やはり夜の方が・・・ 583系

今回のプチ東北遠征の締めは、‘仙山もみじ狩り号’となりました。

途中、かつおさんにDE10貨物狙いで石巻線に寄ってもらったものの、結局はウヤで撮影できず。

台風の影響も気になることから少し早めに東京へ帰ることとし、新幹線に乗る前に仙台駅で狙うことに。

しかし、気軽にバルブでも・・・なんて考えていたら、既にホームには多くの撮影者が・・・(汗)。

おまけに、この‘仙山もみじ狩り号’から降りてきた乗客も加わり、のんびりと撮影どころではない状況に。

ということで撮影者の間からサッと撮影を済まし、久し振りの夜の583系の姿を見て終了となりました。

先日も583系仙台車は‘はつかり’で撮影しましたが、やはり583系は夜の方が似合うな〜と実感。

今回の遠征は短時間であったことに加えて、残念ながら天候には恵まれませんでしたが、485系だけで無く

ED75、583系と大好きな車両を撮影でき本当に嬉しかったです。

最後までお付き合い頂きました‘かつおさん’、本当に有難う御座いました！


2010/10/30 17:20　東北本線　仙台駅

こんばんは。
やなり、583系や寝台とかは夜や夜明けが似合いますね。
何時もより輝いて見えます。
いやぁ〜国鉄色綺麗です。

こんばんは。
あれ！？サッと済ました撮影の方が私より綺麗に撮れているような（汗）
やはり混んでいるときは周りを気にして撮るよりも、サッと撮っちゃった方がいいんですかね。
いずれアップしますので見てみてくださ〜い。
今度はもっと時間たっぷり撮りたいですね。

いいですね!!横の若い子の後ろ姿(爆)
冗談冗談...
帳の降りた中の583系はやはり似合いますね、寝台列車を彷彿とさせて...
ポチっと☆

<chikiさま>こんにちは。
そうですよね〜。やはり夜行列車の青い車体は、夜が似合うように考えられているのでしょうかね。
なんとか一度は夜の走行シーンを撮りたいと思っているのですが・・・。

<かつおさま>こんばんは。
いえいえ、あまりに撮影者が多くて手軽にサッとという感じで・・・。
でも、適当の方が良い結果になることって多いんですよね〜(笑)。
また次の機会には、じっくりと狙ってみたいな〜と思ってます。

駅撮りとはいえ、583系も撮れたようでよかったですね。
そんなに仙台駅は大勢でしたか。
仙台車、今年限りという悪い噂も耳にします。
はたしてどうでしょうか？

<姫人さま>こんばんは。
どうも有り難う御座います。
そうなんですよ〜、撮影中も気になって気になって・・・(笑)。
でも、できればもう少しだけ左にずれてくれると嬉しかったのですがね〜。
東京に来てから583系を撮影できる機会も減りましたが、一度夜の走行シーンも撮影してみたいものです・・・。

<yasuziroさま>こんばんは。
そうなんですよね〜。仙台にいた頃はもみじ狩り号もよく撮りましたが、なんだか懐かしく思えました。
例年、仙台の583系は様々な良くない噂が持ち上がりますので、今回も噂で終わると信じたいものですね・・・。

確かに仰るとおり、583は夜のほうが生き生きして見えます！
一度、寝台を使っての特別列車設定してくれないでしょうかね・・

やっぱりこの電車は夜行列車として生まれた画期的な車両でしたからね〜♪ いつ見てもｶｯｺ良いな＾＾

<もとみやえきさま>こんばんは。
コメントが遅くなりすみません。
そうですよね〜、やはり夜のためにできた車両ですもんね。
寝台を使用した特別列車、本当に魅力的です。
仙台車もまだ寝台を使用できるのでしょうかね？

<みなみかぜさま>こんばんは。
仰る通り本当にそうですよね〜。
夜に見てこそ似合う車両って今では少なくなりましたので、本当に貴重な存在ですね。
一度乗ってみたいです〜！