M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

最後のつもりが・・・ 〜2014夏遠征〜

8/15(金)

今遠征最終日は、青空の下、入善付近のインカーブで‘トワイライト’を。

そんな思いで早朝からスタートするも、肝心の‘トワイライト’は四時間近くの遅れ・・・。

早朝に広がっていた青空はすっかり消えてしまい、時折雨の落ちてくる空模様に。

とりあえず、待ち続け撮りはしたものの、結果は・・・。

このままこの場に残っても、ということで北上することに。

とはいえ、状況はほとんど変わらず、結局は青海川まで来てしまいました(笑)。

で、K1編成が‘くびき野’に入っていることから、以前から気になっていたトンネルを絡めて狙っては

みたものの、思っていた様な画にすることはできず・・・(汗)。

消化不良感だけが残ってしまい、急遽翌朝まで延ばすこととし、早々と本日は終了となりました。


2014/8/15　信越本線

冴えないながらもK1を・・・ 〜2014夏遠征〜

まだ、お盆期間中の前半ということもあり、貨物列車も走っているのかもしれませんが、眠気には勝てず。

これが81ならば、無理してでも起きていたのでしょうが・・・(笑)。

ということで、暫しの車中での爆睡を経て、狙いの‘くびき野’を。

全くといっていいほどに晴れ間も無く、冴えない画になることはわかりつつも、この先あと何回K1編成を

撮れる機会があるかもわかりませんので、多少なりとも季節感の感じられる光景を・・・。

これにて界隈での撮影は終了、今遠征の本来の目的である北陸方面へ移動することとしました。


2014/8/11　信越本線

二日目も‘トワイライト’から・・・ 〜2014夏遠征〜

8/11(月)

前夜のうちに北陸方面へ移動と思っていたものの、今回の速度の遅い台風の影響を受けることが必至で

あろうことから、今朝のスタートはここからとしました。

ネットで調べる限りでは、上りの‘トワイライト’が少し遅れている様で、この空模様でもこの界隈であれば

大丈夫ではないかと・・・。

で、情報通り遅れてやって来た‘トワイライト’は、今にも雨の降り出しそうなドン曇りの下でただ単に撮った

だけな感じになってしまいましたが、とりあえずは捕獲できホッと一安心。

その後は、前夜に上って行ったK1編成の返しを待つべく、車中で暫しの仮眠となりました・・・(笑)。


2014/8/11　信越本線

ギラギラに輝かせて・・・ 〜2014夏遠征〜

日中の用事を済ませ、夕方には再び長鳥へ。

T18からK1へ差し替えとはなったものの、‘くびきの’に国鉄特急色編成が入るとあらば・・・。

で、狙うは、レールと架線を輝かせて向かってくる姿を、超望遠で真正面から。

まぁ、今朝の‘トワイライト’と全く同じ考えでして・・・(笑)。

ただ、その時よりは明らかに暗いことから、ギラギラに輝いてくれることを期待しつつセッティング。

が、これがなかなかの難儀で・・・。

天気の良くない夕暮れ時とはいえ、そこはやはり夏場。

超望遠で狙おうにも、あまりに陽炎が凄く、置きピンするにも四苦八苦・・・(汗)。

ならば、もう少し短い焦点距離のレンズにして普電で練習するも、今度は輝きの迫力は全く無し。

参ったな〜と思いつつ悩んでいると、なんとなんとの突然の雨。

風もやや冷たくなり、慌てて超望遠に再度の変更。

先程よりも多少は陽炎が目立たなくなり、なんとか狙いに近い一枚を押さえることができ、今遠征の

初日が終了となりました。


2014/8/10　信越本線

光芒狙いで・・・ 〜2014夏遠征〜

‘トワイライト’撮影後は、ふとした思いから場所を移動することに。

実は、今回どうしても狙いたい画があったのですが、明る過ぎず暗過ぎずのこの空模様ならば、なんとかなる

のではないかと・・・。

で、向かった先は、お約束の北条アウトカーブ。

そう、是非とも狙いたかったのは、ヘッドライトが光芒に光る光景だったのです。

ライトを光芒に光らせるためには、ある程度暗めで光が目立ちやすい状況下であること、それに加えて絞りも

ある程度は絞り込む必要がありますので・・・。

そういう意味では、適度な光線下だったことが幸いしてくれました。

ただ、使用したレンズの絞り羽根の枚数が八枚で、最も綺麗だと一般的に言われる六本の光芒にはなって

くれなかったことが、ちょっと残念ではありますが・・・(汗)。

なにはともあれ、狙いに近い画を得ることができ、嬉しくなった瞬間でした。

その後は、親戚の墓参り巡りを済ませ、再び夕方に界隈に戻ってくることとなりました。


2014/8/10　信越本線