懐かしきボンネットを・・・

2/4(土)

京都の実家に用事のあったこの日。

特別に急ぐ必要もないことから、久々に乗り鉄をしつつ向かうことに。

ということで、始発の北陸新幹線で富山へと。

快晴との予報だったものですから、富山郊外でボケ〜と立山連峰を眺めていたくて。

さすがに学生の頃の様に、雪の立山連峰に登ることはできないですが、ただ眺めているだけで満足・・・。

その後は、金沢を経由し‘サンダーバード’で京都に到着。

そして、ここからが本命の撮影。

といっても、沿線での撮影ではなく、京都鉄道博物館ですが・・・(笑)。

実は、一度訪れてみたかったんですよね〜。

で、真っ先に向かうは、もちろん‘雷鳥’マークの付いた489系。

幼稚園の頃から大学生になるまで、何度これに乗って祖父母の住む新潟まで往復したことか・・・。

ただただ、懐かしさがこみ上げてきます。

正直なところ、眺めているだけでも十分といった感じですが、やっぱり少しは撮影もしたくて。

とはいえ、いかにも博物館内での撮影感は出したくなく、一部分を切り取ってみることにしたのでした。


2017/2/4　京都鉄道博物館

こんばんは。
こういう懐かしくもすばらしい形状を誇る車両は、博物館でなければ見られなくなりましたね〜〜

[giuliette5557]

こんばんは！実に絶妙な切り取り方です。国鉄最盛期現役当時のヘッドマークはこの字幕がスタンダード、私は大好きだったしかっこいいと思っていました。懐かしいなあ。。。良いところに目をつけて撮影されましたね、最高です！

[tomo_kitai]

現役時代を彷彿とさせる切り取り方、さすがですね。
この姿が今でも見られるのがうれしくもあり、博物館に行かないと見られないのが寂しくもあり、ですね・・・

こんばんわ
雷鳥乗った事はありませんがボンネット懐かしいです
西日本にも瑞宝が登場で乗って見たいけどもう無理です
スイート車両も見るだけでもと思いますが、総て無理、涙

遠くに親戚が有り旅の気分が味わえ宜しいなあ〜〜

<かずっちさま>こんばんは。
そうですよね〜。昔は至る所で目にすることのできたこの車両も、今となっては・・・。
とはいえ、博物館であっても見ることができるのは嬉しい限りです。

<giuliette5557さま>こんばんは。
どうも有り難う御座います。
いえいえ、建物内の障害物を避けるように撮ったら、この様になっただけでして・・・(汗)。
子供の頃は、この文字のヘッドマークが好きではありませんでしたが、改めて目にするといいものだな〜と実感しちゃいます！

<tommo kitaiさま>こんばんは。
どうも有り難う御座います。
いえいえ、周りの邪魔なものが入らいない様にしたら、こんな撮り方になっちゃいまして・・・(汗)。
これが今でも走ってくれたらとは思いますが、展示されている姿を目にできるだけでも嬉しくなっちゃいますね。

<白髪のモコさま>こんばんは。
本当に懐かしいですよね〜。
新しいトワイライト、私ももちろん乗ることはできそうにありません・・・(汗)。
とはいえ、それが無理でも一度は撮ってみたいです！