磐越西線

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期待していた雨の中での撮影を終え、ちょっと満足な気分で暫しの休憩。

すると、先程までの雨はどこへやらといった感じで、雨はすっかり上がってくれました。

そんな中、仙台からお友達の‘かつおさん’が合流。

久々に一緒の撮影ということもあり、撮影はそこそこでほぼ話に夢中。

まぁ、いつも二人での撮影の際は、むしろ話の方がメインみたいなものでして・・・(笑)。

で、とりあえず場所を移動。

一本は編成でも撮りたい〜!との私のリクエストで、この場所へ連れてきて貰いました。

さすがに青空までとはいかずとも、久々に‘あいづライナー’を編成で狙えるということでウキウキ。

いつも以上に緊張した中で、なんとか一枚押さえることができました。

それにしても、思っていた以上に痛んでいる感のある原色485系仙台車・・・(汗)。

まだまだ長く活躍して欲しいのですがね〜。


2014/7/19 磐越西線

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7/19(土)

先週末の三連休、日曜日は新潟で用事があるものの、土曜日は終日フリーだったため、約三年振りの

会津での撮影を経て向かうことに。

勿論、狙うはSLではなく、大好きな485系の‘あいづライナー’ですが・・・(笑)。

ということで、深夜の東北道を北上。

途中、雷雨に見舞われますが、今回は雨の中でも撮りたい光景があったため、ちょっと嬉しい感じ。

が、仮眠を挟み早朝に猪苗代に到着すると、予報に反して何故だか青空と共に、くっきりと磐梯山の

姿が見える状況。

それはそれで嬉しい気もしますが、狙いを考えるとなんとなく複雑な気持ちに・・・。

できれば一枚目は、雨振る中でと考えていたものですから。

で、セッティングするも、やはり晴れた中では気温も上がり、陽炎が沸き立つ状況に・・・(汗)。

これでは無理かな〜と、諦めモードで‘あいづライナー’がやって来るまで車中で仮眠。

すると今度は、車の屋根に打ちつける強い雨で目覚め、先程とは一変して辺り一帯は真っ白な状況に。

接近無線が入り、もう間に合わないかも〜と思っていると、ちょこっと雨が弱くなりなんとか一枚。

空模様に振り回された、久々の‘あいづライナー’撮影のスタートとなったのでした。


2014/7/19 磐越西線

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ラストはこの場所で!

前日のロケハンでそう決めてました。

個人的には、485系国鉄色での‘あいづライナー’を見れるのはこれが最後かも・・・。

そんなイメージにピッタリのような気がして・・・。

ただ、イメージと大きく異なったのは光線状態でしょうか。

本当は、夕陽を浴びてオレンジ色に染まる姿を期待していたのですがね〜。

まぁ、とにもかくにもファインダーの中で徐々に徐々に遠ざかる‘あいづライナー’を

最後まで見届けて、今回の会津プチ遠征は終了となりました・・・。


2011/7/24 17:42 磐越西線 猪苗代〜川桁

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やっぱりストレート区間での編成も、1枚くらいはきっちりと撮っておかないと・・・。

個人的には平日の撮影は無理なことから、今後の国鉄色485系での代走を狙うことはほぼ不可能。

とうこともあり、今プチ遠征最後の下り‘あいづライナー’はこの場所で。

数分前まで非常に良い光線だったものの、通過時には残念ながらの・・・(涙)。

まぁ、それでも狙いに近い画を得られたので満足かな?

そんな思いで、最後の1枚を狙いに移動となりました。


2011/7/24 16:19 磐越西線 川桁〜猪苗代

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早朝この場所に着いた時から、どうしても撮りたいと思ったこの構図。

あとは、画面内に撮影者が入らないことを祈るばかり・・・。

後追いの為、恐らくこの時間帯に画面前方のカーブ付近で撮影する人はいないだろう・・・

そうは思いながらも、‘あいづライナー’が通過するまで正直ドキドキでした。

結局は何の心配も無く、ごくごく普通に撮ることができましたが・・・(笑)。

しかしカメラのモニターで撮影後の画像を見ると、やはりヘッドライトを光らせこちら側に

向かって来る下りの‘あいづライナー’を撮りたい!

ということで、そのままのんびりと返しを待ちますが、そう上手くいく筈も無く・・・。

通過15分前位から続々と集まり、画面内に撮影者は多数。

さすがにこれでは無理ということで、あっけなく断念となりました。

まぁ、定番ポイントからこれだけ離れての撮影ですので、止むを得ないですがね〜。

これは稲穂の光る秋にリベンジかな?

でもその時には、既に国鉄色485系は・・・かも(汗)。


2011/7/24 9:42 磐越西線 猪苗代〜川桁

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