M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

雪晴れのワシクリを・・・ EF66-27

昨日、自宅を出た時は、ただ道路は濡れているだけの状態。

これではさすがに雪は無いかも・・・。

そうは思うも、もし僅かながらでも積もっていたら、そう思うとやはり行かざるを得ず。

で、日の出前のワシクリへ(笑)。

すると、少ないながらも、一面の雪景色が広がっていてくれました。

が、東の空には予想以上の厚い雲が・・・。

雪原が朝日に染まった中を行く貨物、本当はこれが撮りたかったのですがね〜。

ということで、狙いをロクロクの27号機に絞り、暫しどうしたものかと・・・。

できれば順光側から撮りたいとは思うものの、せっかくの目の前に広がる雪原も大きく入れたい。

そんなことを思いながら悩んだ結果、選んだのはこちら側でした。

う〜ん、もう一度同じような機会があるといいのですが・・・(汗)。


2016/2/7　東北本線

超久々の下り‘カシオペア’を・・・

当初は、日没まで東武で撮影を・・・そう思っていたのですが、やっぱり‘カシオペア’が気になる。

そんな思いでワシクリへと移動。

日頃だと、なかなか日曜日の夕方までは難しく、下りの‘カシオペア’を撮影することができずですが、

今日は三連休中で明日も休みですから。

で、やっては来たものの、やはり時期的には少し早い様で・・・(汗)。

多少なりとも夕日が射し込んでくれると思っていたのですがね〜。

ということで、露出的にも厳しく、とりあえずの素振りで一枚。

もう少し日没時間の遅くなる頃に来てみたいですが、機会があるかどうか・・・。

そんなことを思いながら、終了となりました。


2016/1/10　東北本線

相変わらずの・・・ ロクロクゼロ

日の出後も、暫く築堤区間で撮影。

しかし、時間の経過と共に太陽の色味に乏しくなってきたことから、ひとまずこの場を離れることに。

で、向かうはやはりワシクリへ・・・。

‘カシオペア’がかなり遅れていたことに加えて、ロクロクゼロ貨物も来るみたいでしたので。

ということで急いで移動するも、直前に行って撮影できる場所などある筈もなく、結局は相変わらずの

この場所に落ち着きました。

といっても、線路脇のスペースの関係上この選択肢しかなく、とりあえずの素振りで一枚。

個人的に、ロクロクゼロはやはりサイド気味の方が、その特徴がわかって好きだな〜。

そんなことを思いながら、昼過ぎまで時間潰しという名の爆睡タイムとなったのでした・・・(笑)。


2016/1/10　東北本線

曇った時の・・・

個人的に、ワシクリでの撮影の際は、基本的に日の出狙い。

ということで、早朝から出撃することが大半なのですが、前夜の天気予報を信じて向かったものの、

いざ着いてみるとドン曇り・・・なんてことも多々あります。

そんな時に悩むのが、どう撮ろうかということ。

狙いの朝日が見れないのなら、いっそのこと何も撮らずにそのまま帰っちゃえとも思うのですが、

やっぱりなんだか勿体無い気がして・・・。

とはいえ、今時分の時期だと特に色味にも乏しくて、結局はこうなっちゃいます。

そんな時の違った撮り方も考えなくては、そう思うのですが、なかなか想像力が働かなくて・・・(汗)。


2015/12/26　東北本線

最後は‘カシオペア’で・・・

前回、今年の撮り初めの画だったのですが、早くもネタが無く・・・。


12/29(火)

今年最後の撮影は何で終えようか。

そんなことを考えるも、特別これがというものが思い浮かばず・・・。

ならば、最近あまり撮ることのできていない‘カシオペア’がいいかな〜ということで、いつもの如く

日の出前からワシクリへ。

で、とりあえず朝日と絡めて数本の貨物を撮影。

その後も暫く留まるも、一昨日に‘カシオペア’をシルエットで撮っていたということもあり、できれば

今回は順光下で撮りたい〜。

ということで、超久々にこの場にやって来ました。

幸いにも土手の草は綺麗に刈り取られており、これならば近づけそう・・・。

そんな中での一枚。

足回りに少し雪を付けてやって来た‘カシオペア’だったのですが、シャッターを押すタイミングが

僅かに遅れ、背後の白いボックスと被ってしまったのでした・・・(汗)。

終わりよければすべてよし、の筈だったのですがね〜(笑)。


2015/12/29　東北本線