東海道本線

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2/17(金)

5時に自宅を出発、6時発の‘のぞみ’1号に乗るため東京駅へ向かいます。

今日は久し振りに京都の実家で用事があるのですが、その用事も夜だけ。

加えて嫁さんはお昼まで忙しいとのことで、私だけ先に向かい夕方まで撮影したいという魂胆です・・・(笑)。

予想以上に混み合っている‘のぞみ’に乗り、暫しどこで何を撮ろうかと考える予定が、完全に爆睡してしまい

気付けば既に名古屋を出発。

さぁ、どうしたものかと悩みますが、ネットを調べた結果‘日本海’はほぼ遅れが無い模様。

雪の影響で大幅に遅れていれば、少し足を延ばして湖西方面へとも思ったのですが・・・。

ということで、京都で乗り換え山崎で下車することに。

中学生の頃は山崎界隈で頻繁に撮影していたため、なんとも懐かしい思いに浸ってしまいます。

で、とりあえずは近場の名神クロスへ向かいますが、平日にも関わらず既に10名程の撮影者が。

皆さん‘日本海’狙いのようで、間に入れて頂き待つことに・・・。

そんな中でやって来た送り込み回送の‘こうのとり’を、まずは1枚。

運が良ければ国鉄色の183系を・・・なんて勝手に想像してたのですがね〜(涙)。


2012/2/17 9:49 東海道本線 長岡京〜山崎

ついつい・・・ 281系

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遠征に行くと日頃見ることができない車両を見れてちょっと嬉しくなります。

例えばこの281系‘はるか’なんかもそうで、恐らく地元の撮り鉄の方々には全く人気の無い車両の

ひとつなのでしょうが、ついついシャッターを・・・。

と言いながらも、出来上がった画を見るとやはりこの顔は好みでは無いな〜(笑)。

登場から15年近くが経ちますが、さすがにまだ後継車両の話はないのでしょうかね?


2010/1/10 12:28 東海道本線 島本〜高槻
Canon EOS 7D EF70-200mmF4L IS 手持ち

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先週の大阪出張の翌日からは三連休だったこともあり、このまま仙台へ戻るのもなんだか勿体無くて

事前に機材を送り、京都の実家を拠点にして撮影に行くことにしました。

初日の9日は、何故かまたしても福井県内へ。

年始に遠征に行ったばかりだというのに、我ながら本当に好きですね〜(笑)。

その時のご報告は改めてさせて頂くとして、翌日10日の結果を。

この日の目的は、キハ181系‘はまかぜ’を撮影すること。といっても、送り込み回送ですが・・・。

新型車両に置き換えられるまでには、もう来ることができないかもしれないですしね。

7時半に実家を出発。山崎で編成狙いにするか上牧で素振りにするかで悩んだ結果、上牧に向かうことに。

考えてみると、中高生の頃にはこの界隈に頻繁に来てましたが、それ以来約20年振りでしょうか。

なんだか懐かしい気分に浸りますが、撮影可能な回送は1本しか無いため結構緊張しちゃってます(汗)。

失敗したならしたでそれも思い出になるだろう、そんな気持ちでシャッターを・・・。

足元の木が少々邪魔だった気もしますが、とりあえずはなんとかなったかな。

昔は‘はまかぜ’や‘まつかぜ’、そして京都口の山陰線で‘あさしお’をよく撮りましたが、当時と車両の色や

編成の長さは違えどこの荒々しい顔は全く変わっておらず、なんだか嬉しい気持ちになってしまいました。

可能ならばもう一度、次は非電化区間で撮ることができればいいな〜、そんな思いになりました。


2010/1/10 9:17 東海道本線 島本〜高槻
Canon EOS 7D EF70-200mmF4L IS 手持ち

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