M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

気になる祠を絡めて・・・

日の出直後に蓮を絡めて撮った後は、ワシクリへと移動。

特別これだという狙いがあった訳ではないのですが、ちょっと気になる場所があって・・・。

で、やって来たのは、田んぼのど真ん中に建てられた、小さな祠の見えるこの場所。

一度、確認しておきたかったものですから・・・。

しかし、実際にこの場に立つと、まぁ線路までが非常に遠いこと。

これは超望遠で圧縮して狙わなければ、祠と列車の両方共に豆粒みたいな感じで・・・(汗)。

ということで試しに撮ってみるも、これだけの望遠になると、さすがにこの時期では陽炎が酷くて。

まぁそれでも、多少は夏らしさの一端は感じられたのかな〜(笑)。

また涼しくなったら狙ってみよう、そんなことを思いながら終了となりました。


2015/7/25　東北本線

一年振りの蓮の花を・・・

7/25(土)

蓮の花が咲き始めたと聞き、これは行かねばと久々のヒガハスへ。

前夜の湿度が非常に高かったこともあり、日の出直後ならば薄い霧の中で撮れるのではないかと。

そんな思いで日の出前に到着するも、なにやら昨年とは状況が違う感じ。

蓮の田に密集して咲いていた昨年とは違い、脇の田んぼに僅かばかり・・・。

これではさすがに厳しいな〜と思いつつも、とりあえずその田んぼから生えている一本の色付きの良い蓮の花に

ターゲットを絞ります。

朝日が昇り、花に光が射し込んだのを確認して、やって来た金太と絡めて一枚。

が、立ち位置から花までの距離が遠く、超望遠で狙わざるを得なかったため、車両のボケが大き過ぎて・・・(汗)。

画面に占める花の大きさありきで考えていたため、やむを得ないのですが、なんとも中途半端な感じ。

これは改めて狙いに来なければ、そんなことを思いながらワシクリへと移動することとしました。


2015/7/25　東北本線

梅雨明けの空の下・・・ DD51＋旧客

最後は、久々のDD51をと思っていたものの、通過はまだ6時間近くも先のこと。

そう考えると、さすがに面倒になってきて・・・。

とりあえず時間をつぶそうと昼寝をするも、これが寝ても寝てもなかなか時間が経たなくて。

結局、寝ては起きてを繰り返すこと数回、やっと残り2時間弱となり少し先が見えてきました・・・(笑)。

が、辺りを見回すと、いつの間にやら凄い数の撮影者。

これでも、前日のEF81の時よりは少ないのでしょうが、ちょっとビックリ。

加えて、ほぼ全ての撮影者の方々が線路の南側におられ、その光景に若干焦りを覚えます。

経験的には、この時期の通過時間帯は、北側が順光になる筈だと思ったのですが・・・(汗)。

できれば、青空の下で編成のサイドにまで光の当たる中で撮りたかったものですから。

恐らく、タイガーロープ越しでの撮影を避けるためにだろうと信じて、そのままこの場に留まります。

で、やって来た通過時間。

上りと下り列車の接近がほぼ同時に入り、これは被ってしまうかも〜と少し諦めかけたものの、辛うじて先に

下りの普電がゆっくりと通過。

その10数秒後に、長らく待っていたDD51牽引の旧客が、想像以上のスピードで走り去って行きました。

これにて、日の出前からの長かった本日の撮影は終了。

帰りの車中で聞いたラジオで、関東地方の梅雨明け宣言が出されたことを知り、どうりで暑かった訳だわと

妙に納得したのでした。


2015/7/19　東北本線

点を線へと変えて・・・

時間的に特別撮りたい被写体もないことから、暫し辺りをウロウロと。

すると、日の出直後に狙っていた場所で、朝露を眺めている時にふと思いついたことが・・・。

先程までは点として見ていた朝露も、素振りにより線へと変えることができるのではないかと。

で、やって来た普電で試しに振ってみると、なんとなくいけそうな感じ。

ということで、思いきって露出をオーバー目にして、上りのPF貨物を一枚。

まぁ、完全なるお遊びな感じですが、いつもと違った光景を目にすることができました・・・(笑)。


2015/7/19　東北本線

大きさを感じつつ・・・

その後も暫し朝日と戯れ、徐々に色味が無くなったことで、少し場所を移動。

気づけば、午後のDD狙いの方々でしょうか、撮影者が集まり始めてました。

まだ早朝だというのに日差しが強く、気温も上がりじっとしているだけで汗が出てくる感じ・・・。

そんな中、少しでも涼を感じたくて、青空バックに素振りで一枚。

まぁ、そんなことをしても、涼しさは微塵も感じられないのですが・・・(笑)。

でも、青空バックに広めの画角で撮っていると、改めてワシクリの大きさを感じることができたのでした〜。


2015/7/19　東北本線