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後方から・・・ LSE

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次の‘LSE’はどう撮ろうか・・・。

暫し悩みつつ、周辺をウロウロするも、相変わらずで何も浮かんでこず。

そんなことをしているうちに、時間が迫ってきたことに加えて、多くの撮影者が集結。

ということで、一番後方にポジションし、お約束の素振りで一枚。

田んぼの資材に被せられたビニールシートが目立つため、なんとも中途半端な構図ではありますが・・・(汗)。

とりあえず‘LSE’を押さえ、夕方近くまでのんびりとするのでした。


2018/3/31 小田急小田原線

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その後も、同じポジションで撮影を続けるも・・・。

時間の経過と共に、徐々にケーブルの影が車体の側面に入り始めたため、少し移動することに。

で、狙うはオレンジ色の‘GSE’。

正直なところ、個人的にこの‘GSE’には、スタイリングの魅力は感じないのですが、このカラーリングには

非常に興味がありまして。

‘GSE’好きの方には、大変申し訳ないですが・・・(汗)。

ということで、その車体の色を強調するため、ややアンダー目で一枚。

本当は、もう少し周辺光量を落とすことで、青空の元の‘GSE’に目がいくようにしたかったのですがね〜。

なかなか思うようにはいかないな・・・そう実感しつつ、次の‘LSE’を狙うことにしました。


2018/3/31 小田急小田原線

桜と絡めて・・・ VSE

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3/31(土)

桜と絡めてロマンスカーを撮れないかな〜。

ということで、開花状況がわからないままにやって来た、いつものこの場所。

すると、線路奥には、ほぼ満開の桜の木々が連なっていてくれました。

で、狙うは‘VSE’の送り込み。

早朝のまだ柔らかな光の中を行く光景を、とりあえず押さえることができました。


2018/3/31 小田急小田原線

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3/18(日)

自分でも、まさか3週連続で訪れるとは思ってませんでしたが・・・(笑)。

またしても、小田急狙いでこの場所へ。

実は、過去の画像を眺めながら、もしかしていけるのではないかと・・・。

これまでに何度かこの場所で、季節毎に同じような構図で‘VSE’を撮影し、それなりに満足していたのですが。

唯一の不満は、車両にケーブルの影が写りこむことでした。

太陽の位置関係から、やむを得ないことなのですが、今回のダイヤ改正後の時刻表を見てしまいまして・・・。

そう、下りの一本目の‘VSE’が、改正前よりも随分と早くなったのでした。

となれば、今の時期であれば、ケーブルの影を避けられるのではないかと。

で、狙った一枚は、やっと満足のいく画に・・・。

モニター上に浮かび上がった純白の‘VSE'の姿を確認し、少々体の力が抜けるのを感じたのでした。


2018/3/18 小田急小田原線

軽快に・・・ LSE

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3/11(日)

一度通うと、ついつい続けて・・・。

先週に引き続き小田急へ。

で、いつもの様に日の出直後に到着するも、予報とは打って変わってのドン曇り。

さすがに、これでは・・・(汗)。

となれば、お約束の車中で爆睡。

あまりに長く寝過ぎて、逆に疲れちゃいました・・・(笑)。

ということで、疲れを吹っ飛ばしちゃおうと、思いっきり素振りで一枚。

目の前を‘LSE’が軽快に走り去って行ったのでした。


2018/3/11 小田急小田原線


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