M's photo diary 〜お気軽鉄道撮影記〜

輝く朝露を見ながら・・・

7/19(日）

前夜の予報では曇り。

出発前の空模様で決めよう・・・そう思い、目覚めてすぐにベランダから空を見ると、満天の星空。

これならば、狙った画が押さえられるかも。

ということで、先週に引き続き、日の出前のワシクリへ。

幸いにも、ほとんど撮影者はおらずで、のんびりと待ち構えます。

前日はもの凄い人だった様で、もしかして今日もと心配してましたが、どうやら杞憂に終わったみたい(笑)。

そんな中、雲に隠れることなく地平線から朝日が昇り、稲穂をオレンジ色に染めると共に、その稲穂に付いた

朝露を輝かせてくれました。

で、待っていた下りの金太が通過。

なんとか思いに近い画を得ることができました。


2015/7/19　東北本線

ライト周りに・・・

翌日も懲りずに、入手したレンズのテストに。

今度は、光源に対してどの程度耐えられるのかを確認したくて、日の出前に一枚。

すると、ライト周りに明らかなフレアが・・・(汗)。

正直なところ、サイド気味のこのアングルでここまでフレアが出るとは予想外でしたが、まぁそれも古いレンズ

故の味わいだと思えば・・・ということで。

逆に、どのような条件だと大丈夫なのかを確認できたことが良かったかな〜なんて(笑)。


2015/7/12　東北本線

耐逆光性は・・・

果たして、逆光下ではどの程度使えるのか・・・。

実はこちらの確認が、この日のメインでした。

個人的には、やはり順光よりも逆光や斜光の方が好きですので。

ということで、風もほとんど無いことから、稲穂に付いた朝露を狙うべくこの場所へ。

できれば、点光源のボケ具合も確認したかったものですから。

で、いざファインダーを覗くと、えっ？というくらいに盛大なフレアが画面いっぱいに・・・(汗)。

さすがに最新のレンズと比べると、雲泥の差を感じちゃいますが、ハレ切りをしてみると意外に使える感じ。

もちろん円形絞りではないため、絞り羽根の形は出てしまいますが、ボケ味も比較的素直な様で、なによりも

最短撮影距離の短さを実感できたことが、この日の最大の収穫となったのでした。


2015/7/11　東北本線

憧れのレンズを手に・・・

中古カメラ屋巡りをしていた先日、たまたま目にしてしまったあるレンズ。

ときめきを抑えきれずで、気付けば手に握り締めてしまってました。

といっても、既に発売後30年近くも経つレンズですが・・・(笑)。

New FDレンズを使用していた中高生時代、ずっと憧れていた‘80-200mm F4L’。

当時はもちろん高くて買えなかった訳ですが、比較的程度の良い物を見つけてしまったものですから。

ということで、週末に早速そのレンズを手に、日の出直後のワシクリへ。

どの程度使えるのかを、すぐにでも試してみたくて・・・。

で、まずはPF＋タキを素振りで一枚。

久々の直進ズーム、加えて当時では当たり前だった、ズームとフォーカスのワンリング方式。

ズーミングしつつ素振りをすると、微妙にフォーカスまで動いてしまう感じで・・・(汗)。

それでも、なんだかいつもと違うワクワク感いっぱいで、思わず笑みがこぼれてしまうのでした。


2015/7/11　東北本線

同系色を絡めて・・・

このままずっと降り続けてくれるのかと思いきや、いつの間にやら雨は上がってしまい・・・。

ならば紫陽花をとも思ったものの、徐々に撮影者も増えてきたことから、少し場所を移動してサイドから

額紫陽花の群生を絡めて狙ってみることに。

後ろに見える緑は桜並木で、春先はピンク色で溢れていたな〜と思いつつ、季節の移ろいを感じながら

待っていると、たまたま同系色の東武編成がやって来たので一枚。

この後の原色PFを撮って、この日は撤収となりました。


2015/6/14　東北本線