返しはついつい・・・ T18

好条件では無かったものの、とりあえず上りを編成で撮ることができ一安心・・・。

下りの撮影場所を求めて移動しますが、下り列車の通過までに残された時間は約30分。

あまり遠くまでは行けないことから、近場の築堤で狙うことに。

暫しどう狙うか悩んだ結果、今度は1500番台が先頭であるため、再び正面がちに編成狙いということも

考えたのですが、どういう訳だか結局はついつい・・・(笑)。

まぁ、基本的には1500番台にそれほど大きな拘りがある訳でも無いですから。

それにしても、このドン曇りの空をバックにして、なにも流さなくてと言われそうですが・・・(汗)。


2010/10/30 11:23　東北本線　山ノ目〜平泉

[Nachtzug]

こんにちは、
４つ目の酷寒地仕様の精悍さがとても出ていますね！
自分は１５００大好き人間です。(-_-;)

４つ目が貴重ですね＾＾
かっこいいなぁ〜〜＾＾

[撮り鉄☆ﾃｸﾆｯｸ特訓中]

やはり、T18編成が、北越なんかに運用されてるんですね、北越などの、幕で撮影したいですね。

それにしても、120周年の文字が、珍しいフォントなんですね、イラストちっくな印象を受けますね。

こんばんは。
ほぼ同じ場所で撮ってて、まさか流しているとは思ってもいませんでした(笑)
流し撮りのような構図じゃないと分からないでしょうが、こんな角度だと１５００番台の出目っぷりがよく分かりますね。
そんな意味でなんだか新鮮な感じがしました。

相変わらず流しびしっと決まっていますね。
Ｔ１８が躍動しているようです＾＾

オデコは２つライトに
尾灯は飛び出てる姿にクスッと笑いました。
なんだかかわいい車両やね〜。

<Nachtzugさま>こんばんは。
寒冷地仕様の1500番台は、できれば雪の中で撮れるといいのでしょうがね。
今では私も1500番台は嫌いでは無いんですが、子供の頃に何故だかこれが受け入れられなくて・・・。
撮影仲間でよくブタ鼻って言ってました(笑)。

<かずっちさま>こんばんは。
そうですよね〜、今では4つ目唯一の国鉄特急色ですもんね。
相変わらずタイフォンカバーが開きっ放しで・・・(笑)。

<撮り鉄☆ﾃｸﾆｯｸ特訓中さま>こんばんは。
そうなんですよね〜、週末の能登に入るとその後の北越で運用がわかりやすいのですが・・・。
このマークには本当に・・・で、もう少しセンス良ければいいのですがね〜(笑)。

<かつおさま>こんばんは。
実はそうだったんですよ〜(笑)。
色々なアングルを考えたのですが、どうにもしっくりいかなくて・・・。
1500番台は横から見ると特徴があってなんだか面白いものですね。

<家族鉄さま>こんばんは。
いえいえ、背景もこんなので流れているのかもよくわからない感じで・・・(笑)。
やっぱりこれは雪の中を走る時に撮りたいものだな〜と思いました。

<くもすけさま>こんばんは。
そうなんですよね〜、同じ非貫通でも300番台や1000番台とは違って特徴がありますよね。
たまには可愛らしい485系もいいですかね〜(笑)。

乗っている実になってみると、一ノ関での折り返し時間は短すぎました〜
あれでは改札を出るどころかホームであれこれ撮っているうちにすぐに発車時刻になってしまって・・・
帰りは701で帰ろうかなとも思いましたが、485の誘惑に負けました＾＾；

<もとみやえきさま>こんばんは。
そうでしょうね〜。さすがにあれだけ折り返しの時間が短いと、現地での観光どころでも無いでしょうし、もう少しJRも考えてくれても良さそうですよね〜。
団臨では無かったようですので、やむを得ないかとも思いますが・・・。
それでも、485系に乗車とは本当に羨ましいですよ〜！