M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

明けましておめでとうございます。

旧年中は、多くの方々に大変お世話になり、有難う御座いました。

本年も変わらぬお付き合いのほど、どうぞ宜しくお願い致します。



今年は、何か一つでも新たな撮り方に挑戦できれば・・・そんな風には思っておりますが、

新年早々ダラダラの連続で・・・(汗)。

初撮りはいつになることやら・・・です。


2015/12/27　東北本線

光芒狙いの結果は・・・

12/29(火)

好天との予報に誘われて、先週末に引き続きワシクリへ。

どうしても今年最後に撮りたかった画がありまして・・・。

それは、雲一つ無い青空に広がる大きな光芒。

撮ろう撮ろうとは思いながらも、ついつい後回しになってばかりで。

ということで、今回は絞り羽根が6枚のレンズを用意。

光芒狙いの場合、レンズの絞り羽根の枚数が6枚の方がいいのか、8枚なのかは議論の分かれるところだとは

思いますが、個人的には6枚の方が好きなものですから・・・。

で、結果は、ある意味ちょっと残念な状況に。

本当はもう少しアンダー気味に撮り、より光芒を目立たせる予定だったのですが・・・。

原色PFだとわかった瞬間、その車体の色を少し出したくて、やや露出を開けてしまいました(汗)。

やはり、最初に考えていた通りに狙うべきだったな〜と。

またの機会にチャレンジですね。


2015/12/29　東北本線

久々の‘カシオペア’は・・・

久しく機会のなかった‘カシオペア’を撮りたい〜！

昨日は、そんな思いで日の出前から出撃。

幸いにもほとんど雲のない空模様で、朝日を絡めて暫し貨物を撮影。

すると、日の出直後には誰もいなかった撮影者が、時間と共にかなり増えてくる状況に。

やはり皆さん‘カシオペア’狙いなのでしょうかね。

で、気付けば順光側には多くの撮影者が。

だから、ということではないのですが、私は一人でこちら側に。

実は、今回どうしても撮りたかった光景がありまして・・・。

それは、シルエット気味の‘カシオペア’のマークが、ギラリと光る瞬間でした。

が、結果は全く光ってはくれず・・・(汗)。

狙いが悪かったのか、それともタイミングが悪かったのかはわかりませんが、またチャレンジしなければ・・・。

そんなことを思いながら、撤収となりました。


2015/12/27　東北本線

柔らかなイメージで・・・

ワシクリでの撮影の際には、度々目にするスペーシア。

いつもは撮影のメインとはしておらず、ただやって来たところを撮るか、撮らずに見送ることばかり。

考えてみると、あまりイメージを明確にして撮ったことが無い様な気が・・・(汗)。

この日も狙いは、朝焼けと貨物列車の絡みだったのですが、予報に反して早朝はドン曇り。

ところが、その後は一変して太陽の光が射し込む状況に。

辺りを見渡すと、一箇所だけ残った稲刈り前の田んぼが目に付きました。

しかも、逆光側から眺めると意外と綺麗に染まっており、これを絡めればなんとか撮れそう・・・。

ということで、田んぼの脇で暫しの思案。

で、思いついたのが、かなりのオーバー目の露出で撮ることでした。

そうすることで、奥に見える電柱等の障害物を消せ、この車両の先頭車ならではの丸みも、多少なりとも

柔らかなイメージで表現できるのではないかなと・・・。

そんなことを思いつつの一枚。

もう少し検討の余地はありそうですが、とりあえずイメージに近い画を得ることができました。


2015/10/10　東北本線

目的とは違うものの・・・

早朝から青空が広がりそう。

そんな予報を見て、日の出前のヒガハスへ向かうも、完全なるドン曇り。

朝日を絡めて撮りたい光景があったのですが・・・(汗)。

とはいえ、このまま帰ってしまうのもと思い暫し待っていると、時折雲の隙間から光が射し込む状況に。

ならば、当初の目的とは違うものの、残っている稲穂を絡めて一枚。

線路脇のススキで車両の足元が煩かったため、多少は誤魔化せるかと思いきって素振りをしてみました。

この辺りの稲穂も、まもなく刈り取りでしょうかね。


2015/10/3　東北本線