkaiyosha.co.jp/redmast/image/jiken/shouka_s.jpg【出動する海上自衛隊艦隊】

第十雄洋丸は事故から２０日間にわたって炎上を続け１１月２９日に
海上自衛隊護衛艦数隻の一斉鑑砲射撃で沈没したんですｗ

第２次世界大戦後初の海上自衛隊艦隊による艦砲射撃です!!!!

http://www.nipponkaiyosha.co.jp/redmast/image/jiken/tanker_02.jpg【艦砲射撃を受ける第十雄洋丸】

この我が国初のＬＰＧタンカー事故では第十雄洋丸で３８名の乗組員のうち５名が死亡
パシフィックアレス号では２９名の乗組員のうち２８名が死亡
救助された者は僅かに１名という大惨事となりました………

この衝突事件が契機となり昭和５０年１２月の制令第３８０号により
昭和５２年１月１日以降東京湾内の航行船は総トン数１万トン以上が強制水先となりましたｗ
民間では昭和４９年１１月に海上防災センターを設立
昭和５０年１０月には特殊海難隊が三管本部に配備されましたｗ
昭和５２年２月には東京湾海上交通センターを設立する等
海上防災能力の強化が図られ現在に至っている。

こうして現在の東京湾の安全が守られているんですね！