M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

無難に日本海を・・・ 〜福井遠征2011冬〜

12/28(水)

前夜22時半に自宅を出発。

今年は昨年とは違い、主だった渋滞も無く快調に東名高速を西へ進むも、さすがに年末で忙しかった仕事の

疲れなのか、岐阜県内に入ったところでダウン。

少しの仮眠のつもりが目覚めると既に6時過ぎ、急いで出発です。

今回もいつもの遠征の如く、ほとんど事前にどこで撮るか決めてないため、北陸道に入り周りの積雪状況を

見ながら考えるも、昨年末と比べると明らかに雪の量が少ない。

道路脇には積み上げられているものの、道路上には全く雪がありませんので・・・(汗)。

今遠征の目的は、雪の中を走る‘日本海’を撮ることですが、さすがにこの積雪状況では厳しそうだと実感、

毎度の今庄ICまでやって来ました。

で、結局はお約束のこの場所で無難に・・・(笑)。

到着時には雲の隙間から青空が見えていたので、多少なりとも期待していたのですが、残念ながら今朝の

‘日本海’は約1時間の遅れで、その頃には既に完全なるドン曇り状態となってしまいました・・・。

まぁ、それでも今遠征初の‘日本海’を、とりあえずは無難に押さえられたので良かったのかな。


2011/12/28 8:39　北陸本線　南条〜湯尾

今年もまた・・・

いよいよ明日が仕事納め・・・。

ここ数週間ずっと悩んでいましたが、ようやく決めることができました。

年末の遠征先は、今年もまた福井方面にすることに。

悪天候による運休が気になってましたが、ここ数日の寒波も間もなく落ち着くとのことですので・・・。

ただ昨シーズンと明らかに違うのは、真の目的であった‘雷鳥’がいないこと。

今回は‘日本海’以外にこれといった目的も無く、相当に暇な時間が続くでしょうが、大好きな雪に

埋もれながらの時間潰しもいいかな〜なんて(笑)。

これくらい雪が降れば681、683系も少しは撮る気になるのでしょうが・・・。

今年はどうなることやら・・・です。


2010/12/31 13:51　北陸本線　南今庄駅

一度は見たかった光景・・・ 雷鳥

100回強・・・。

これまでに‘雷鳥’に乗車した回数を数えてみると、改めてその多さに自分でもビックリです。

幼稚園の頃から大学生になるまで、毎年、春、夏、冬休みに京都から新潟まで欠かさず3往復していたので、

当然といえば当然ですが・・・。

そんな中で、このパノラマグリーンには一度も乗ったことが無かったんですよね〜。

新潟行き編成に組まれてなかったということもありますが、それ以前にパノラマグリーンができた頃と同時期、

そう大学生になった頃には鉄道への興味が全く・・・。

パノラマの最前席から、目の前を流れる大好きな北陸本線の光景を一度は見たかった！

今だからこそ感じる思いなのでしょうが、それも間も無く本当に叶わなくなるのですね・・・(涙)。


2009/8/11 6:45　北陸本線　牛ノ谷〜細呂木

ビーム光線を・・・

夜間流しの楽しみの一つが、このビーム光線。

霧や雨のように天候が良くない時の方が、期待通りにビームが長くなってくれます。

この時も絶好の霧状態で、予想以上のビームにちょっと嬉しくなってしまいました(笑)。

ただHMも無いので、何を撮っているのかもよくわからない状況ではありますが・・・。

やはり、電光式HMの付いた列車を狙うべきでしょうね。

もう少し暖かい時期になったら、‘能登’を狙ってみようかな〜なんて思ってます。


2010/12/30 17:45　北陸本線　敦賀〜南今庄

雪の南今庄カーブを・・・ トワイライト

北陸方面へ撮影に行っても、個人的にはかなりの確率で撮るのを忘れてしまうか、もしくは移動時間に充てて

撮らないことが多い残念な‘トワイライト’。

この日も狙いは下り‘雷鳥’だったため、完全に忘れており車中で仮眠中だったのですが、ふと周りを見渡すと

カメラを持った人が多数・・・。

完全に想定外でしたのでどこで撮るかなんて考えておらず、他の人に倣ってホームに向かいますが、定番の

上りホームはやはり混んでおり、誰もいない下りホーム先端へ。

この界隈ではこれまで数えきれないほど撮影してますが、実は今庄側のホーム先端で撮影したことは一度

しか無く、あまり詳しく状況をチェックしてなかったのですが、イン側からだと当然ながら架線柱が邪魔になる

ことに気付きました(汗)。

どうりで上りホーム先端から望遠で狙う構図が人気ある訳ですね〜！

で、やむを得ずとりあえずの素振りで・・・。

これはこれで、意外と南今庄らしい光景だったりして・・・なんて勝手に思ってますが・・・(笑)。


2010/12/30 10:23　北陸本線　南今庄駅