北陸本線

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8/14(木)

前夜の時点で、上り‘トワイライト’が相当に遅れていると知り、今朝はゆっくりと起床。

今遠征も五日目となり、少々疲れが溜まってきた感があり・・・。

僅か数年前までは、一週間以上の遠征でも平気だった筈なのですが、やはり歳には勝てません(涙)。

まぁ、お盆期間中で貨物の運行も少なくなってきており、他に撮りたい被写体も無いですから・・・。

そんなこんなで、約150分遅れの‘トワイライト’を押さえるも、その後は突然の土砂降りに。

さほど長く続かないだろうと思っていたものの、これが全く止む気配は無く、むしろ勢いを増すばかり。

気付けば、下り‘トワイライト’の時間が迫ってきており、ならば土砂降りの中で盛大に水飛沫をあげて

進む光景をの思いで、この場で狙うことに。

が、あれだけ止みそうも無かった土砂降りが、通過15分前からはこの通り・・・(汗)。

なんだか、単に曇り空の下で撮っただけの一枚となってしまいました。


2104/8/14 北陸本線

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下りの‘トワイライト’までには、たっぷりと時間があることから、暫し辺りをウロウロと・・・。

とはいえ、他に狙いたい被写体も無く、早朝に引き続き再び大土呂へ。

もう少し黄色く染まった稲穂の場所を探せれば良かったのですが、ドン曇りのこの状況では可能な限り

空を入れずに狙いたくて・・・。

車体が緑色の‘トワイライト’では、木々がバックだと同化してしまうことは十分に理解しているのですが、

どちらを選択するかは悩ましい問題でして・・・(汗)。

そんなこんなで、とりあえず目的の‘トワイライト’を押さえ、早めに撤収し本日は終了となりました。


2014/8/13 北陸本線

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8/13(水)

今遠征四日目は、福井県内にてスタート。

まずは大土呂で81貨物を押さえ、その後湯尾へと移動です。

早朝から霧が出ているものの、時折雲の隙間から朝日が射し込む状況に、ちょっと期待が高まります。

が、時間の経過と共に、お約束のドン曇り状態に・・・(汗)。

加えて、予想していた以上に青味を帯びた稲穂。

被りつきでの編成と悩んだ末に、結局は日頃あまり狙わない構図で一枚。

コントラストがむやみに高くないことで、逆に多少は画になると思ったのですが、結果は・・・(笑)。

せめて、一回くらいは‘トワイライト’を青空の下で撮りたいよ〜!

そんな思いで、次の場所へと移動となりました。


2014/8/13 北陸本線

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城端線での原色DE10貨物撮影後は、‘トワイライト’狙いで移動。

まだまだ稲穂は青味が強いものの、幸いにも午後から晴れ間が広がり始めたため、多少は黄色っぽく

染まってくれるのではないかと期待して。

しかし結果は、なんとも惨めな振り遅れで、微妙に同調せず・・・(汗)。

振り抜いた時にわかる程でしたので、やむを得ないですが、相変わらず本番の弱さを露呈です。

ということで、その後も日没まで475系などを狙い、翌日に備えて福井入りとなりました。


2014/8/12 北陸本線

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台風一過の澄み渡る空、を期待して来た筈が・・・。

てっきり前日に抜けた台風が、雲も北へ引き連れて行ってくれたものとばかり思ってました。

が、いざ富山県内に入って来たものの、頭上には分厚くて黒い一面の雲。

おまけに風が非常に強く、時折激しい雨までも・・・(汗)。

唯一の望みは、後方の日本海の水平線付近だけは、辛うじて雲の無い真っ青な空が広がっていること。

もしかすると、日没直前ならば期待する光景が・・・。

そんなことを考えながら、475系が来るまで暫し車中で待機。

そう、この時間帯に合わせて富山へやって来たのは、夕陽に染まる475系を撮りたかったからでした。

この界隈ならば、水平線に沈む間際まで夕陽が当たってくれますので。

さすがに国鉄急行色のA19編成は来てくれなくとも、475系の白い車体が夕陽に染まってくれれば・・・。

そんな思いで待っていると、えっ?な感じで、急行色の登場。

しかし未だ夕陽は雲の中・・・、まったく運が良いのだか、悪いのだか。

暫し呆然とした後、慌てて時刻表を眺め、一転して今度はニンマリと・・・(笑)。

先程の急行色編成は、約40分後に泊から折り返してくることが判明。

これが糸魚川行きだったら完全にアウトだった思うと、なんかむちゃくちゃラッキーかも〜!

しかも、夕陽は雲の全く無い水平線近くまで下がり、辺りを赤々と照らしてくれて。

そんな中、折り返しの急行色が通過。

期待以上に赤く染まった475系急行色編成を押さえることができ、ホッと一息。

欲を言えば、タイガーロープの無い場所で撮りたかったですが、満足感溢れる中で本日は終了となりました。


2014/8/11 北陸本線

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