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10/9(日)
‘みちのく’マークの583系と‘みのり’マークの485系の両メインを、午前中で撮影完了。
この日の‘いなほ’に国鉄色が入ることは無いため、これにて終了!
というのは、さすがに勿体無いことから、私の希望もあって‘かつおさん’に羽越本線の海沿いへ連れて
行って貰うことになりました。
この界隈での撮影経験がほとんど無いため、海と絡めて撮れる撮影地に立ち寄りながら南下します。
それにしても、これだけ天気が良いと全ての場所が絶景ポイントに見えてきますね〜。
新潟県内に入り太陽の位置も低くなってきたことから、夕陽と絡めて狙うかそれとも・・・で悩んだ結果、
最終的に選んだのはこの場所でした。
沈む夕陽に染まった日本海をバックにというのは、個人的にはものすごい憧れなのですが、残念ながら
水平線近くは厚い雲で覆われてましたので・・・。
奥のトンネルから出て再突入する姿を、手前の短いトンネル外から超望遠で1枚。
EF81で無かったことは残念ですが、夕陽を浴びながらヘッドライトでトンネル内を照らす光景に、思わず
貨物列車の力強さを感じるのでした・・・。
日暮れまでこの場所で撮影し2日目は終了、これにて‘かつおさん’とお別れとなりました。
様々なポイントへ連れて行ってくれた‘かつおさん’に感謝、感謝!
私は翌日に備えて、見附方面へと向かいました。
2011/10/9 16:34 羽越本線 桑川〜越後早川
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