再突入・・・ 〜新潟・山形遠征2011秋〜

10/9(日)

‘みちのく’マークの583系と‘みのり’マークの485系の両メインを、午前中で撮影完了。

この日の‘いなほ’に国鉄色が入ることは無いため、これにて終了！

というのは、さすがに勿体無いことから、私の希望もあって‘かつおさん’に羽越本線の海沿いへ連れて

行って貰うことになりました。

この界隈での撮影経験がほとんど無いため、海と絡めて撮れる撮影地に立ち寄りながら南下します。

それにしても、これだけ天気が良いと全ての場所が絶景ポイントに見えてきますね〜。

新潟県内に入り太陽の位置も低くなってきたことから、夕陽と絡めて狙うかそれとも・・・で悩んだ結果、

最終的に選んだのはこの場所でした。

沈む夕陽に染まった日本海をバックにというのは、個人的にはものすごい憧れなのですが、残念ながら

水平線近くは厚い雲で覆われてましたので・・・。

奥のトンネルから出て再突入する姿を、手前の短いトンネル外から超望遠で1枚。

EF81で無かったことは残念ですが、夕陽を浴びながらヘッドライトでトンネル内を照らす光景に、思わず

貨物列車の力強さを感じるのでした・・・。

日暮れまでこの場所で撮影し2日目は終了、これにて‘かつおさん’とお別れとなりました。

様々なポイントへ連れて行ってくれた‘かつおさん’に感謝、感謝！

私は翌日に備えて、見附方面へと向かいました。


2011/10/9 16:34　羽越本線　桑川〜越後早川

今日は新着より来させていただきました。
あらためまして、こんばんは。

こういうトンネルを縫って正面撮影というのはかなりかっこいいですね＾＾
あこがれます＾＾


ぽち！

これはまた素晴らしい一瞬ですね！

おはようございます。
このアングル、なかなか勇気が要るようですね（私などに派・・）。
でも、その甲斐あってか新鮮味満載で素敵です。
この辺り、海が近くて良い場所が続きますね。

[撮り鉄☆ﾃｸﾆｯｸ特訓中]

こういった構図はなかなか撮影場所少ないでしょうね。ﾄﾝﾈﾙをしっかりと活用していてとても良い構図だと思います。

81だったら最高でしたね、文句なしのﾎﾟﾁしておきますね。

線路を隠して車体とトンネルだけを見ていたら
なんと危険なと思わず・・・、超望遠ですか
機関士の顔もはっきり見えて凄いです ボチ

こういう短いトンネルの撮影地ってなかなか無いと思います。
北陸本線にもあるようですが、是非一度訪れてみたいですね。
手前のレールの光のシルエットが美しいです！

<かずっちさま>こんにちは。
コメントが遅くなりすみません。
ぽち、どうも有り難う御座います。
トンネル抜きの構図が可能な場所は他にもありますが、真正面からとなるとやはり珍しいですよね。
でも、ライトに照らされて眩しくて・・・(笑)。

<くもすけさま>こんにちは。
コメントが遅くなりすみません。
夕方になりだいぶ日差しが弱くなってましたが、かろうじて夕陽が照ってくれてラッキーでした・・・(笑)。

<kumoha731さま>こんにちは。
コメントが遅くなりすみません。
そうなんですよね〜。この位置ですと真正面からライトを浴びますので、ゴーストが出るのでは無いかと気になってしまいます・・・。
仰る通り周辺の海があまりに綺麗で、海と絡めるかで非常に悩んだのですが、結局はこちらを選んでしまいました(笑)。

<撮り鉄☆ﾃｸﾆｯｸ特訓中さま>こんにちは。
ポチ、どうも有り難う御座います。
そうなんですよね〜。恐らく探せば各地にあるのでしょうが、個人的にはあまり行かないような場所ですね〜。
雪が積もる時期にも行ってみたい、そんな風に実感しました！

<白髪のモコさま>こんにちは。
ポチ、どうも有り難う御座います。
いや〜、まさしく仰る通りで、安全な場所から撮影しているのですが、やはり一見そう見えてしまいますよね・・・(汗)。
雲がだいぶ広がってきた時間帯だったのですが、いいタイミングで夕陽が照ってくれました。

<ごだいこさま>こんにちは。
トンネル抜きの構図は、線路が光ってくれるのでいいですよね〜。
北陸トンネルの場合は、複線でカーブしているので雰囲気は随分と違いますが、高速で突っ込んでくるので迫力満点ですよ(笑)。

しかしいい写真ですね〜！
レールを照らすヘットライトといい車体を照らす夕日みまた
いいです。
ポチします。

<はくつるさま>こんばんは。
ポチ、どうも有り難う御座います。
トンネル内の輝きはある程度想像できたのですが、夕日が照ってくれて本当にラッキーでした(笑)。
国鉄色の‘いなほ’を同じ構図で撮ってみたいです〜！