M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

遠ざかる姿を・・・ 583系

狙いだった、特急シンボルマークの光る瞬間。

シャッターを押し込んだ際に、それが得られなかったことだけは理解しました。

そのため、慌ててカメラを三脚から外して一枚。

その場合は、朝日を入れての過ぎ去る最後尾を、と思っていましたので・・・。

個人的には、583系に対する思い入れは、大好きな485系ほど強いものはありませんでしたが、

それでも往年の名車がなくなるのは寂しい限りで、これが本当に最後の機会なのかな・・・。

そんなことを思いながら、遠ざかる姿をじっと眺めるのでした。


2017/1/28　東北本線

欲に負けた583系・・・

1/28(土)

てっきり、深夜に通過だと思っていた583系。

なにやら今回が最後の運用だとの噂もあるようで、もう撮ることなく終わるのかな・・・。

そんな風に思っていたのですが、早朝に通過だと聞き、これは行かねばと出撃することに。

で、狙うは、最後かもしれないためキッチリと編成で。

ではなく、シルエットで・・・(笑)。

元々、知らなければ撮れなかったことを考えると、最後は好きな画を狙う方がいいかなと。

裏被りすれば完全にアウトですが、それはそれで止む無し。

そんな気持ちでチャレンジしてみたものの、結果は・・・。

実は、左前方からの朝日で、特急シンボルマークが輝く瞬間狙いだったのですがね。

あわよくば、運転士のシルエットも入れて・・・。

なんて、欲を出したため、直前に迷いが生じてのこの結果。

結局は、両方共に取り入れることができず・・・(汗)。

なんとも悲しい結果に終わってしまったのでした。


2017/1/28　東北本線

初めての81号機は・・・

早朝のキハを撮影後は、暫しのんびりと・・・。

そう思っていたものの、たまたまネットで目にした‘カシオペア’の文字。

今日が運行日だとは全く知らなかったのですが、なにやら81号機が牽引している模様。

考えてみると、81号機がいわゆるお召し機色になってから、確か一度も目にしたことすら無く・・・。

となれば、やはり一度は撮ってみたいな〜。

ということで、すぐ近くの東北本線へと移動することに。

とはいえ、編成で狙えそうな場所は、恐らく撮影者で既に混み合ってるのは間違いなし。

で、必然的に、僅かなスペースさえあれば問題のない素振りに・・・(笑)。

が、結果は、顔に架線の影は入るわ、機関車のサイドまで光が当たらないわで・・・。

やはり、思いつきで直前に行くのではダメだな〜、そう痛感したのでした(汗)。


2017/1/3　東北本線

本年もどうぞ宜しくお願い致します

明けましておめでとうございます。

旧年中は、多くの方々に大変お世話になり、有難う御座いました。

本年も変わらぬお付き合いのほど、どうぞ宜しくお願い致します。



今年は、迷いの無い画を得たい・・・そんな風に思っておりますが、果たしてどうなることやら。

ということで、迷いに迷った昨年の撮り納めの一枚を。

最後に‘カシオペア’を撮ろうと、通過20分前にヒガハスへ。

すると、当然の如く多くの撮影者の姿が。

自分は、最初から素振りの予定でしたので、道路脇から約400mmで狙うことに。

が、機関車のアップにするか、客車まで入れるかどうかで迷った結果は・・・。

どっちつかずの、なんとも中途半端な構図で終了。

今年こそは、迷い無くスパッと決められるようになりたいものです(笑)。


2016/12/31　東北本線

何故だかヒガハスから・・・ 〜GW遠征2016〜

4月30日から5月6日まで遠征に出ておりましたので、その模様をご報告させて頂きます・・・。


4/30(土)

ここ数年、高山本線での撮影が恒例となっていたGW。

今年もやはり・・・とは思ったものの、たまには違う地区もいいかな。

そんな思いで、今年は只見線を中心に、特に新緑を絡めての撮影をメインとすることにしました。

ならば、只見線へ直行・・・とも考えたのですが、時間的にも余裕があるため、徐々に北上することに。

前日は休暇初日ということもあり、自宅でのんびりと過ごし、仕事の疲れもとれて体調はすこぶる快調。

ということで、3時半に自宅を出発。

向かうは、いざ東北！

ではなく、何故だか近場のヒガハスへ・・・(笑)。

できれば、早朝のこの場所で、水鏡を狙いたかったものですから。

幸いにも、前日までの強風はおさまり、条件的にはそこそこいい感じ。

そんな中で、やって来た金太をまずは一枚。

今遠征は、朝日を浴びつつ、のんびりとしたスタートとなりました。


2016/4/30　東北本線