M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

福井遠征2010冬 〜浮かび上がる・・・ 雷鳥〜

‘雷鳥’に引き続き遅れ‘日本海’撮影後は、さすがに前夜からのぶっ通しの運転でダウン。

気付けば車中で2時間近く爆睡してました・・・(汗)。

この日のメインは2本の下り臨時‘雷鳥’。

しかし時間があまり無いことに加えて、相変わらずの雷を伴う強い雨。

雨の中での撮影は好きな方なのですが、さすがに初日からこの時期の雨に打たれてとなると・・・。

雪なら喜んで頭から被り続けるのですがね〜(笑)。

ということで、手抜きということでは無いのですが、駅から狙える光景に絞って・・・。

トンネル出口がヘッドライトに照らされ、‘雷鳥’マークが浮かび上がったその瞬間、一気に緊張感が

高まり、夢中でシャッターを押し込みました。

この日は、その後も新疋田駅のみでの撮影で終了となりました。

敦賀市内泊


2010/12/29 14:30　北陸本線　新疋田駅

福井遠征2010冬 〜ファーストカットは・・・ 雷鳥〜

12/29(水)

仕事納めの前夜は帰宅が遅くなり、23時過ぎに自宅を出発。

今遠征の目的は、最後の雪の‘雷鳥’を狙うこと！

福井を目指し、一路東名高速を西へ向かいますが、1時間も走らないうちに予想外の渋滞に・・・。

さすがにこの時間帯の渋滞は予想してませんでしたが、これだけでは終わらず東名だけで15km程度の

渋滞に3回もまき込まれてしまいました・・・(汗)。

‘日本海’と‘雷鳥’の撮影を考えると途中で仮眠をする時間も無く、泣く泣くぶっ通しで向かいますが、

最後の北陸道でも渋滞にまき込まれたことから、予定外の敦賀ICで降り急いで新疋田駅へ向かうことに。

既に10人強の撮影者がおられたことから最後尾にセッティングし、強い雨風の中でとりあえずのファースト

カットとなりました。

雪を期待していたものの、積雪がほとんど無いことに加えて残念ながらの雨、なんだか先が完全に思い

やられるスタートとなってしまいました・・・(涙)。


2010/12/29 8:46　北陸本線　新疋田駅

明けましておめでとう御座います。

旧年中は多くの方々にご訪問、コメントを頂戴し誠に有難う御座いました。

相変わらず目新しさの無い当ブログではありますが、本年もどうぞ宜しくお願い致します。


明日より福井遠征のご報告をさせて頂きます・・・。

でっかい目玉は・・・

でっかい目玉を光らせ、真っ暗な雪道を突き進む475系・・・。

青白く小さなヘッドライトが主流の昨今、大きく温かみのあるこのライトを見るとなんとなく優しい

気持ちになってしまうのは私だけでしょうか？

最近のライトに比べると圧倒的に照射効率は悪そうですが、なんとも存在感があって・・・。

年々数を減らし、運用範囲も狭くなっているようですが、もう少しだけこの顔を見ていたい。

来春の改正後の動きが気になってしまいます・・・。


2010/1/2 17:31　北陸本線　南今庄〜敦賀

信じていいの・・・ 日本海

JR西より先日発表された来春のダイヤ改正情報を見る限り、‘日本海’に関する記述は無し・・・。

とりあえずは、来春での廃止は無いと考えていいのでしょうかね〜？

一部のブログ開設者の方々が廃止は規定路線というようなことも記載されてましたので、正直なところ

ホッとした気持ちになりますが、果たして本当にこれを鵜呑みにして大丈夫なのか・・・。

最後の正統派ブルトレである‘日本海’が、少しでも長く走り続けることを祈らずにはいられません。


2008/5/1 7:12　北陸本線　森田〜福井