中央本線

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その後も、春色を求めてのんびりと移動。

今回の遠征は、全くと言っていいほど急ぐ必要がありませんので・・・(笑)。

春色を見つけては止まって撮影、そんなことを繰り返しながら途中で上下各1本の貨物を押さえます。

お昼近くになると気持ち良い程の青空が広がり始めたことで、夕方の下り貨物狙いはこの場所に決定。

インカーブでの青空バックの64-1000重連を、一度は編成で狙ってみたかったものですから・・・。

加えて、貨物時刻表で運用を見る限り、今度は原色が先頭のようですので。

夕日にはまだ少し早かったようですが、期待通りの光景の中をゆっくりと重連貨物が通過して行きました。


2012/4/27 16:42 中央本線 落合川〜坂下

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早朝の雨が嘘のような青空に。

となれば、沿線の至る所で咲き誇っている春色を絡めたい・・・。

ということで、春色が目に入ると車を止めて撮れるかを確認。

そんなことを数箇所で繰り返し、ようやく背後のスッキリとした場所を見つけることができました。

が、暫し待ち続けるも、通過時刻になっても臨貨は現れてくれず・・・。

とりあえずの‘しなの’撮影で、この場は終了となりました。


2012/4/27 10:45 中央本線 須原〜大桑

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4/27(金)

降り続ける雨の中を2時に出発、今日からGW遠征の開始です。

深夜の中央道を西へ進みますが、特に急ぐでも無くのんびりと・・・。

と言うのも、いつもの遠征とは違い、これだけは必ず撮りたいという明確な目標を未だ探せてなくて(汗)。

29日の夜に京都で、3日の午後に新潟で用事があるため、それに間に合えさえすればいいだけで、あとは

その日その日に思い立った場所で撮影できればいいかな〜といった感じです。

とりあえず中央道に乗ったのも、どこかで寄り道ができればといった程度でして・・・(笑)。

ということで、途中のSAで地図を見ながら撮影場所を考えた結果、初日は中央西線へ向かうことに。

今日は平日ですので、64-1000重連のタキが撮れそうですしね。

伊那ICを経由し中央西線沿線に到着した頃には、ようやく雨が上がりホッと一息。

さすがに、遠征初日からの雨はちょっと・・・ですので。

で、まずは有名なこのアウトカーブで1枚。

原色が次位というのが何とも微妙な感じがしますが、以前から機会があれば中央西線で64-1000重連を

撮りたいと思ってましたので、そういう意味では今遠征の良きスタートとなってくれました。


2012/4/27 8:51 中央本線 倉本〜須原

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桃色溢れる中・・・

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4/21(土)

一面の曇り空に、富士山の姿は全く見えず。

これで本当に山梨方面は晴れているのだろうか・・・。

怪しさを感じつつも、TVの天気予報を信じて8時過ぎに自宅を出発。

今日は春色を求めて、珍しく甲府近辺を目指します。

渋滞の中央道で笹子トンネル抜けると、今にも雨が降り出しそうだった曇り空はどこへやら。

青空広がりやや暑さを感じる程の気候に、思わず笑みがこぼれてしまいます。

で、まずは最初の目的地である勝沼へ向かいますが、さすがに桜にはやや遅かったようで断念。

中央道界隈には至るところに山桜が咲いていたので、ちょっと期待していたのですがね〜。

ということで、嫁さんのリクエストであるワイン工場をゆっくりと見学の後、次はもう一つの春色狙いで新府へ。

そう、一度はこの時期に、桃の花に囲まれながら撮ってみたかったもので・・・。

本当はすぐにでも向かいたかったのですが、今のうちに嫁さんのご機嫌取りをしておかないと、次週末からの

GW遠征に影響しても困りますので・・・(笑)。

初めて訪れた新府の桃畑、丘の上から望む一面ピンク色に染まったその絶景に、思わず目が釘付けになって

しまいました。

まずは、到着してすぐにやって来た‘スーパーあずさ’をとりあえず1枚。

桃色溢れる中、車体を傾けながら颯爽と通過して行きました。


2012/4/21 14:00 中央本線 穴山〜新府

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この日は、神田川沿いの桜並木を見ながらの散歩がメインとはいえ、やはり1枚くらいは列車と絡めて

撮りたいもの・・・(笑)。

ということで、中央本線の鉄橋近くまでやって来ました。

ボリューム感満点の桜並木を横目に、頻繁に行き交う中央線、総武線系統の各列車。

個人的に、日頃ならまず積極的に撮ることの無いE233系ですが、満開の桜との絡みなら話は別だと・・・

そんな思いで1枚。

さすがに、今週末だと葉桜が目立つ状況になっているでしょうから、また来春の楽しみですかね〜。


2012/4/8 14:09 中央本線 大久保〜東中野


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