mechadockのブログ

高知県のミニ専門スペシャルショップです!

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在庫車

現在 在庫車が少なくなっております。

少し 手もすきましたので、在庫車製作にかかっております。

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99年 40Thアニバーサリー オートマチック車

補修塗りも終わって 仕上げ作業待ちだったんですが、なかなか仕上げることができておりませんでした。

見たところ オートマチックは分解歴がありそうです。

現在は 非常に調子よく動いております。

高知ナンバーに変更する前は 佐賀ナンバーでしたんで、ひょっとしたら岩崎自動車さんのミッションかも

詳細は また在庫車にアップしますのでご確認を

そして 本日も作業していたのが

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実走58000Kmの ミニ1000

平成16年に車検が切れておりますので、14年保管車両となります。

エンジンも無事始動いたしましたので、水周り他 整備にかかっております。

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希少なミニ1000 マニュアルミッションのクーラー付き オリジナルに近い車両です。

こちらも仕上がり次第 在庫車にアップいたします。

そして 先日は I百蔵 様のミニを 点検でお預かり

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さほど悪い部分はなかったのですが、

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シフトシールからのオイル漏れで、ブーツが拡大しておりました

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そして パークランプはソケットが錆びておりましたので、こちらも交換させていただきました。

そして もう一台

オーバーヒートで入庫のO栗 君のポールスミス

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確認したところ、水は有りましたので、電動ファン周りの不良かと

チェックしたところ、ファン本体、配線周りは異常なし

となると、サーモスイッチが悪いのか、またはラジエター温度の上下で差があるのか

今回は ラジエターの上部分は95度まで上がっても センサーのある下側部分は75度程度

結論として 水が回っていないようですので、

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サーモスタット交換させていただきました。

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水の色も異常なし、ラジエターものぞいたところ つまりも無し

サーモ交換後は しっかり電動ファンも回って ヒートすることはなくなりました。

これからの季節 この様な修理が増えそうです。


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